Prestaciones reales PEUGEOT 306 GTI 167 CV (Año 1997)
24-feb-2013 16:59
#1
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Potencia Maxima: 162´5 CV Par Maximo: 19´57 kg 0-100: 8´45 seg 0-1000: 29´47 seg Peso: 1208 Kg Consumo Medio: 9´6 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 1235 kms 80 a 120 en 4ª: 8´76 seg 80 a 120 en 5ª: 12´14 seg 80 a 120 en 6ª: 16´93 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 29 y 34´68 km/h |
Editado: 24-feb-2013 17:07 -
24-feb-2013 17:07
#4
| Me cuesta creer que un 206 GTI pata negra en la misma prueba haya tenido mejores registros, siendo el 306 muy superior. Esa unidad estaba mal rodada. |
24-feb-2013 17:17
#5
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Saludos. |
24-feb-2013 17:18
#6
Cepo ![]() No estaba mal rodado, llevaba el jodido reguldor de txofa de 3 bares en vez del de 3,5, por eso dió 163cv escasos. Lo hemos comentdo lo de 4547857599689979 veces ya... |
24-feb-2013 17:21
#8
| Menudo trollaso las del civic megane y 306 de golpe ajajaja ponte las de el ide el audi a3 1.8 t |
24-feb-2013 17:42
#10
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Pues la unidad de pruebas de Autopista no debía de seguir el guión por que andaba como un obus. Saludos. |
24-feb-2013 17:44
#11
| Aunque me joda decirlo los 206 de los primeros de tramo se acercan mas a tiempos de clios 172 que a tiempso de xsaras y 306,s 167 |
24-feb-2013 18:00
#13
| Menudo cepo, corre más el mío con 3cv más y 260kg más y eso que no es tampoco un prodigio... |
24-feb-2013 18:03
#15
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no se me correnponde con la fama que tenia me esperaba mas estaria el cronometro sin pilas?
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24-feb-2013 18:47
#18
| A parte de las cosas que ya se comentan, un motor atmosférico con 1200 kms, que es lo creo entender de los datos que aparecen, tiene mucho margen para mejorar después de unos miles de kms cuando esté más suelto. |
24-feb-2013 20:05
#21
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Saludos. Sin duda, pero cuando salio costaba 3.800.000 pts que era un dinero por aquel año. Saludos. |
24-feb-2013 22:06
#22
| No se a que viene ese comentario que lo defiendo a "muerte" porque yo no soy ningún tali de nada ni me va la vida en ello y ni mucho menos ando todo el día dando la coña a nadie como hacen otros. El coche tiene sus cosas buenas y malas pero lo que está claro es que si lo tengo es por algo. |
24-feb-2013 22:25
#24
Alberto no hay quien te entienda , coches de similar peso potencia y alimentación que el 206GTI y los consideras cepos, y al 206GTI lo consideras un obús ![]() No es TDI eh??, es un 2.0 atmosférico de 138cv |
24-feb-2013 22:29
#27
| Mi primer coche con 6 marchas que conduje... El mío tenía un par de chuches , las prestaciones ni idea, pero sensaciones muy buenas |




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