INICIO FORO
Regresar   ForoCoches > Zona ForoCoches > ForoCoches

  25 Años del lanzamiento del Renault 19 (X53)  
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 19-mar-2013, 18:04   #61
Años 80
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 1.556 Mens.
Lugar: Comunidad De Madrid

Kia Picanto Active

A partir del año 89 aparecio una version del 19 que venia de equipamiento muy pelado y con 4 velocidades. La version era la TR.
Años 80 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 19-mar-2013, 18:04   #62
falcon futura
Miembro
 
Avatar de falcon futura
 
Ene 2008 | 42.247 Mens.
Lugar: Madrid

Focus sedán 1.6 tdci

Cita:
Originalmente Escrito por Años 80 Ver Mensaje
Tengo varias revistas de motor 16 y de Autopista de Septiembre del año 88 en adelante y traian en la lista de precios coches nuevos los precios del Renault 19 y del Renault 11.
Lo que si es verdad es que el renault 19 chamade no salio hasta 1989.
El primer anuncio del Renault 19 salio en TVE en Septiembre de 1988. con el Famoso Slogan fuerza emergente.
si, recuerdo que aparecía en una playa como si fuese un tiburón.

Plataforma focusera nº 18
falcon futura está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:05   #63
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

Cita:
Originalmente Escrito por Años 80 Ver Mensaje
Tengo varias revistas de motor 16 y de Autopista de Septiembre del año 88 en adelante y traian en la lista de precios coches nuevos los precios del Renault 19 y del Renault 11.
Lo que si es verdad es que el renault 19 chamade no salio hasta 1989.
El primer anuncio del Renault 19 salio en TVE en Septiembre de 1988. con el Famoso Slogan fuerza emergente.
Si si en efecto el coche si se que en 1988 ya rodaba por ahi ,pero siempre pensé en Francia ,ya que alli si se comercializó algo antes ,evidentemente los seis meses de diferencia donde leo que hubo con España en el inicio de la comercialización debieron ser en realidad como mucho un mes o dos.

Estas aclaraciones son bienvenidas.
R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:06   #64
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

Cita:
Originalmente Escrito por Años 80 Ver Mensaje
A partir del año 89 aparecio una version del 19 que venia de equipamiento muy pelado y con 4 velocidades. La version era la TR.
Aparecio junto al GTD 1.9D ,vinieron practicamente a la vez ,de hecho el primer catalogo del coche solo era para las unidades 1.4 energy en sus 2 equipamientos y las 2 1.7.
Es en la segunda edicion de 1989 cuando se añaden el TR y los GTD

Última edición por R 19 TSE fecha: 19-mar-2013 a las 18:09.
R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 19-mar-2013, 18:08   #65
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

Cita:
Originalmente Escrito por Rafiki.vigo Ver Mensaje
Pregunta, tengo un 1.4 tse, pero tenia entendido que era carburador monocuerpo, y aqui decís que es doble cuerpo.. alguien me saca de dudas?
Si está de serie tienes que tener un webber 32 TLDR de doble cuerpo. Los motores energy todos traen doble cuerpo al igual que los 1.7 carburacion.
Los unicos de un cuerpo fueron los 1.4 Sierra con un Zenith 32 IF2

Edito ,siempre en la fase 1.

Última edición por R 19 TSE fecha: 19-mar-2013 a las 18:13.
R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:09   #66
falcon futura
Miembro
 
Avatar de falcon futura
 
Ene 2008 | 42.247 Mens.
Lugar: Madrid

Focus sedán 1.6 tdci

Cita:
Originalmente Escrito por Años 80 Ver Mensaje
A partir del año 89 aparecio una version del 19 que venia de equipamiento muy pelado y con 4 velocidades. La version era la TR.
si, recuerdo los r-19 básicos, no solían llevar ni elevalunas, ni cierres, ni limpialava trasero y los reposacabezas eran de plástico, lo bueno de aquella época es que en equipamientos había para todos los gustos, en mi casa hubo un BX básico que no traía elevalunas eléctricos en ninguna ventana mientras ya entonces había versiones que llevaban los elevalunas en las 4 ventanas.

Plataforma focusera nº 18
falcon futura está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:12   #67
Años 80
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 1.556 Mens.
Lugar: Comunidad De Madrid

Kia Picanto Active

Decir que el Renault 19 fue el vehiculo elejido en Madrid como vehiculo Z de la policia Municipal en el Año 1989.
Años 80 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:12   #68
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

Cita:
Originalmente Escrito por falcon futura Ver Mensaje
si, recuerdo los r-19 básicos, no solían llevar ni elevalunas, ni cierres, ni limpialava trasero y los reposacabezas eran de plástico, lo bueno de aquella época es que en equipamientos había para todos los gustos, en mi casa hubo un BX básico que no traía elevalunas eléctricos en ninguna ventana mientras ya entonces había versiones que llevaban los elevalunas en las 4 ventanas.
Los unicos sin limpia atras eran los TR ,TS ,TD y sus acabados especiales TS Y TD Driver siempre hablando de equipamientos nacionales. El cierre y elevalunas mas de lo mismo siendo esto ultimo extensible a GTS ,GTX y GTD y si mal no recuerdo los Turbo D tambien venian sin ello (No confundir con Turbo Dx)

Última edición por R 19 TSE fecha: 19-mar-2013 a las 18:14.
R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:14   #69
Años 80
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 1.556 Mens.
Lugar: Comunidad De Madrid

Kia Picanto Active

En Octubre de 1988 la Revista Autopista en colaboracion con la DGT. Regalaban un Renault 19 TXE a los conductores mas prudentes.
Años 80 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:15   #70
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:17   #71
Años 80
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 1.556 Mens.
Lugar: Comunidad De Madrid

Kia Picanto Active

La version TXE que traia el motor 1,7 92 CV. traia casi el mismo equipamiento que su antecesor el Renault 11 TXE. el 19 traia 2 CV más. Tenia un consumo menor y corria más.
Años 80 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:18   #72
Rafiki.vigo
D.E.P. Lokis
 
Avatar de Rafiki.vigo
 
Oct 2012 | 1.821 Mens.
Lugar: Do nordés

w201 2.3 8v Ex-R-19 1.4 TSE Ex-206cc 1.6 16v

Cita:
Originalmente Escrito por R 19 TSE Ver Mensaje
Si está de serie tienes que tener un webber 32 TLDR de doble cuerpo. Los motores energy todos traen doble cuerpo al igual que los 1.7 carburacion.
Los unicos de un cuerpo fueron los 1.4 Sierra con un Zenith 32 IF2

Edito ,siempre en la fase 1.
Si, es un fase 1 chamade, tiene elevalunas electricos cierre centralizado (aunque los dos medio muertos) y 80cv en papeles, pero siempre pense que era mono cuerpo, ya que otros coches que conozco con carburador de doble cuerpo tiene una patada brutal, en cambio el mio aunque tenia esa fuerza, no eran tan bruta ni de asomo... y la duda me asaltaba porque no se si en el R9 o R11 tenian el 1.4 tse con doble cuerpo, pero daba menos cv...

¿ninguno llevaba monocuerpo? y si encontrais alguna foto del carburador doble... se agradecia el vistazo jejej

Plataforma Foreiros Provincia Pontevedra Nº 54 /Plataforma: Metal Gear Solid - Nº 344: Solid Snake: Un hombre fuerte no necesita saber su futuro, crea el suyo propio.
Rafiki.vigo está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 19-mar-2013, 18:20   #73
Años 80
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 1.556 Mens.
Lugar: Comunidad De Madrid

Kia Picanto Active

Decir que el 19 TXE traia elevalunas electricos delanteros, cierre centralizado con mando por infrarrojos.
Años 80 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:20   #74
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

TR

C1G 1.2 55CV

C1J 1.4 60 cv





IMG]http://i46.tinypic.com/106x9ub.jpg[/IMG]

R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:21   #75
Rafiki.vigo
D.E.P. Lokis
 
Avatar de Rafiki.vigo
 
Oct 2012 | 1.821 Mens.
Lugar: Do nordés

w201 2.3 8v Ex-R-19 1.4 TSE Ex-206cc 1.6 16v

Cita:
Originalmente Escrito por Años 80 Ver Mensaje
Decir que el 19 TXE traia elevalunas electricos delanteros, cierre centralizado con mando por infrarrojos.
tambien mi tse tiene centralizado por mando, aunque nunca llego a funcionarme, el coche llego a mi con 20 añitos

Plataforma Foreiros Provincia Pontevedra Nº 54 /Plataforma: Metal Gear Solid - Nº 344: Solid Snake: Un hombre fuerte no necesita saber su futuro, crea el suyo propio.
Rafiki.vigo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:21   #76
falcon futura
Miembro
 
Avatar de falcon futura
 
Ene 2008 | 42.247 Mens.
Lugar: Madrid

Focus sedán 1.6 tdci

Cita:
Originalmente Escrito por R 19 TSE Ver Mensaje
Los unicos sin limpia atras eran los TR ,TS ,TD y sus acabados especiales TS Y TD Driver siempre hablando de equipamientos nacionales. El cierre y elevalunas mas de lo mismo siendo esto ultimo extensible a GTS ,GTX y GTD y si mal no recuerdo los Turbo D tambien venian sin ello (No confundir con Turbo Dx)
Mi memoria no llega a tanto , lo que si que recuerdo de aquella época en todas las marcas lo de las series especiales limitadas como por ejemplo cuando te sacaban el driver, etc. donde su "exclusividad" basicamente se basaba en una serie de pegatinas y algún detalle de equipamiento especial , yo tuve un AX first que era una serie especial con unas pegatinas y poco más, antes del first vinieron los vivace, thalassa, new york, satisfaction...

Plataforma focusera nº 18
falcon futura está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:24   #77
Flores
Sultan of swing
 
Avatar de Flores
 
Feb 2010 | 14.285 Mens.
Lugar: Alcoy

Pronto BMW 325i 4p (e36) '91.

Cita:
Originalmente Escrito por R 19 TSE Ver Mensaje
Entonces el libro sobre el Renault 19 de donde lo saque erra en ese detalle ,porque tal cual viene enero de 1989 como fecha de inicio de comercialización. Y de hecho el mio era de agosto de 1989 y por matricula no los conoci mucho más antiguos ,quiero decir que si hablo de una matricula AU recuerdo de verlos como mucho tal vez AS e imagino fuera como mucho previo verano de 1989. Anteriores nunca vi ,pero tal vez en efecto llegaran a España a finales de 1988.
Yo la fecha del 7 de noviembre del 88 la saque del catalogo de Motor 16 de ''Modelos 89'', dicen que en esa fecha comenzo a estar disponible en la Red Renault

Cita:
Originalmente Escrito por R 19 TSE Ver Mensaje
Que foto mas guapa
Flores está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:25   #78
Jamoncito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Jamoncito
 
Ene 2013 | 1.975 Mens.
Lugar: De ningun sitio a ningna parte

MB180D

Y que cumpla muuchos maass!!
Jamoncito está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:26   #79
falcon futura
Miembro
 
Avatar de falcon futura
 
Ene 2008 | 42.247 Mens.
Lugar: Madrid

Focus sedán 1.6 tdci

Cita:
Originalmente Escrito por R 19 TSE Ver Mensaje
TR

C1G 1.2 55CV

C1J 1.4 60 cv





IMG]http://i46.tinypic.com/106x9ub.jpg[/IMG]


Los R-5 básicos en el tablero también tenían esta información, recuerdo un familiar que tenía un R-5 five y era así de básico, otros básicos por lo menos llevaban aguja de la temperatura del agua.

Plataforma focusera nº 18
falcon futura está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:26   #80
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

Cita:
Originalmente Escrito por Rafiki.vigo Ver Mensaje
Si, es un fase 1 chamade, tiene elevalunas electricos cierre centralizado (aunque los dos medio muertos) y 80cv en papeles, pero siempre pense que era mono cuerpo, ya que otros coches que conozco con carburador de doble cuerpo tiene una patada brutal, en cambio el mio aunque tenia esa fuerza, no eran tan bruta ni de asomo... y la duda me asaltaba porque no se si en el R9 o R11 tenian el 1.4 tse con doble cuerpo, pero daba menos cv...

¿ninguno llevaba monocuerpo? y si encontrais alguna foto del carburador doble... se agradecia el vistazo jejej
No no ,a ver no confundir.

Que el R11 y el 19 sean TSE no tiene nada que ver. TSE es un nivel de equipamiento nada más.

Mientras el R11 traia motor sierra 1.4 de 60 cv (C1J) en su versión GTL o 72cv (C2J) en la versión TSE el 19 traia motor energy (Totalmente diferente) 1.4 con 80 cv en las versiones GTS (Menos equipamiento) y TSE (Más equipamiento).

Los motores del R11 GTL y TSE eran el mismo 1.4 ,simplemente uno traia carburador de simple cuerpo y otro de doble cuerpo de ahi junto a algun pequeño cambio más se subia de 60 a 72 cv. El 19 con su motor energy tiene 80 cv con carburador de doble cuerpo.

Y renault 19 recalco el unico monocuerpo era el 1.4 de 60 cv que ese si llevaba el mismo motor del R9 y R11 GTL pero cambiando el tipo de arranque y el modelo de carburador que aunque en todos era monocuerpo en el R11 o 9 era de otra marca.
R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:28   #81
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

Cita:
Originalmente Escrito por falcon futura Ver Mensaje
Los R-5 básicos en el tablero también tenían esta información, recuerdo un familiar que tenía un R-5 five y era así de básico, otros básicos por lo menos llevaban aguja de la temperatura del agua.
Y algunos clio.
R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:30   #82
Rafiki.vigo
D.E.P. Lokis
 
Avatar de Rafiki.vigo
 
Oct 2012 | 1.821 Mens.
Lugar: Do nordés

w201 2.3 8v Ex-R-19 1.4 TSE Ex-206cc 1.6 16v

Cita:
Originalmente Escrito por R 19 TSE Ver Mensaje
No no ,a ver no confundir.

Que el R11 y el 19 sean TSE no tiene nada que ver. TSE es un nivel de equipamiento nada más.

Mientras el R11 traia motor sierra 1.4 de 60 cv (C1J) en su versión GTL o 72cv (C2J) en la versión TSE el 19 traia motor energy (Totalmente diferente) 1.4 con 80 cv en las versiones GTS (Menos equipamiento) y TSE (Más equipamiento).

Los motores del R11 GTL y TSE eran el mismo 1.4 ,simplemente uno traia carburador de simple cuerpo y otro de doble cuerpo de ahi junto a algun pequeño cambio más se subia de 60 a 72 cv. El 19 con su motor energy tiene 80 cv con carburador de doble cuerpo.

Y renault 19 recalco el unico monocuerpo era el 1.4 de 60 cv que ese si llevaba el mismo motor del R9 y R11 GTL pero cambiando el tipo de arranque y el modelo de carburador que aunque en todos era monocuerpo en el R11 o 9 era de otra marca.
Muchas gracias por sacarme de dudas!! Como fue mi primer coche tampoco tenia mucha idea,si lo cojo ahora seguramente notare la diferencia!

La verdad que es un coche muy bueno, y me dio 0 problemas mecanicos, no dire lo mismo de piezecillas que rompen facilmente, o fallan rapidamente!

un saludo shurs!!

Plataforma Foreiros Provincia Pontevedra Nº 54 /Plataforma: Metal Gear Solid - Nº 344: Solid Snake: Un hombre fuerte no necesita saber su futuro, crea el suyo propio.
Rafiki.vigo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:30   #83
falcon futura
Miembro
 
Avatar de falcon futura
 
Ene 2008 | 42.247 Mens.
Lugar: Madrid

Focus sedán 1.6 tdci

Cita:
Originalmente Escrito por R 19 TSE Ver Mensaje
Y algunos clio.
si, alguno vi de los primeros con el tablero así de básico

Plataforma focusera nº 18
falcon futura está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:31   #84
falcon futura
Miembro
 
Avatar de falcon futura
 
Ene 2008 | 42.247 Mens.
Lugar: Madrid

Focus sedán 1.6 tdci

está bien este hilo, me hace recordar mis tiempos mozos, ja, ja, me acuerdo haciendo la mili que un compañero tenía un R-19 de los pelados y todos alucinábamos porque nadie tenia coches nuevos y recién estrenados y menos un R-19, normalmente muchos andábamos con coches prestados de nuestros padres o más viejos que la pana.

Plataforma focusera nº 18
falcon futura está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:35   #85
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

GTS GTX y GTD pre verano 1989



IMG]http://i47.tinypic.com/b6rre8.jpg[/IMG]






Última edición por R 19 TSE fecha: 19-mar-2013 a las 18:37.
R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:41   #86
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

TSE ,TXE TDE







R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:41   #87
Años 80
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 1.556 Mens.
Lugar: Comunidad De Madrid

Kia Picanto Active

Cita:
Originalmente Escrito por falcon futura Ver Mensaje
Los R-5 básicos en el tablero también tenían esta información, recuerdo un familiar que tenía un R-5 five y era así de básico, otros básicos por lo menos llevaban aguja de la temperatura del agua.
Este panel los traian tambien los Clio RN y los supercinco S y TL.
Años 80 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:44   #88
Años 80
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 1.556 Mens.
Lugar: Comunidad De Madrid

Kia Picanto Active

Cita:
Originalmente Escrito por R 19 TSE Ver Mensaje
TSE ,TXE TDE





El el mismo panel que los renault 21 Fase 1 GTS
Años 80 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:52   #89
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
 
Avatar de R 19 TSE
 
Ago 2006 | 8.892 Mens.

Renault 19 TR (D.E.P), Ibiza 6L 1.2 reference

Chamade

TR ,TS ,TD





GTR GTS ,GTX ,GTD



TSE ,TXE ,TDE



R 19 TSE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-mar-2013, 18:54   #90
manzanito
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2008 | 9.955 Mens.
Lugar: cungamaratutirimikote

Bicicleta

Haber queria aclarar varias dudas.Lo primero los que decis que teneis problemas de autoencendido eso se debe a que seguramente teneis la mezcla muy rica en el carburador.La solución es cerrar un poquito el tornillo de la gasolina.Tb puede ser debido a unas bujias inadecuadas o exceso de carbonilla en las camaras de combustión.Estos coches no daban problemas de percolación.Es cuestión de saber arrancarlo tanto en frio como en caliente ya que si no lo sabes arrancar, o no arrancan o lo hace muy mal.Yo trabaje en la renault hasta el 2001 y conozco muy bien estos coches y mucha gente sobre todo las tias los ahogaban.Luego el 19 tiene mas punta que el 11 txe porque tiene el cambio mas largo.
manzanito está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | ForoCoches > Zona ForoCoches > ForoCoches
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
Info Legal | Privacidad | Cookies | Notificaciones | Normas de uso | Publicidad | Updates | Stats | Ayuda | Invitaciones | Contacto