Prestaciones reales BMW 330d 204 CV (AÑO 2003)
25-mar-2013 14:29
#1
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Potencia Maxima: 217 CV Par Maximo: 45´6 kgm 0-100: 7´2 seg 0-1000: 27´8 seg Peso: 1625 Kg Consumo Medio: 7 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en 4ª: 6´3 seg 80 a 120 en 5ª: 8 seg 80 a 120 en 6ª: 10´6 seg Saludos. PD: Los desarrollos de 5ª y 6ª son de 47 km/h y 56´6 km/h respectivamente |
TaliVAG en la sombra
25-mar-2013 15:50
#2
No anda mal aunque por debajo de 180 es bastante lento acelerando para la potencia/desarrollos/aerodinámica que tiene. De ahí para arriba, desde que metes 5º o 6º, por autopista es un coche con buenas recuperaciones  Pensé que andaría mucho más leyendo lo que se lee por aquí y viendo las cifras de MotorPress pero sigue siendo mas de los mismo, unas "cifras engañabobos" en la mayoría de los casos, con poco que ver con la realidad si lo comparamos con por ejemplo un 330i del mismo año que lo barre de largo en prestaciones aún sin ser un prodigio tampoco. |
al líoooooo...
25-mar-2013 20:39
#3
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No anda mal aunque por debajo de 180 es bastante lento acelerando para la potencia/desarrollos/aerodinámica que tiene. De ahí para arriba, desde que metes 5º o 6º, por autopista es un coche con buenas recuperaciones
Pensé que andaría mucho más leyendo lo que se lee por aquí y viendo las cifras de MotorPress pero sigue siendo mas de los mismo, unas "cifras engañabobos" en la mayoría de los casos, con poco que ver con la realidad si lo comparamos con por ejemplo un 330i del mismo año que lo barre de largo en prestaciones aún sin ser un prodigio tampoco.  tu crees que hacer esos registros que ha hecho pesando 1600 y pico kg y con las ruedas del pack M que monta una 245 es ser lento?. en cuanto a lo del 330i, le saca 0,5s en el 0-1000m, con bastantes cv más y menos peso, así que barrer lo que se dice barrer...!. yo te aseguro que para alguien que tiene que hacer muchos kms y le gusta tener un coche bastante rápido es la compra perfecta, con una relación prestaciones/consumo muy buena. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
25-mar-2013 20:54
#4
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Creía que andaba más. Me lo como hasta recuperando, con 170Nm menos de par. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
25-mar-2013 20:58
#6
Lo hago para meter leña  Si luego voy como un abuelete 
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25-mar-2013 20:59
#7
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lento por debajo de 180?.
tu crees que hacer esos registros que ha hecho pesando 1600 y pico kg y con las ruedas del pack M que monta una 245 es ser lento?. en cuanto a lo del 330i, le saca 0,5s en el 0-1000m, con bastantes cv más y menos peso, así que barrer lo que se dice barrer...!. yo te aseguro que para alguien que tiene que hacer muchos kms y le gusta tener un coche bastante rápido es la compra perfecta, con una relación prestaciones/consumo muy buena. |
ForoCoches: Miembro
25-mar-2013 21:01
#9
| Vaya zurullo el pepinazo volador del 330cd...tremendo pepino, metes 6a y te metes en el hiperespacio. |
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25-mar-2013 21:17
#10
Unidad CD republicana sin chispazo con 245 y pesando 64kg menos, corre lo mismo y cumple básicamente con lo que preconiza el fabricante |
27-mar-2013 14:29
#11
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Claro también pesa mucho menos tu coche y los desarrollos son mucho mas cortos. Este 330d es una pedazo maquina ya de serie, con repro ya ni te cuento (y todo consumiendo muy poco). Saludos. |
al líoooooo...
27-mar-2013 15:00
#13
| es que estamos hablando de datos reales medidos por autopista, y el 0,5s es del 27,3s que midieron en la misma revista en el 0-1000m de un 330i-ci si mal no recuerdo. |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2013 15:03
#14
| cope, diesel y bmw no casan en la misma frase por bueno que sea... lo siento mucho |
27-mar-2013 15:59
#15
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Saludos. |
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27-mar-2013 16:31
#16
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al líoooooo...
27-mar-2013 16:42
#17
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Pero es de lo que estas hablado tu, yo en mi caso por donde vivo me fío mas de lo que me dice Bmw ya que las prestaciones "reales" en Madrid de los Na según el director del centro técnico monárquico me dice que están condicionadas por la presión atmosférica allí reinante (como no paro de demostrar), y yo que soy lector suyo desde hace años le creo, no como hace Parberto que solo se cree una parte
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27-mar-2013 17:17
#18
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Por que no lo va hacer un 330i aquí  , cuando hay pruebas de otros medios que prácticamente también clavan los datos oficiales y mejoran bastante los de la "realeza" http://www.auto-motor-und-sport.de/v...00.html?show=3 Para los mesetarios, con matices me parecen perfectas las prestaciones "reales", para los que que no lo son, son erráticas y llevan la engaño, como es el caso de algún elemento en este foro 
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Me Gusta Conducir
27-mar-2013 21:53
#19
| Hasta que se prueba dice, juassss. Son una delicia los coupe deportivos diesel eh campeon |
Premium
10-sep-2013 01:02
#23
| yo tengo un coupe/cabrio con ese motor, y la verdad es que es impresionante la respuesta del motor, el comportamiento del coche en ruta, el consumo, para mi de lo mejorcito que ha hecho BMW en diesel |
Merodeador
10-sep-2013 01:35
#24
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Una repro e ya Una gozada en nacionales, poder adelantar con seguridad, a varios vehiculos seguidos |
ForoCoches: Miembro
10-sep-2013 01:43
#25
| y varia mucho entre automatico y manual digo??? lo veo bien de prestaciones siempre ha sido un icono en referencia el 330d, yo he probado el de 204cv cd y me gusto como anda , seguridad, y comportamiendo tambien tuve la ocacion de probar el 330d de 231cv automatico y note ya otra forma de caminar... ademas ambos con pack m, son muy buenos productos para hacer kms, Saludos |
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10-sep-2013 01:52
#26
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Por esa regla de tres.. El bueno es el 258 que montan los f30... Del 204 al 231 hay mas diferencia de prestaciones que del 231 al 245, este ultimo mejora solo unas decimas |
ForoCoches: Miembro
10-sep-2013 02:03
#27
| pues yo creo que si como el a5 2.7tdi de 190 y el de 204cv nuevo no?? porque luego esta el de 245cv ese tiene que andar mucho mas... |
ForoCoches: Miembro
10-sep-2013 14:44
#30
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Yo tuve un e46 330d berlina y os puedo asegurar que es un avion corre muchisimo y gasta una M... Es uno de los mejores motores que ha hecho la casa de las helices e incluso actualmente hay pocos modelos tan prestacionales como ese motor y eso que tiene sus años. Y no digamos Repro facilmente 240-245cv y que se vayan apartando..... , aparte de ser un excepcional rutero que te metes 800km del tiron sin repostar y sales como una rosa y con unas medias bastante altas. Y eso sin hablar de su legendaria robustez mecanica una autentica roca.( yo lo vendi con casi 367mil km y ninguna pega destacable) me lo pagaron muy bien, y actualmente una buena unidad y ya no digamos un 330cd estan bastante bien valorados en el mercado. Y si ya llevas unas CSL de '19 un color gris como la foto,Pack M,bien cuidado y Nacional no son baratos, no.. Aparte que ya empiezan a escasear yla gente se ha dado cuenta que es un gran coche y aun "viste" Lo dicho lo mejor de BMW El diseño mas bonito de todos y aun destila clase y deportividad. Siempre joven 10 años de su diseño.  Y viendo semejante joya, no lo cambio por ningun Ford-Seat,"Rinault ", Citroen, VW, y todos actuales. |
Editado: 10-sep-2013 15:16 -