Prestaciones reales BMW 330d 231 CV (AÑO 2005)
10-feb-2013 21:08
#1
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Potencia Maxima: 232 CV Par Maximo: 54´8 kgm 0-100: 6´56 seg 0-1000: 26´73 seg Peso: 1594 Kg Consumo Medio: 7´4 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 3310 kms 80 a 120 en 4ª: 5´16 seg 80 a 120 en 5ª: 6´75 seg 80 a 120 en 6ª: 9´76 seg Saludos. PD: Los desarrollos de 5ª y 6ª son de 47´65 km/h y 59´79 km/h respectivamente |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 21:11
#2
| Que sorpresa, se pasa por encima al gasolina en estas prestaciones republicanas |
Me gusta conducir
10-feb-2013 21:13
#3
| Éste es el que tiene un buen amigo mío. Y las prestaciones se corresponden con las sensaciones: es un puto tiro!!! |
y mas Racing ->> Socio 343 
ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 21:28
#7
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Ya tienes tu owned en el hilo de prestaciones reales del 330i. Ya hemos confirmado lo que sabíamos desde hace tiempo, tus tácticas desinformativas y adoctrinadoras son mezquinas y ruínes. Pones siempre las prestaciones que más te convienen para pregonar tu talicalderismo y tu fanatismo por el par. NA's rindiendo mal, cuando rinden bien no los pones, dices que no conocías la prueba y ZASCA, vaya que si la conocías, tanto que hasta lo colgaste en el BMW FAQ  Tienes madera de político, intentas manipular pero mientes muy mal y se te pilla muy pronto alberto lagu. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 21:31
#8
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No veo nada raro, segun Parberto le pasaba por encima al gasolina, y no puede ni con el e46 de la misma potencia 330ci E46 0 à 80 km/h 4"8 53 m 0 à 100 km/h 6"5 94 m 0 à 120 km/h 8"9 167 m 0 à 140 km/h 11"8 274 m 0 à 160 km/h 14"8 399 m 0 à 180 km/h 19"1 599 m 0 à 200 km/h 25"5 933 m 100 mètres DA 6"7 102 km/h 200 mètres DA 9"8 127 km/h 300 mètres DA 12"5 146 km/h 400 mètres DA 14"9 160 km/h 500 mètres DA 17"1 169 km/h 600 mètres DA 19"1 180 km/h 700 mètres DA 21"1 188 km/h 800 mètres DA 23 191 km/h 900 mètres DA 24"9 196 km/h 1000 mètres DA 26"7 203 km/h Seguro que el 330 e9x le pal pelo pero que bien
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10-feb-2013 21:52
#9
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No veo nada raro, segun Parberto le pasaba por encima al gasolina, y no puede ni con el e46 de la misma potencia
330ci E46 0 à 80 km/h 4"8 53 m 0 à 100 km/h 6"5 94 m 0 à 120 km/h 8"9 167 m 0 à 140 km/h 11"8 274 m 0 à 160 km/h 14"8 399 m 0 à 180 km/h 19"1 599 m 0 à 200 km/h 25"5 933 m 100 mètres DA 6"7 102 km/h 200 mètres DA 9"8 127 km/h 300 mètres DA 12"5 146 km/h 400 mètres DA 14"9 160 km/h 500 mètres DA 17"1 169 km/h 600 mètres DA 19"1 180 km/h 700 mètres DA 21"1 188 km/h 800 mètres DA 23 191 km/h 900 mètres DA 24"9 196 km/h 1000 mètres DA 26"7 203 km/h Seguro que el 330 e9x le pal pelo pero que bien 
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Me Gusta Conducir
10-feb-2013 21:55
#10
| 0-1000m en 26 segundos, saliendo en quinta y terminando en quinta. La sexta ya para ocasiones mas especiales, para fundirse a los 335i y esas cosas. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 21:56
#11
| Como va de consumos el d, me interesa sobre todo lo que haces con un deposito sin repostar. Saludos |
10-feb-2013 21:57
#12
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Es un puto avión y con solo pisar el acelerador, el 330i es muy normalito en comparación. Saludos. |
10-feb-2013 21:59
#13
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Ya tienes tu owned en el hilo de prestaciones reales del 330i.
Ya hemos confirmado lo que sabíamos desde hace tiempo, tus tácticas desinformativas y adoctrinadoras son mezquinas y ruínes. Pones siempre las prestaciones que más te convienen para pregonar tu talicalderismo y tu fanatismo por el par. NA's rindiendo mal, cuando rinden bien no los pones, dices que no conocías la prueba y ZASCA, vaya que si la conocías, tanto que hasta lo colgaste en el BMW FAQ Tienes madera de político, intentas manipular pero mientes muy mal y se te pilla muy pronto alberto lagu. De todas formas el 330d es bastante mejor que el 330i te guste o no. Pero para ti la el 330i que eres un taligasolina. Saludos. |
10-feb-2013 22:00
#14
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No veo nada raro, segun Parberto le pasaba por encima al gasolina, y no puede ni con el e46 de la misma potencia
330ci E46 0 à 80 km/h 4"8 53 m 0 à 100 km/h 6"5 94 m 0 à 120 km/h 8"9 167 m 0 à 140 km/h 11"8 274 m 0 à 160 km/h 14"8 399 m 0 à 180 km/h 19"1 599 m 0 à 200 km/h 25"5 933 m 100 mètres DA 6"7 102 km/h 200 mètres DA 9"8 127 km/h 300 mètres DA 12"5 146 km/h 400 mètres DA 14"9 160 km/h 500 mètres DA 17"1 169 km/h 600 mètres DA 19"1 180 km/h 700 mètres DA 21"1 188 km/h 800 mètres DA 23 191 km/h 900 mètres DA 24"9 196 km/h 1000 mètres DA 26"7 203 km/h Seguro que el 330 e9x le pal pelo pero que bien Saludos. |
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10-feb-2013 22:02
#15
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el 90% de mi consumo es en ciudad, ya que trabajo a 4km de casa y es por ciudad, con 55l suelo hacer unos 630km, por lo que me sale una media de 8,5-9l en ciudad. En algun viaje que he echo por autopista y con el crucero a 120km/h unos 4.8-5.3l  , para lo que anda es un autentico mechero, claro que sin el fap se nota.cualquier duda ya sabes  saludos.p.D: llevo 225/ 255 de rodillos xD p.d 2: se me olvidaba comentarte, con un deposito con 100% autopista y a ritmos legales calculo que unos 1100km, |
Editado: 10-feb-2013 22:04 -
ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 22:04
#16
, cada ver tengo mas claro que tu fobia a la palanca de cambios se debe a algo genetico.
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ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 22:05
#17
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te explico mi caso, tengo el 330d con el fap anulado, por lo que me gasta menos y anda mejor.
el 90% de mi consumo es en ciudad, ya que trabajo a 4km de casa y es por ciudad, con 55l suelo hacer unos 630km, por lo que me sale una media de 8,5-9l en ciudad. En algun viaje que he echo por autopista y con el crucero a 120km/h unos 4.8-5.3l , para lo que anda es un autentico mechero, claro que sin el fap se nota.cualquier duda ya sabes saludos.p.D: llevo 225/ 255 de rodillos xD p.d 2: se me olvidaba comentarte, con un deposito con 100% autopista y a ritmos legales calculo que unos 1100km, |
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10-feb-2013 22:09
#18
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lo tengo vaciado el cata y el fap, y reprogramado el mapa de anticontaminacion ( no la del motor, voy de serie con 231cv) asi no da fallo ninguno. es alucinante ver a un cacharro de estos a 120, la aguja del consumo instantaneo entre 4 y 5l, pero ya te digo, eso depende de gusto, habra quienes prefieran un 325i, un 330i...etc. en el mapa 2 del consumo, en 10mil km que le e echo desde junio me marca una media de 6.9l un saludo |
Editado: 10-feb-2013 22:11 -
ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 22:11
#20
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es manual
lo tengo vaciado el cata y el fap, y reprogramado el mapa de anticontaminacion ( no la del motor, voy de serie con 231cv) asi no da fallo ninguno.es alucinante ver a un cacharro de estos a 120, la aguja del consumo instantaneo entre 4 y 5l, pero ya te digo, eso depende de gusto, habra quienes prefieran un 325i, un 330i...etc. un saludo |
ambicionad shurmanos
10-feb-2013 22:12
#21
 :qme parto:
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10-feb-2013 22:13
#23
| puff en ese caso me iria a por un 335i directamente, los tienes a muy muy buen precio para lo que son, |
10-feb-2013 22:13
#24
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es manual
lo tengo vaciado el cata y el fap, y reprogramado el mapa de anticontaminacion ( no la del motor, voy de serie con 231cv) asi no da fallo ninguno.es alucinante ver a un cacharro de estos a 120, la aguja del consumo instantaneo entre 4 y 5l, pero ya te digo, eso depende de gusto, habra quienes prefieran un 325i, un 330i...etc. en el mapa 2 del consumo, en 10mil km que le e echo desde junio me marca una media de 6.9l un saludo .Saludos. |
10-feb-2013 22:15
#25
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Saludos. |
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10-feb-2013 22:15
#26
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10-feb-2013 22:15
#27
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 22:17
#28
 , se descartaron desde el primer dia
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ForoCoches: Miembro
10-feb-2013 22:18
#30
| Si pero se suben de precio las unidades mas modernas, y los primeros biturbo tienen mala fama. |