Os presento mi r5 950:
Chatarrero
03-abr-2013 15:09
#1
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Bueno, pues todo empezó hace dos años cuando un familiar me dijo que le ofrecían un r5 950 y que él no lo quería, que si me interesaba que lo mirase yo. Yo acepté y desde entonces he llamado prácticamente todas las semanas a ver si nos poníamos de acuerdo un día para poder recoger y tratar el coche y hasta ayer no fue posible. En este tiempo me había hecho con algunas cosillas de r5 como las llantas y tal. Fue todo muy de imprevisto, ya llamaba sin esperanza casi y cuando antesdeayer aceptó volé a por la grúa que me prestaba un familiar y pa´lante.  Como empezamos muy pronto (a las 8:30 estábamos con la trade arrancada y hasta la 1 no había quedado con el hombre del r5) decidimos ir a por el simca 1200 de carlos_94 (quien me acompañó toda la mañana) pero al llegar estaba el terreno muy embarrado y no daba maniobrado con la grúa, el coche estaba deshinchado y enterrado y tuvimos que desistir (igual nos acercamos hoy para sacarlo del terreno) Nos pusimos de viaje a Galicia a por el r5. Yo esperaba llegar allí y encontrarme un vehículo original, ya que el anterior propietario era un señor mayor(iba rezando para que fuese un primera serie,con calefacción a la izquierda e insignia partida) y al llegar allí lo primero que vi debajo del montón de mierda fue una llanta de gtl y pensé ``ya la hemos liao, como sea un gtl pego vuelta a la grúa y me largo pa casa´´ y antes de pedir permiso para entrar al garaje ya estaba yo apartando cosas para llegar hasta el coche. Esto fue mi primera imagen:  vi la defensa de gtl y me desanimé más, llegué al coche y vi el volante de gtl y dije ``a la mierda!!!´´ y después de intentar ver el salpicadero para hacer la prueba del algodón y seguir sin distinguirlo me quedé de piedra...  Flipando en colores estaba al ver el asiento partido del alpine francés, seguí apartando cosas como un loco hasta que pude abrir la puerta, vi que era un 950 por el salpicadero, a pesar de ser segunda serie, y vi el primer pétalo ( solo tengo uno)  y el asiento partido trasero. también tengo la funda del maletero del mismo alpine. Seguimos apartando mierda para poder sacar el coche a la luz y esta fue la siguiente foto que saqué:  Estuve rebuscando disimuladamente por el garaje las piezas originales y solo encontré la rueda de repuesto, un par de alternadores y otro motor de lo que solo me llevé la rueda de repuesto y tras pedir permiso. Le pregunté por las piezas originales del coche y me dijo que ya se había puesto así en su día y que se habían perdido. Seguimos cargando el coche a la grúa:       Aquí veis que el portón pertenecía también a otro coche ya que lleva añadida la luz de marcha atrás y el limpia trasero que no es original de este modelo (si me equivoco ya me corregirá jose_peño  )Bueno, pues con el coche cargado tocaba ponerse de viaje otra vez:   Y contra todo pronóstico el coche llegó a casa:    Me puse inmediatamente a montarle las llantas del copa (2 mías y dos que me prestó Carlos ya que las gordas las tengo sin neumático) para levantarlo del suelo.   Siguiente mensaje: |
Editado: 11-feb-2015 11:41 -
Buitre del asfalto
03-abr-2013 15:29
#2
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Pillo sitio. Enhorabuena por el rescate. Me alegra ver que ha caido en buenas manos y no ha acabado su vida en el desguace o pudríendose ahí. Me gusta mucho el aspecto que tiene aunque no sea original. ¿Lo mantendrás así o prefieres devolverlo a estricto origen? Ambas opciones perfectamente respetables. P.D: Las placas de matrícula parece que se hicieron nuevas antes de guardarlo, ¡que suerte! Que porcierto, bonita matrícula, ya no por las placas, si no por la numeración, que se te ha escapado taparla bien en una foto. |
Editado: 03-abr-2013 15:31 -
Chatarrero
03-abr-2013 15:37
#3
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]Hubo que marchar a comer y dejé la cosa a medias. Comí en volandas y pal r5 otra vez!   
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Editado: 11-feb-2015 11:40 -
ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 16:53
#4
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Interesante post! Tiene buena pinta ese r5, no me desagrada nada el color de la carrocería con el capó en negro, por cierto, el parachoques delantero es el de serie?? Un saludo y ánimo con el r5 PD: Por lo visto tenemos algún amigo en común de la zona de ponferrada... |
Chatarrero
03-abr-2013 17:17
#5
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Gracias a ambos! Pues en principio voy a truñearlo jeje, tenía la duda de si dejarlo original si fuera primera serie, pero estando así voy a decantarme por ponerlo racing. Voy a intentar recopilar todas las piezas originales que me faltan para guardarlas pero el coche va a quedar con las llantas copa, los cibie que tenía antes en el 131, la defensa copa turbo y los interiores que tiene con un volante omp azul, es probable que le monte un baquet que tengo por casa mientras que no encuentre el pétalo que me falta. He estado pensando sobre ponerle pegatinas de rally de época pero de momento voy a dejarme de pajas mentales y ponerlo a andar, que es lo que interesa... Después de comer sigo contando! |
Editado: 11-feb-2015 11:42 -
ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 17:27
#6
| Impresionante como estaba ahi guardado. Tiene muy buena base y como dicen por ahí el capó negro no queda mal. Hace tiempo que no me conectaba hasta hace un par de días y ya me estoy viciando. Seguiremos cotilleando este post...... Un saludo. |
Buitre del asfalto
03-abr-2013 17:31
#7
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Nooooo!!!! Otro coche racing noooooooooo!!!!!!!! Fuera de coñas, por lo que dices vas a mantener el aspecto que tiene ahora mismo, con el interior que lleva, el capó negro y sustituyendo el paragolpes de GTL roto por uno de Copa. Mientras no hagas nada irreversible y no te salgas de esa línea de época a mi me parece perfecto, se conserva la esencia que le dieron a este coche en su momento. Aunque creo que un volante de tipo Monolita o similar le quedaría mucho mejor que un OMP anodizado azul. Tengo un por aquí con piña de R5 además... 
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Chatarrero
03-abr-2013 17:49
#8
| Estuve pensando en meterle el nardi que le tenía al 131, pero bufff, si el desplazado no queda muy cantoso va a ser lo que le ponga de momento. El capó negro era tambien original del copa, con los paragolpes y las llantas del copa por fuera va a quedar una estética con la que podría haber salido del concesionario jaja |
Editado: 11-feb-2015 11:43 -
Chatarrero
03-abr-2013 17:58
#9
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No, originalmente traía el típico corto que acaba un poco por debajo de los intermitentes. Este coche es igual que el 950 del compañero jose peño, el suyo está original con unos cuantos accesorios de época. http://www.forocoches.com/foro/showt...796&highlight= Espero que no le moleste que ponga aquí su post. |
Editado: 11-feb-2015 11:43 -
ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 18:22
#10
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Ya me parecía a mi que era como muy bajo ese parachoques, la verdad que me gusta bastante como le queda. Un saludp |
Lee mi firma. ¡Gracias!
03-abr-2013 21:50
#11
Bonita historia! Me quedo por aqui.  ya he leído en el otro hilo que no arrancó por un pequeño lapsus que tuviste  saludos. |
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ForoCoches: Usuario
03-abr-2013 22:39
#12
Pillo sitio, otro más a la colecion?? al final te sales de casa para meter los coches 
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ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 22:39
#13
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Enhorabuena tio Es hermano del mio, incluso puede ser que sean del mismo mes  La verdad es que es un 950 muy camuflado, escape, molduras, volante, espejos, portón, paragolpes, cinturones, palanca de cambio y la bandeja, molduras interiores de las puertas, asientos, brazos de los limpias.... Aunque le han echo una buena actualización con un montón de componentes de otras versiones no te va ser dificil dejarlo a tu gusto... en una tarde con un destornillador y una inglesa lo puedes dejar así  El color es lo que más me gusta Si en algo te puedo ayudar quedo a tu disposición... Saludos |
ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 22:48
#14
| Buen rescate has hecho. Mucha suerte con él , me encanta este coche! |
Jeep grand cherokee 5.2 V8
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-abr-2013 23:17
#17
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mucho trabajo tienes por delante enhorabuena por la adquisicion |
Renolero aficionado.
04-abr-2013 00:04
#19
menudos piques vamos a echar tu y yo con nuestros r5 950 por las carreteras bercianas... jajja
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Cuenta Oficial ☑️
04-abr-2013 00:25
#20
Si lo dejarás así, pero sin la banda blanca del parabrisas, tendrías mis dies.
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Chatarrero
04-abr-2013 01:01
#21
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Muchas gracias a todos! No voy a meterme en jaleos con este como hice con el 132, voy a ir al grano para ponerlo en marcha y luego ya mejoraré su aspecto. Así es como lo quiere dejar el compañero carlos_94 pero con las llantas del copa turbo. Sigo... Hubo que lavarlo ``un poco´´    No me pude aguantar y ya le puse un par de pegatinas jiji 
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Editado: 11-feb-2015 11:44 -
Chatarrero
04-abr-2013 01:09
#22
Lo movimos un poco intentado arrancarlo a empujón Ya que el motor de arranque está jodío y no hacía ni amago de girar con las pinzas, a ver si mañana se lo desmonto...   Aquí yo al volante con un amigo.  Dimos un par de vueltas engnchados con otro coche y no consiguió arrancar. A la noche dándole vueltas con la almohada me di cuenta de que había empalmado la garrafa de gasolina directamente al manguito del carburador y no a la bomba de gasolina  muuuy bien Guille! Antes de marchar a cenar saqué los asientos para dejar el coche abierto ventilando, que apestaba a humedad y a cerrado,probé a pulirlo un poco y le presenté unos bakets:  Aquí una de las llantas anchas:  Dejo una fotilla del salpicadero de 950, también se ve el cuentarevoluciones que le han añadido:   El señor me dijo que el volante aunque este fuera más feo que el otro, que con el otro al sudar le patinaban las manos y que por eso también lo había sustituido, de todos modos le montaré un omp deplazado en cuanto pueda. Este es el asiento trasero, que me encanta:  Si alguien sabe de algún pétalo de este color estaría interesado en adquirirlo. Muchas gracias a todos por los ánimos, estoy muy contento de tener al fin mi r5 en el garaje. Os mantendré informados de los avances, mañana iremos carlos y yo a sacar el simca de la finca para que cuando vuelva con la grúa lo consigamos cargar y a intentar arrancar mi r5 otra vez. Saludos |
Editado: 11-feb-2015 11:45 -
Chatarrero
04-abr-2013 01:15
#23
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Luego la recoji! Jajajaaj si no mi abuela hubiera reflejado bien al emoticono... Además tuve que limpiar la tierra que soltó el coche de los pasos de rueda y de los bajos. Saludos! |
Editado: 11-feb-2015 11:46 -
ForoCoches: Miembro
04-abr-2013 03:03
#26
| uno de los dos coches entre mis ideas de futuro clasico... |
Políticamente incorrecto
04-abr-2013 06:50
#28
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Disfrutalo, a mi me gusta mas de serie, pero dejalo como a ti mas te guste. Siempre he tenido cierta atraccion por el R5 mk1 porque para mi primer coche pude elegir entre un R5 TX y un Ford Fiesta 1300s y elegí el Fiesta aunque siempre me quedo la idea que que hubiera pasado si hubiera elegido el 5. Suerte. |
Vieja Gloria...
04-abr-2013 08:38
#29
| Ya leí tu post de búsqueda, seguro que te va a quedar chulisimo. A ver si t lo veo algún día por ahí. |
