Prestaciones reales MAZDA 6 2.2 CRTD 163 CV (Año 2009)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 172´2 CV
Par Maximo: 41´2 kgm
0-100: 9´46 seg
0-1000: 30´81 seg
Peso: 1620 Kg
Consumo Medio: 6´9 litros (maximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 3691 kms
80 a 120 en 4ª: 6´18 seg
80 a 120 en 5ª: 8´23 seg
80 a 120 en 6ª: 11´6 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 41´33 y 49´68 km/h
rubielos
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#2
Los datos de aceleración están bien???

En Autopista.es salía esto (encontré un hilo mío del Club Mazda):




Creo que esos datos de aceleración que has puesto corresponden al 2.0 CRTD de 140 CV (tengo la prueba por ahí y coinciden a la décima). Y el consumo medio del 2.2 163 CV también me suena que era menor... puede ser??
cuoreGTI
ForoCoches: Miembro
#3
8,4 para una berlina de 160 cv. ¿no es demasiado rápido?
BMW I8
#4
Cita de rubielos
Los datos de aceleración están bien???

En Autopista.es salía esto (encontré un hilo mío del Club Mazda):




Creo que esos datos de aceleración que has puesto corresponden al 2.0 CRTD de 140 CV (tengo la prueba por ahí y coinciden a la décima). Y el consumo medio del 2.2 163 CV también me suena que era menor... puede ser??
Yo te he puesto las que tengo, no se cuales habrá el error si las de la mias o las de la pagina web de Autopista.
Saludos.
BMW I8
#5
Cita de cuoreGTI
8,4 para una berlina de 160 cv. ¿no es demasiado rápido?
Hay que ver lo que pesan estos coches ehhh, los Kadett Gsi están por los 8-8´5 segundos en el 0-100 y pesan 618 Kg menos.
Saludos.
rubielos
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#6
Cita de ALBERTO(LAGU)
Yo te he puesto las que tengo, no se cuales habrá el error si las de la mias o las de la pagina web de Autopista.
Saludos.
Las que tú has puesto corresponden al 2.0 CRTD de 140 CV, comprobado. Las correctas son las que yo he puesto.
20vTurbo
ForoCoches: Miembro
#7
Los desarrollos estan mal. La quinta tiene unos 45 y a sexta unos 57 km/h.
Cochazo.

Saudos.
Niperiantz
ForoCoches: Miembro
#8
Joder pesa como un C5 y un Insignia.
Bravo__
ForoCoches: Miembro
#9
Las prestaciones que ha puesto Alberto(Lagu) no son las del 2.0 CRTD 140 ni de bromas.


El Mazda 6 del 2006-07 que llevaba el 2.0 CRTD 143 era mas rápido que el siguiente Mazda 6 con el 2.0 CRTD 140, al cual le criticaron precisamente los desarrollos.


El Mazda 6 CRTD 143 del 2006-07 hacía 30,66 seg en los 1.000 metros, y como digo, era mas rápido que el Mazda 6 2008-09 con el CRTD 140.



Yo creo que las prestaciones que ha puesto Alberto(Lagu) son las que corresponden al CRTD 163.




Saludos.
caste62
kaste
#10
esta bien saber las prestaciones de mi m6 si son las del 163cv
rubielos
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#11
Cita de 20vTurbo
Los desarrollos estan mal. La quinta tiene unos 45 y a sexta unos 57 km/h.
Cochazo.

Saudos.
Exacto, los desarrollos también están mal. La 5ª es de 47,3 y la 6ª de 53,8.
rubielos
Me gusta conducir
#12
Cita de Bravo__
Las prestaciones que ha puesto Alberto(Lagu) no son las del 2.0 CRTD 140 ni de bromas.


El Mazda 6 del 2006-07 que llevaba el 2.0 CRTD 143 era mas rápido que el siguiente Mazda 6 con el 2.0 CRTD 140, al cual le criticaron precisamente los desarrollos.


El Mazda 6 CRTD 143 del 2006-07 hacía 30,66 seg en los 1.000 metros, y como digo, era mas rápido que el Mazda 6 2008-09 con el CRTD 140.



Yo creo que las prestaciones que ha puesto Alberto(Lagu) son las que corresponden al CRTD 163.




Saludos.
¿Y piensas que el 163 CV es más lento (30,81 s) que el anterior Mazda6 con 20 CV menos (30,66)?

Tengo aquí la prueba del Mazda6 2.0 CRTD 140 CV (Autovía nº 216, Abril 2008) y los datos son 0-100 en 9,37 s y 0-1000 en 30,91, que viene a coincidir con lo que ha puesto Alberto y de ahí que piense que se trata de un error. Los datos del 2.2 de 163 CV probado por Autopista son los que puse en mi 1er mensaje.
Cita de rubielos
elmaiden
ForoCoches: Miembro
#13
buenos motores los 2.2 diesel , en cualquiera de sus versiones.

son rapidos estos mazdas....sera el zoom-zoom ???
elmaiden
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de YisasCraist
Mientras no se te destense la cadena cojonudos
han llamado a todos los afectados y les estan cambiando las cadenas sin coste alguno , las nuevas son de otra aleacion y esperemos que no tengan el mismo problema , son fallos de juventud.

saludos !!!!!!!
kidam77
La verdad ofende
#15
Motoraco !
Bravo__
ForoCoches: Miembro
#16
Estuve viendo las pruebas que tengo del Mazda 6 CRTD 163 y efectivamente según Autopista dio esas cifras, las cuales me parecen muy buenas, especialmente las aceleraciones.


¿Conocéis alguna berlina diesel con una relación peso/potencia similar que sea mas rápida? no cuento al 320d que es el "coco" de la categoria.




Saludos.
kidam77
La verdad ofende
#17
Cita de N3XUS
El 0-100 que ha dejado Alberto es el mas aproximado. A este 163cv le pesa el culo bastante, y chupón también.
Bravo__
ForoCoches: Miembro
#18
Esta mañana tuve una revista en mis manos de Autopista en la que comparaban el Mazda 6 2.2 CRTD 185, con el Mondeo Titanium-S 2.2 TDCI 175 y el C5 2.2 HDI 170/5



El caso es que el 0-1000m del Mazda eran según Autopista 29,98 seg.



Por eso dije anteriormente que me extrañaban esos 29,60 seg del CRTD 163.



Saludos.
S229
Sin turbo, pero con lag.
#19
Estaría bien una comparativa con sus hermanos de gama de gasolina.
zenither
Autobot
#20
Yo tengo el 2.2 163 y estoy seguro que baja de 9 seg.
elmaiden
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de zenither
Yo tengo el 2.2 163 y estoy seguro que baja de 9 seg.
en todas las pruebas que veo , los datos oficiales son de 9,0 / 9,2 seg

incluso el 2.2 de 185cv ronda los 8,3 / 8,5 seg ,en diesel , no esta mal para una berlina de este tamaño...
zenither
Autobot
#22
Cita de elmaiden
en todas las pruebas que veo , los datos oficiales son de 9,0 / 9,2 seg

incluso el 2.2 de 185cv ronda los 8,3 / 8,5 seg ,en diesel , no esta mal para una berlina de este tamaño...
En cuanto pueda haré unas pruebas y pondré datos reales de mi unidad.
elmaiden
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de zenither
En cuanto pueda haré unas pruebas y pondré datos reales de mi unidad.
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