Prestaciones republicanas Alfa Brera 3.2 Q4 260cv

trifiat
...
#1
De cuando se acabo la esencia Alfa (motor de origen Holden)

Prestaciones oficiales 6,8 en el 0-100km/h y 27,2s en el Km salida parada



Las Republicanas













Las "Reales" Madrileñas


(7,05 en el 0-100km/h)



sacado de aquí http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3108928

By Alberto (lagu)
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3078604


+- 49 metros por delante el mejor republicano en la medición del km



PD; los consumos en Italia se miden por km recorridos con un litro, para saber el consumo L/100km hay que dividir 100 por la cifra que nos dan




Melo_E46
ForoCoches: Miembro
#2
Ahora dirán que es un cepo, que gasta mas que anda... bla, bla, bla.
SPORT72
ForoCoches: Miembro
#3
coupe, 260cv y 7 segundos de 0 a 100km/h. CEPO
Ferkin
B5234T
#4
Me encanta pero menudo cepo.
Raytheon
Before the Dawn Heals Us
#5
A ese coche le habría perdonado casi cualquier cosa, menos la que no le pude perdonar: la práctica inexistencia de plazas traseras.
trifiat
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#6
Republicanas By Motorpress Stuttgart la madre de todas las Motorpresess

http://www.auto-motor-und-sport.de/v...72.html?show=3

1733kg en bascula

0-80 km/h: 4,7 s
0-100 km/h: 6,6 s
0-120 km/h: 9,7 s
0-130 km/h: 11,2 s
0-160 km/h: 17,1 s (18,23s las "Reales")
0-180 km/h: 22,9 s
0-200 km/h: 31,4 s


0-200km/h "Reales" By Motorpress Iberica =33,3s en 1291 metros
Melo_E46
ForoCoches: Miembro
#7
1700KG????? Dios que ballena.. si estuviera en 1200 sería un avión.
Virutyper
Flanders cálido
#8
Mejora a nivel del mar, pero sigue siendo pesado y no es un coche especialmente rápido para su potencia. Eso sí el Spider es una preciosidad.
_BoeDeR_
112 OCTANOS
#9
pesa demasiado
Warsaw
3, 5, 0, 1, 2, 5 go
#10
Para vosotros las prestaciones.
Póngame uno en rojo, por favor.
antidiesel
ForoCoches: Miembro
#11
Si te gustan las prestaciones, no te lo compres.
trifiat
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#12
Cita de Virutyper
Mejora a nivel del mar, pero sigue siendo pesado y no es un coche especialmente rápido para su potencia. Eso sí el Spider es una preciosidad.
Es un cepo, aunque hay que tener en cuenta lo pesado que es, pero 49 metros entre 2 NA donde la capacidad de mejora no debería ser mucha entre unidades dando la de la "Realeza" teoricamente 256,4cv en banco.

Que la otra unidad dando 4cv mas en banco baje 5 décimas a la de Motorpress, dice bastante de las diferentes realidades cuando se toman las prestaciones, que es de lo que tratan estos hilos
trifiat
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#13
Para los que quieran mas prestaciones siempre pueden recurrir a Novidem y tirar de compresor...





...Por un "módico" precio si eres un TaliAlfista de pura cepa


Del de serie teniendo en cuenta que tira de 4WD y su relación peso/potencia (6,65 kg/cv) , tiene unas prestaciones en la media
hector4
ForoCoches: Miembro
#14
con el skyview pesa mucho más además
antidiesel
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de trifiat
Para los que quieran mas prestaciones siempre pueden recurrir a Novidem y tirar de compresor...

...Por un "módico" precio si eres un TaliAlfista de pura cepa


Del de serie teniendo en cuenta que tira de 4WD y su relación peso/potencia (6,65 kg/cv) , tiene unas prestaciones en la media
Pero seguirían siendo casi 2 toneladas de peso.
Yo creo que este coche debería tener un uso "bastante restringido".
BMW I8
#16
El problema de este coche efectivamente es el excesivo peso, en cuanto a las prestaciones aceptables para dicho peso.
Saludos.
trifiat
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#17
Ya que puse también las del Spider por error







Dejo las "reales" del Spider

(7,20 en el 0-100km/h)









Prestaciones oficiales 7,0 en el 0-100km/h y 27,5s en el Km salida parada






Mas de un segundo en el km salida parada con la misma potencia teórica en banco






Alexvage
Forocochero Premium®
#18
Prestaciones alemanas: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=384677

Para el peso que tiene y el 4x4 no se que prestaciones esperáis, las republicanas me parecen más que aceptables, las otras sí, son de cepo.

Me quedaría con el Brera S, solo se fabricaron 500, puesto a punto por Prodrive, Bilstein+Eibach, preciosas llantas en 19" ... para los ingleses



Aunque por preferir un 159 SW siguiendo la misma puesta a punto
Extintor
No wind no fun
#19
"bellisimo"
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