Prestaciones republicanas Vw Golf R32 IV 240cv

trifiat
...
#1
Vamos con otra causa perdida







Datos y prestaciones según Porsche 0-100km/h en 6,6s - 247 km/h - 1477kg DIN




Prestaciones Republicanas













los consumos en Italia se miden por km recorridos con un litro, para saber el consumo L/100km hay que dividir 100 por la cifra que nos dan






Las prestaciones "Reales" mesetarias


6,99 en el 0-100km/h



Ademas...

242,12km/h

80-120km/h en 5ª = 10,12s

1000 desde 50 km/h en 6ª = 30,10s (por 31,03s un de los republicanos, pero en ese caso desde 40km/h )



Test realizado a 15º - 911 Mbar - 1843km al inicio del test en la unidad de pruebas


Distancia en el km de esos 0,88 segundos entre el mejor republicano y el de la realeza es de +- 48 metros



Mas prestaciones republicanas aqui

Mas prestaciones "Reales"




Saludos especiales al especialista en cepos Plancha Carlos Gomez
vimb23
ForoCoches: Miembro
#2
Su sonido enamora...
linares_M
ForoCoches: Miembro
#3
Buen coche

Yo he tenido un MKV y me dejó enamorado. Es más que probable que en un futuro no muy lejano vuelva a comprar otro para rellenar garaje...

Y el MKIV me da a mí que en un futuro se va a considerar clásico y su precio se verá revalorizado...
Balles
[ESP]
#4
Sin duda es un carrozo, y coincido en que en unos años este modelo se revalorizara mucho
Saludos
Braxx
Unbeatable
#5
Gran pepino, por mucho que se empeñen por aquí en llamarlo cepo.
gesui
ForoCoches: Miembro
#6
ni es el mas rapido,ni el mas economico,ni el mas practico,pero tiene algo que enamora,por lo menos a mi,el mio lleva 6 años a mi lado.
muertealdiesel
wolfsburg
#7
A falta de dinero para uno de estes tengo 2 unidades de su antecesor.En concreto el IV me parece estéticamente brutal,la primera vez que aviste uno me quede ensimismado....algun dia tendre en mi garaje todos los golf con motor vr6,ya que estas motorizaciones ya son reliquias del pasado
Lancer Evo IX
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#8
Un cochazo, por mucho que lo llamen cepo

Tienes prestaciones republicanas del Mazda RX8?
aegof
.
#9
Plancha llamandolo cepo en 3...2...1...
theblackmissil
Fueras reviao!
#10
Pude disfrutar ese motor en un MK V y es uno de mis favoritos para el dia de mañana.

¿Que es cepo? Le cascas un compresor y a fundir plomos.
ATTICO
Legennn ... dario!!
#11
Pues yo cuando he tenido la suerte de llevarlo no me faltó de nada. Se mueve bien, agarra bien y suena mejor

Prefiero mil veces este cepo a cualquier molinillo de estos impersonales
muertealdiesel
wolfsburg
#12
Cita de Plancha
Pues eso... Todo dicho. Por un barranco igual hasta se acercaba a esas cifras.

Ilustremos...

Halaaaaaa aun te van a ver la matricula....
aegof
.
#13
Cita de Plancha
Pues eso... Todo dicho. Por un barranco igual hasta se acercaba a esas cifras.

Ilustremos...

306_almera
Todo cobra sentido.
#14
No se mueve mal la verdad, y eso que la tracción lastra mucho.
Braxx
Unbeatable
#15
Una imagen vale más que mil palabras, así que mucha discusión no puede haber sobre si es cepo o no, porque desde luego no lo es.

Patx
-
#16
cepo
Marcos_astur
Tembleque
#17
Para mi de lo mejorcito que pario vw, si alguna vez hizo algo medianamente pasional es esto.
dbc
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de Plancha
Pues eso... Todo dicho. Por un barranco igual hasta se acercaba a esas cifras.

Ilustremos...



Menudo delincuente

Cochazo, para mí en azul y 3 puertas con cambio manual es un futuro clásico.

El golf más bonito de la historia, el sonido directamente es de supercar a nada que lo toques un poco.

S229 entrando para decir que suena demasiado bien y está fuera de lugar ese sonido en 3,2,1...
ATTICO
Legennn ... dario!!
#19
Cita de Braxx
Una imagen vale más que mil palabras, así que mucha discusión no puede haber sobre si es cepo o no, porque desde luego no lo es.

Braxx ya sabes que aquí en el foro o les das un turbo, 500 de par, bajas de 5 seg los 100 o es un cepo Esto es un foro de donde los atmosféricos no son suficiente para muchos .. aunque no sepan sacarle ni el 60% al coche
Braxx
Unbeatable
#20
Que aprendan a conducir primero y después se laven la boca bien para hablar del R32, lo único bueno que ha sacado VW en su vida, con permiso de los primeros golf
313
ForoCoches: Miembro
#21
emm habeis visto lo que da el 207 rc y el citroen 156cv ... da en banco mas de 20cv.... iban mas chispados que un ingles en los san fermines
Virutyper
Flanders cálido
#22
Me gusta, pero me quedo con este

Braxx
Unbeatable
#23
Cita de 313
emm habeis visto lo que da el 207 rc y el citroen 156cv ... da en banco mas de 20cv.... iban mas chispados que un ingles en los san fermines
Y no sólo eso, sino que a poco más de 4500rpm ya estaban dando 20cv más que que la potencia oficial y la mantenían hasta el corte..
Boumarley
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de Virutyper
Me gusta, pero me quedo con este

ValinSport
Team Escort
#25
Recientemente tuve la ocasión de probar uno.Es impresionante ese motor,un prodigio de linealidad,con unos bajos acojonantes,y unos medios y altos en los que corre de verdad,además de girar planisimo.Súmale a todo esto el sonido de su v6,los backets y ese diseño exterior y obtienes un auténtico cochazo.
totxu
dale goma!!!!
#26
Pongame dos, uno azul como el de la primera foto y otro gris metalizado
S229
Sin turbo, pero con lag.
#27
Cita de Virutyper
Me gusta, pero me quedo con este
Pues sí.

De tener un compacto sobreactuado, por lo menos tener uno que suena como se siente.

Para todo lo demás, A3 3.2.
noalregeton
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de Virutyper
Me gusta, pero me quedo con este

+10000 pero que voy a decir yo
elbrecha
ForoCoches: Miembrito
#29
Solo por sonido y estetica ya suple todas esas supuestas carencias que tiene. Que consume mucho?? pues se pasa a gas y a usarlo a diario.
Virutyper
Flanders cálido
#30
Cita de S229
Pues sí.

De tener un compacto sobreactuado, por lo menos tener uno que suena como se siente.

Para todo lo demás, A3 3.2 pasado a Turbo/Biturbo y a meter sustos.
Te corrijo
← A Coches