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  Taller especializado Ferrari Porsche Maserati Rolls Bentley Mustang... CARTAGENA II  
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Viejo 22-mar-2013, 18:39   #271
wailen
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Ene 2009 | 3.114 Mens.

COOPER S R56 Y Kawa Z750

Ha quedado perfecto ese 348, impresionante la limpieza de las llantas.

Esperando las fotos del 360

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Viejo 22-mar-2013, 21:00   #272
baracca
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

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Originalmente Escrito por Batusaizgz Ver Mensaje
que grande baracca, me has asustado un poco cuando he leido llantas y estropajo metalico, pero luego me he aliviado cuando has puesto que no habia pintura de por medio.

Mañana vemos ese 360
Si, si las miras por dentro no van pintadas es el metal en bruto y como el aluminio tiende a ser poroso la suciedad agarra muy fuerte y si llevan 10 o 15 años sin limpiar no sale así como así; la parte lacada si es muy delicada y están recién pintadas, lo cierto es que ni se tocó esa parte y los productos no se dejaron mucho rato y se aclararon con agua en abundancia, no han sufrido y además en el pulido las van a tratar.

Cita:
Originalmente Escrito por wailen Ver Mensaje
Ha quedado perfecto ese 348, impresionante la limpieza de las llantas.

Esperando las fotos del 360
Pues ahora verás como va el 360

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Viejo 22-mar-2013, 21:09   #273
baracca
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

Este trozo de la unión del difusor con el fondo plano estaba roto, se pegó, se reforzó, se alisó y se pintó... alguno se puede preguntar: ¿merece la pena dedicar tantas horas a esto?, por estas cosas me animé a ofrecer este servicio que ofrezco, porque en casi todos sitios han pasado de mi y de mis coches con este tipo de detalles nímios, que ahora nosotros no los pasamos por alto.



El paragolpes ha quedado impresionante, ni una mota, ni un agua, nada que retocar... y aun queda darle una pasadita de pulimento y cera junto al resto del coche. (Podeis ver la pieza de arriba en el difusor)

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4849MINI.JPG (71,8 KB, 1109 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_4850MINI.JPG (60,2 KB, 1138 visitas)

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Viejo 22-mar-2013, 21:19   #274
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

Que triste era ver la parrilla Challenge toda quemada... pero la hemos trabajado a fondo, sobre todo en la zona quemada; en esta foto a medio lijar ya se empieza a ver la luz, bueno el aluminio, que en este caso es más o menos lo mismo.



Tras su correspodiente base para aluminio, y su pintura negra, ya vuelve a lucir como debe.



El tema de los negros ha sido trabajoso, ya que entre el 348 y el 360 se ha trabajado con 2 tonos de mate, 1 de satinado y otro de brillo bajo... cada uno para un sitio, algunas piezas las he mandado repintar, con el objetivo de mantener la máxima originalidad posible.

Por ejemplo, la boca delantera del 348 la hemos vuelto a pintar porque había quedado con algo más de brillo de lo que corresponde; debe ir en mate, para que la rejilla, que va en satinado, destaque sobre el fondo, que simula una toma de aire y debe tener profundidad, no reflejo. Menos mal que el pintor me tiene en gran estima, jeje...
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg P3202093MINI.JPG (153,6 KB, 1111 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_4854MINI.JPG (106,3 KB, 1110 visitas)

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Última edición por baracca fecha: 22-mar-2013 a las 21:22.
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Viejo 22-mar-2013, 21:31   #275
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

Ya está reparada y pintada la aleta; le han dado 1 capa extra de pintura y otra de laca sobre lo habitual de los coches normales para ganar en calidad y profundidad.

Esta pieza además se va a pulir a fondo para dejarla cristalina y alisar las imperfeciones de la capa superficial de la laca.



Ya podemos decir ADIOS al pequeño incendio y pasar página, ya no quedan recuerdos malos para este bonito Spider.

Me encanta dedicarme a dejar guapos y arregladitos los Ferrari de media España



Si veis las placas de la cabina es lo que comenté en su dia, son placas de inducción, como las vitros, esto hace que la cabina no necesite una fuerte ventilación forzada para secar las piezas, ya que calienta mucho antes, además seca el material de dentro para fuera, en menos tiempo y sale más duro, menos ventilación implica menos probabilidades de levantar polvo y estropear el acabado, esto lo han puesto hace pocos meses.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4852MINI.JPG (112,7 KB, 1126 visitas)
Tipo de Archivo: jpg P3202090MINI.JPG (94,0 KB, 1099 visitas)

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Última edición por baracca fecha: 22-mar-2013 a las 21:34.
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Viejo 22-mar-2013, 21:39   #276
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
Lugar: Cartagena

Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

Como detalle de que intentamos mantener la máxima originalidad en los coches, se ha respetado la pegatina que llevaba esta placa del motor y se ha pintado su trocito en gris plata anticalórico.

Este coche también va a quedar en perfecto estado de revista.



Noi tengo fotos pero ya se están montando los faldones laterales, ya queda montar las piezas, pulir y encerar.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg P3202094MINI.JPG (58,7 KB, 1092 visitas)

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Viejo 22-mar-2013, 21:54   #277
Adonai87
Made in England
 
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Nov 2004 | 36.785 Mens.
Lugar: Nowhere Land
espectacular

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Viejo 22-mar-2013, 22:16   #278
baracca
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Cita:
Originalmente Escrito por Adonai87 Ver Mensaje
espectacular
Exáctamente, como salió de Maranello... espectacular.

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Viejo 23-mar-2013, 10:20   #279
wailen
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Ene 2009 | 3.114 Mens.

COOPER S R56 Y Kawa Z750

Sin palabras, perfecto!

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Viejo 23-mar-2013, 11:47   #280
Parr
casimiro
 
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Mar 2012 | 5.875 Mens.

andando

baracca a donde has llevado a pulir y encerar el 348 ¿
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Viejo 23-mar-2013, 14:33   #281
baracca
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
Lugar: Cartagena

Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

Cita:
Originalmente Escrito por Parr Ver Mensaje
baracca a donde has llevado a pulir y encerar el 348 ¿
Será a quién, estos coches solo me los toca una persona y su equipo.

Es el pintor que hizo mi Rolls, me trabaja por encargos.

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Viejo 23-mar-2013, 18:45   #282
Parr
casimiro
 
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Mar 2012 | 5.875 Mens.

andando

Cita:
Originalmente Escrito por baracca Ver Mensaje
Será a quién, estos coches solo me los toca una persona y su equipo.

Es el pintor que hizo mi Rolls, me trabaja por encargos.

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Viejo 23-mar-2013, 18:49   #283
NachoC
.....
 
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Abr 2003 | 5.728 Mens.
Lugar: De aquí y de allá

Utilitario de 160cv

Pedazo de hilo... Ahí van mis
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Viejo 24-mar-2013, 22:04   #284
018
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2005 | 285 Mens.
Lugar: Girona

----------------

Después de leer todo el hilo y casi el anterior, solo me queda que felicitarte.
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Viejo 25-mar-2013, 15:18   #285
baracca
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Cita:
Originalmente Escrito por baracca Ver Mensaje
No tengo fotos pero ya se están montando los faldones laterales, ya queda montar las piezas, pulir y encerar.
Ahora si he podido hacer uan foto, esta tarde lo empezarán a pulir cuando terminen con el 348




Por su parte, he supervisado personalemnte durante toda la mañana el adrillantado del 348, han estado dándole pulimento, antiswirls, cera... se ha quedado muy bien con respecto a como estaba, el dueño no lo va a conocer, pero hay un momento en el que con estas pinturas monocapa no te puedes arriesgar a pulir más, si os fijais sale rojo por todos sitios, estás quitando pintura a cada pasada; se ha quedado lo mejor que se puede y lo que el sentido común te dice que debes apurar, pero quitar los chinazos más profundos es demasiado riesgo.

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4885mini.JPG (94,1 KB, 981 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_4884.JPG (104,6 KB, 1148 visitas)

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Última edición por baracca fecha: 23-may-2016 a las 22:35.
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Viejo 25-mar-2013, 15:23   #286
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

El capó delantero se ha llevado varias pulidas extras para quitar los chinazos y arañazos en la medida de lo posible.

Hemos protegico con cinta algunas zonas que podían mancharse mucho y quedarse el producto incrustado, como la entrada de aire del capo cerca del parabrisas; la pintura es monocapa y suelta rojo a base de bién, mirad el papel.



Le quitamos todos los adornos posibles para poder pulir lo mejor posible, si os fijais no lleva no el logo de Pininfarina ni el Ferrari de la rejilla trasera.

A dos manos
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4879mini.JPG (91,5 KB, 979 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_4888mini.JPG (116,6 KB, 1139 visitas)

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Última edición por baracca fecha: 23-may-2016 a las 22:37.
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Viejo 25-mar-2013, 15:27   #287
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Luego después del lavado a mano se han puesto los logos.

Además de sus tetones de chapa que indican el sitio exacto y lo fijan, cada letra va sólidamente pegada.

Ha sido muy curioso, porque no conocía este material, se trata de una lámina con un pegamento de 2 caras superfuerte; apoyas el logo de letras en esa lámina, lo presionas fuerte, sea aplica algo de calor y al retirar, el pegamento solo se queda en las letras, no hay que recortar ni nada, se usa para este tipo de logos etc... me he quedado a cuadros, no lo conocía, ni me lo imaginaba, es fantástico.

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4889mini.JPG (58,8 KB, 967 visitas)

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Última edición por baracca fecha: 25-mar-2013 a las 15:43.
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Viejo 25-mar-2013, 15:39   #288
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

Por su parte la rejilla trasera, tras la pintura se soltó una lámina y como es de una aleación de aluminio un poco complicada, se ha llevado a soldar a General Electric, ahora Sabic y ha quedado fuerte y para pintar otra vez, a estas horas ya está terminada. (Parece que ya habían soldado antes la de abajo)



Muchos sabreis que la fina o finas líneas laterales que adornan los Rolls Royce se pintan a mano y que en la fábrica solo hay una persona autorizada a llevar a cabo esta operación.

Entonces si hay que repintar un Rolls como hacemos esto ?

Mirad lo que tenemos



Esta herramienta lleva una guía semi-rígida que se adhiere al coche, y sobre ella desliza la herramienta que tiene cabezales intercambiables que son los que pintan la línea.

Hay un juego de unos 10 cabezales para pintar líneas simples, dobles y los dos tipos en combinación de tamaños, una pequeña virgería que os quería enseñar.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4881mini.JPG (117,6 KB, 1356 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_4880mini.JPG (65,6 KB, 973 visitas)

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Viejo 25-mar-2013, 23:14   #289
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Antes de poner como ha quedado, se ha repasado todo ell coche en busca de picados y roces y se han hecho algunos retoques con pincel.

Por ejemplo, aquí faltaba un poco de pintura; estos coches en las aristas hay que tener mucho cuidado al limpiarlos frotando, ya no digo con una máquina porque les sale la imprimación blanca que llevan debajo, como este trozo del capó del motor que se ha retocado.

Le vamos a prporcionar al propietario un botecito con la pintura exacta del coche para que pueda hacer tranquilamente los retoques que le vaya viendo en casa con tranquilidad, auqnue se han repasado más de 20 puntos esta tarde, siempre puede quedar alguno.



También se ha renovado parte de la banda negra que recorre el coche; creo que en origen iba pintada, pero en este coche llevaba una tira adhesiva que se estaba despegando y se ha puesto nueva la aleta delantera y toda la puerta.

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg RETOQUES1.JPG (48,2 KB, 965 visitas)
Tipo de Archivo: jpg CINTAS.JPG (60,5 KB, 968 visitas)

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Viejo 25-mar-2013, 23:17   #290
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

Yo personalmente le he pulido los escapes con una crema limpiametales y ahora no me queda más remedio que darle al mio



Y por fin unas pocas fotos del acabado final

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg ESCAPES.JPG (59,0 KB, 934 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_4902RMINI.JPG (80,0 KB, 934 visitas)

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Viejo 25-mar-2013, 23:20   #291
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Sinceramente, parece otro coche, no el que llegó al taller

Si os fijais, los centros de las llantas con el cavallino, son nuevos también y se han puesto cavallinos cromados delante y detrás. (el delantero lo vamos a retocar de posición)



Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4899RMINI.JPG (86,9 KB, 958 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_4897RMINI.JPG (75,3 KB, 957 visitas)

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Viejo 25-mar-2013, 23:24   #292
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Más detalles



Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4896RMINI.JPG (93,0 KB, 928 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_4901RMINI.JPG (89,5 KB, 929 visitas)

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Viejo 25-mar-2013, 23:48   #293
348996
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2013 | 6 Mens.
Thumbs up No tengo Palabras

Aun no lo he recogido, si Dios quiere, sera mañana. Pero acabo de entrar a dar un repaso, por si Baraca había colgado alguna foto más y lo dicho NO TENGO PALABRAS.

Seguro que mañana, todavía me sorprenderá más.......pero, por si me traicionan los nervios y no soy capaz de expresar mi enorme agradecimiento a este "pedazo" de equipo humano, profesionales, como no había conocido igual, hasta la fecha y algún recorrido llevo en esta lides.

He de decir y digo, que tenéis todo mi total reconocimiento, profesionales así, son los que hacen falta, para este tipo de "aficiones", vuestra capacitación profesional, el gusto, el interés que ponéis en cada detalle y lo más importante vuestro trato hacia el cliente, hace y va hacer que vuestro futuro este lleno éxitos, porque no solo hacéis, clientes, si no que en cada intervención, ganáis un AMIGO.

MI MAS SINCERO AGRADECIMIENTO.
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Viejo 25-mar-2013, 23:54   #294
Top Gun
awelete racing
 
Avatar de Top Gun
 
Sep 2003 | 5.587 Mens.
Lugar: on the track

Ferrari F430 Spider

Me encanta este post, Baracca.

Creo que te lo llevo directamente para la revisión y paso de lo que te comenté. En breve te lo confirmo

-Albacete: 01':37":849 -Cheste: 01':42":99 (Norma M-20)-Guadix: 01':21":681 -Cartagena: 01':43":112
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Viejo 26-mar-2013, 07:21   #295
baracca
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
Lugar: Cartagena

Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II

Vaya, son las mejores palabras que uno puede leer al levantarse

El 348 ha cambiado una barbaridad y sobre todo que con la revisión que lleva, empiezas practicamente de cero el mantenimiento y sabes con seguridad todo lo que se ha puesto nuevo que no son pocas cosas y el estado general de otras muchas piezas que se han quedado pero limpias, revisadas y ajustadas en su caso.

Te hemos limpiado la tapicería interior del techo que iba marcada y el pequeño descolgado de la tela que llevaba se ha solucionado...

Se ha ajustado el bulón del cierre de la puerta del conductor, ahora cierra con un dedo...

Ayer puse yo personalmente los escudetos en las aletas...

A la tapa de balancines se le ha sacado luz, pero llega un momento en que si insistes, salta el acabado original rugoso que es lo bonito y hemos parado; lo que si hemos hecho es darle con un producto que es laca especial para motores, para evitar que la suciedad se incruste de nuevo y al tener esa película de laca se pueda limpiar más facilmente y de paso dar protección al acabado de origen que ya tiene los 20 años cumplidos.

Vas a disfrutar y presumir mucho de coche ; esta mañana solo queda limpiar el interior con aspiradora y yo me dedicaré a sacarle partido al cuero, limpiar suave e hidratar, así como darle unos pequeños retoques en las típicas zonas que más se rozan.

Tengo la idea de repasarle las gomas del techo targa con silicona líquida para garantizar que no se resequen, porque entonces al rozarse entre si, hacen molestos grillos.

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Viejo 26-mar-2013, 10:35   #296
Culebra20VT
El lunes siempre llega
 
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Abr 2004 | 1.362 Mens.
Lugar: Madrid
Me encanta!!!!
Muy buen trabajo Baracca
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Viejo 26-mar-2013, 11:02   #297
superurones
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Nov 2005 | 18.310 Mens.
Lugar: Español.
Perfecto. Que maravillas haceis.


Que Pum Que Pam
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Viejo 26-mar-2013, 13:41   #298
baracca
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Esta mañana ya lo hemos aspirado y he estado 2 horas y media trabajándome el cuero, aparte de limpio y brillante se ha quedado muy hidratado, no veas como se absorbía el producto en crema; y luego con mucho cuidado y un poco de tinte he repasado los roces más feos y algún pequeño desconchado, que por suerte estaban en sitios poco visibles como en la trasera de los asientos y las tapas de las centralitas.

Esta tarde se lo llevan

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Última edición por baracca fecha: 26-mar-2013 a las 21:04.
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Viejo 26-mar-2013, 21:09   #299
baracca
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Jul 2007 | 21.047 Mens.
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El 348 está entregado y el dueño creo que muy contento; pero la actividad sigue y mientras hemos pulido el 360 que mañana saldrá de la zona de pintura y volverá a mecánica.

Esta pintura ya no es monocapa como la de los 348, lleva una laca protectora que al pulirla el coche vuelve a tener un aspecto cristalino, además de que tiene 12 años menos que el 348.



Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_4922MINI.JPG (131,6 KB, 1295 visitas)
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Una imagen vale más que mil palabras.

Fijaos en la aleta izquierda tal cual llegó en el coche (evidentemente antes de pulirla) y a la derecha, la que hemos pintado ya pulida y encerada que tiene un brillo como a mi me gusta a "espejo piano" y era la quemada

Las fotos no están retocadas ni nada.

Imágenes Adjuntas
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