Suzuki SX4 II (2013)
Mira el avatar
06-feb-2013 14:00
#1
|
PRESENTADO!! Precios para España (Incluyen descuento):
        ______________________________________________ Su seguimiento Nueva generación de este "compacto" o SUV, ya separado de Fiat. De momento hay teasers, aunque se le ha visto rodar camuflado. Se presenta el 5 de marzo, asi que tambien lo veremos en Ginebra       Fuente: http://www.autozurnal.com via cochespias Para mas seguimientos: Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 18-jun-2013 21:48 -
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 14:29
#2
| parrilla a lo grand vitara 2013 en concepto.. no me termina de encajar |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-feb-2013 14:43
#3
| otro Suzuki que pasará con mas pena que gloria por el mercado |
D.E.P niño de la paellera
06-feb-2013 14:59
#5
| cambia completamente el concepto? al menos en cuanto a carrocería porque el anterior pasaba por un urbano más y este casi aparenta de dimensiones/diseño como un cascai |
Mira el avatar
06-feb-2013 15:01
#6
|
te dejo unas espias para que veas las "formas"    Y una pillada de la trasera jejeje 
|
Soy un pagarescates
06-feb-2013 17:14
#11
|
Pretenden alumbrar estadios de fútbol con éso? Porque vaya focos le han cascado. |
Mira el avatar
06-feb-2013 17:26
#12
|
Estamos seguros de que es la nueva generación del sx4?
Lo digo porque en Autoblog comentan que éste concept s-cross, anticipa el nuevo SUV de Suzuki que se situará por encima del sx4, no dicen que vaya a sustituirlo. También publican una noticia con un nuevo restyling del sx4, en el que consiguen hacer lo mismo que con el Grand Vitara, cargárselo de malas maneras. Yo creo que es el sustituto del SX-4, aunque crezca de tamaño (no mucho, pero el cocnept media 4.3m de longitud) De hecho, cuando estaba rodando camuflado, siempre se habló del SX-4 Que yo haya visto, hay un restiling del SX-4, pero aparentemente es para China http://es.autoblog.com/2013/02/06/un...el-suzuki-sx4/ Veremos a ver, pero yo creo que este es el heredero del SX-4 |
Mira el avatar
06-feb-2013 17:31
#14
Que se pueda parecer esteticamente no quiere decir que siga con Fiat, ya que esta ultima, al tener Chrysler, desarrollará su gama SUV a partir de Jeep 
|
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 17:45
#15
|
Yo con este coche veo el ultimo coletazo de vida para suzuki en las 4 ruedas. Separada de Fiat. Marginada por VW. Fuera de EEUU. Con una cuota de mercado en europa minima les queda asia y australia y donde no encaja un solo producto de los que tienen En Japón, donde les toca luchar con el resto de marcas locales. Muy muy negro les veo el panorama. Veréis como en breve VW anuncia que se retira del accionariado. Cuando suzuki este tocada y hundida ya no la necesitara para nada. Ha sido usada por VAG para mermar al grupo Fiat y Suzuki podria haber sido mas lista y no haberse dejado usar de una manera tan evidente |
My doggy!
06-feb-2013 18:08
#16
|
Yo a este SUV por lo poco que se ve, lo veo muy atractivo. Por otro lado la foto de las espías dejan ver un coche mucho másrgo que el actual SX4. Yo creo que este nuevo SUV medirá muy parecido a un Qashqai. |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 19:26
#17
|
No te creas, no están tan mal.
Sigue liderando India (un mercado de 1.100 millones de consumidores, motivo único por el que VW se acercó a ella) y también el segmento keicar japonés. Además ha sacado un par de coches interesantes en los últimos 2-3 años (Swift y Kizashi) Ahora mismo veo mucho peor a Mitsubishi, que lucha con sólo un coche interesante (el ASX) y los demás que tiene, o son muy viejos (Lancer, Montero, L200) o da grima verlos (nuevo Outlander, nuevo Mirage). Los mercados fuertes de Suzuki son los Asiáticos y como dice Insignia el segmento nacional de kei-cars. En Europa siempre ha estado presente con gamas anecdóticas, a destacar en cierta medida el Swift, y la gama 4x4 que es la que le ha funcionado. El Grand Vitara sin ir más lejos fue el 4x4 más vendido durante 3 años antes de "SUVizarse" totalmente nuestro mercado. Por no hablar de los Samurais, Vitaras Y Jimnys de los que aunque no parezca se han vendido muchos.
Lo del mercado estadounidense tampoco me dice mucho, Suzuki está especializada en fabricar coches y motores pequeños osea la antítesis del mercado en EEUU. Al final lo que vendía era una pick up de Nissan remarcada y un XL7 refrito de un Chevrolet. Ésta puede ser una buena apuesta, aunque el segmento está muy competitivo. Espero que su mejor baza sea el precio, ahí es donde puede tener éxito. Haciendo caso a mi lado purista, lo que le hace falta ya es un sustituto del Jimny que guarde la esencia, que sea un 4x4 puro y nos siga ofreciendo algo que nadie ya ofrece. Yo no veo a Suzuki en peligro puesto que no depende del mercado Europeo. A ver qué pasa. Yo les veo bastante mal. Y si mitsubishi está en una situación parecida |
D.E.P niño de la paellera
06-feb-2013 21:26
#18
|
pues no se, pero a mi me parece considerablemente más grande, al menos bastante más alto. El sx4 yo lo veía como un c3 (por ejemplo) pero con unas suspensiones más altas y tracción total con bloqueo. No como un suv que es más alto en todas las cotas Es que mira el tipo de la foto, que subido al bordillete y aún pudiendo ser bajo le llega el coche al cuello (si no más), puede andar por el 1.7 de alto este nuevo suzuki |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 21:27
#19
|
Aqui en andorra el SX4 en mi taller se venden como los churros, aqui tienes un 2.0 diesel,con GPS,llantas,4x4, bastante equipado, regalamos, las barras del techo, una nevera portatil, gancho de remolque por 17.000€ para ir por la nieve por aqui, va muy bien. El swift 4x4 tambien vendemos bastantes. |
D.E.P niño de la paellera
06-feb-2013 21:33
#21
|
Aqui en andorra el SX4 en mi taller se venden como los churros, aqui tienes un 2.0 diesel,con GPS,llantas,4x4, bastante equipado, regalamos, las barras del techo, una nevera portatil, gancho de remolque por 17.000€ para ir por la nieve por aqui, va muy bien.
El swift 4x4 tambien vendemos bastantes. |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2013 21:38
#22
| La primera imagen que me ha venido a la cabeza al ver la foto del frontal ha sido el actual Lancia Delta, una pena que otro modelo bonito en su primera aparición se fastidie con el nuevo modelo. |
pos fale pos dacuerdo
06-feb-2013 21:47
#23
| Por lo que veo en las fotos me parece más bien un coche con un diseño de hace una década. |
Mira el avatar
06-feb-2013 23:04
#24
|
pues no se, pero a mi me parece considerablemente más grande, al menos bastante más alto. El sx4 yo lo veía como un c3 (por ejemplo) pero con unas suspensiones más altas y tracción total con bloqueo. No como un suv que es más alto en todas las cotas
Es que mira el tipo de la foto, que subido al bordillete y aún pudiendo ser bajo le llega el coche al cuello (si no más), puede andar por el 1.7 de alto este nuevo suzuki |
D.E.P niño de la paellera
08-feb-2013 20:51
#25
| yo lo veía más o menos igual, quien dice un c3 dice un corsa, tanto en batalla, ancho de vías, etc andan ahí ahí. El sx4 es más largo pero interiormente está mal aprovechado para lo que mide de largo. Es más alto pero tambien lleva suspensiones más altas por lo que si equiparásemos suspensiones andarían a la par (+-) |
Mira el avatar
09-feb-2013 19:47
#26
|
yo lo veía más o menos igual, quien dice un c3 dice un corsa, tanto en batalla, ancho de vías, etc andan ahí ahí. El sx4 es más largo pero interiormente está mal aprovechado para lo que mide de largo. Es más alto pero tambien lleva suspensiones más altas por lo que si equiparásemos suspensiones andarían a la par (+-)
Es de suponer que si ahora estaba en tierra de nadie, crezca un poco para competir con los SUVs compactos Veremos a ver cuando den las dimensiones, porque ahora mismo no se por donde podria andar en tamaño... |
Brujo, a ratos libres
22-feb-2013 15:18
#27
|
yo lo veía más o menos igual, quien dice un c3 dice un corsa, tanto en batalla, ancho de vías, etc andan ahí ahí. El sx4 es más largo pero interiormente está mal aprovechado para lo que mide de largo. Es más alto pero tambien lleva suspensiones más altas por lo que si equiparásemos suspensiones andarían a la par (+-)
Otro tema es el maletero, que si que es escaso. El coche es una virguería si tenemos en cuenta su precio. A mi tambien me costó los 17.000 que ha dicho el shur andorrano, con 135cv, 4x4, y un consumo facilísmo entre 6-6,6 (real)... quien da más por menos?  Por contra, las calidades, a nivel de grillos y acabados son bien flojas, pero una vez más, por ese precio... El nuevo parece algo más grande, para rivalizar más ocn el Qasqhai/ASX supongo (y elevar el precio), pero básicamente lo mismo. La gran cuestión es: QUE MOTOR DIESEL LLEVARÁ? |
D.E.P niño de la paellera
22-feb-2013 15:31
#28
|
Lo que dices es falso (sin ánimo de ofender), el SX4 es más grande que un corsa, especialmente en el interior, donde está aprovechadísimo. La postura a los asientos es tipo SUV/Monovolumen, y te puedo garantizar que 4 tios como yo de grandes (mas de 1,80) van perfectamente, sin problemas para las piernas, cosa que con un corsa ni de flays.
Ancho delante 126 - 135 Alto delante 94/100 - 91/99 Largo delante 82/100 - 84/108 Ancho detrás 131 - 131 Alto detrás 90 - 93 Largo detrás 62 - 67 Maletero 270 - 285 Ahora comprueba las batallas y ancho de vías Algo falla en tu percepción. En cualquier caso me refería a que MAS o MENOS un sx4 viene siendo del tamaño de un corsa, c3, fiesta, etc, no lo veo en el segmento de un focus, astras, etc actuales |
Editado: 22-feb-2013 15:34 -
Brujo, a ratos libres
22-feb-2013 16:00
#30
|
Suzuki sx4 - Corsa
Ancho delante 126 - 135 Alto delante 94/100 - 91/99 Largo delante 82/100 - 84/108 Ancho detrás 131 - 131 Alto detrás 90 - 93 Largo detrás 62 - 67 Maletero 270 - 285 Ahora comprueba las batallas y ancho de vías Algo falla en tu percepción. En cualquier caso me refería a que MAS o MENOS un sx4 viene siendo del tamaño de un corsa, c3, fiesta, etc, no lo veo en el segmento de un focus, astras, etc actuales Respecto al tamaño exterior, el corsa hace 3,99. El SX4 4,15, o sea que son 16cm de diferencia. Cierto que queda muy lejos del Focus o Astra, los compactos más bestias del momento, pero es que un Qasqai tambien queda lejos de ellos. Por contra, el Golf 5 puertas mide solo 4,25, 10cm de diferencia, menos que con el corsa Si lo quieres comparar con turismos, quedará siempre entre los utilitarios y los compactos, más grande que los primeros y menos que los segundos. |