Prestaciones republicanas Honda S2000 240cv 1999
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03-abr-2013 16:12
#1
Vamos que lo regalamos, CEPO forocochero por excelencia    Datos y prestaciones según Honda 0-100km/h en 6,2 - 241 km/h - 1246-60kg DIN Prestaciones Republicanas Auto  Automobilismo  los consumos en Italia se miden por km recorridos con un litro, para saber el consumo L/100km hay que dividir 100 por la cifra que nos dan Las prestaciones "Reales"  mesetarias 7,25 en el 0-100km/h  Distancia en el km de esos 1,55 segundos entre la mejor medición republicana (233cv en banco) y el de la "realeza" (228,8cv en banco ) es de +- 86 metros de nada Si, si, muy realistas las prestaciones "Reales" de S2000 con 228cv en banco Mas prestaciones republicanas aqui Mas prestaciones "Reales" 
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Editado: 03-abr-2013 19:35 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-abr-2013 16:18
#2
Mejoran los datos de Honda  lo midieron en una bajada
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03-abr-2013 16:28
#4
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Por dios eso en un NA y Honda es imposible!!! bajada no, barranco Edito para poner el sitio donde prueban estas 2 revistas Auto y Automobilismo Balocco  Y Vairano propiedad de Quattroruote (revista de chichinabo) 
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Editado: 03-abr-2013 16:45 -
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03-abr-2013 16:33
#5
| Yo creo que ni tanto ni tan calvo, ni son los 5,9seg que ponen ahi ni los 7,25seg, tiene que andar por 6,5+- |
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03-abr-2013 16:37
#6
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Sin acritud, pero que manía con los 0-100 km/h, no por ser la medición mas utilizada (incluso por los fabricantes), es la mas representativa, es justamente al contrario hay muchas otras mediciones mucho mas fiables, un coche con un 0-100km/h de 6s puede estar en la practica en el mismo sitio que uno con un 0-100km/h de 6,5s 
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ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 16:45
#8
| Me importan un huevo las prestaciones(sin acritud hacia nu¡ingun shurmano) solo se que este bicho me encanta y mas me gustaria tener uno jejeje |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-abr-2013 17:23
#9
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Sin acritud, pero que manía con los 0-100 km/h, no por ser la medición mas utilizada (incluso por los fabricantes), es la mas representativa, es justamente al contrario hay muchas otras mediciones mucho mas fiables, un coche con un 0-100km/h de 6s puede estar en la practica en el mismo sitio que uno con un 0-100km/h de 6,5s
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Sin turbo, pero con lag.
03-abr-2013 17:37
#10
| Es un cacharro que me encanta. Lo que no me gusta es lo que piden por ellos, aunque ahora con esto de la crisis empiezas a ver unidades muy buenas a precios impensables hace no mucho. |
Thrice Upon a Time
03-abr-2013 17:39
#11
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Sitio ! Eso de estirar las marchas MODE VTEC, el mas rapido en el 0-1000 ! |
Editado: 03-abr-2013 17:42 -
ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 17:41
#12
| Pues dos coches que en la práctica corren similar,pesan similar,traccionan similar,en esa medida puede haber diferencias importantes por el hecho de que uno la haga con dos marchas y el otro necesite tres para alcanzar los 100 Km/h. |
Todo cobra sentido.
03-abr-2013 17:49
#13
| Solo 28cv de perdidas de potencia, no esta mal, los hay peores. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-abr-2013 17:50
#14
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ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 17:53
#15
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lo interesante de las pruebas sería saber lo que tardar en recorrer los primeros 100m y los 400 y 1000 el 0-100km/h al final es una chorrada |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-abr-2013 18:05
#16
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puede que el que tarde 6,5 segundos sea un traccion delantera o trasera de 300cv imaginate y el de 6 segundos un 4x4 de 230. Igual el primero tarda mas tiempo en conseguir traccionar correctamente y despues le recupera metros al segundo.
lo interesante de las pruebas sería saber lo que tardar en recorrer los primeros 100m y los 400 y 1000 el 0-100km/h al final es una chorrada |
Todo cobra sentido.
03-abr-2013 18:12
#17
| Pero en un tramo a fuego puede perder mucha traccion y no se despega del otro que agarra como un gato intentando meterlo en la bañera. |
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03-abr-2013 18:27
#19
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No tiene porqué... Exagerando: Un coche A se pone a 90kmh en un segundo y tarda otros 9 en llegar a 100kmh -> 0-100 en 10 segundos. El coche B se pone a 50kmh en 5 segundos, y luego tarda otros 5 en ponerse a 100 -> 0-100 en 10 segundos. El 0 a 100 es el mismo, pero la distancia recorrida no lo es. El coche A llegará mucho más lejos puesto que la mayor parte del tiempo ha estado a más velocidad. Por eso la medida lógica de aceleración es el cuarto de milla o similar y no el 0-100. |
TDI
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03-abr-2013 19:35
#22
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Donde en los casos mas extremos la diferencia de distancia teniendo el mismo tiempo en el 0-100km/h está entorno al 17-18% que no es moco de pavo precisamente |
Editado: 03-abr-2013 21:29 -
288 años en ForoCoches
03-abr-2013 21:16
#23
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Pongo otros datos del S2000 AP1, que aunque no son tan buenos como los que ha puesto trifiat, si mejoran de manera muy notable a los que obtuvo Automovil en su dia (ridiculos esos datos,por cierto). Estan sacados de Auto Motor und Sport, revista alemana, aunque curiosamente actualmente no se puede acceder a estos datos en su web (hace un par de años si que se podia, ahora parece que han borrado muchas de las pruebas que tenian y esta no la encuentro por ninguna parte). Solo tengo los datos de aceleracion: 0-80 Km/h en 4,5s 0-100 en 6,2s 0-120 en 8,7s 0-130 en 9,9s 0-160 en 15,1s 0-180 en 19,4s  .>
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ForoCoches: Miembro
03-abr-2013 21:28
#25
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no llega a rendir todos los CV anunciados, ni es el mas rápido en el 0-100km/h, pero os aseguro que es de los coches que mas sensaciones me ha transmitido. Vas sentado muy bajo, en un cockpit parecido a un coche de carreras y en cuando el motor sube de vueltas, produce un ruido a gloria. En su día lo estuve mirando, pero me tiro para atrás el precio que tenía y las pocas unidades que habían en venta. un saludo |
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03-abr-2013 21:35
#26
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Pongo otros datos del S2000 AP1, que aunque no son tan buenos como los que ha puesto trifiat, si mejoran de manera muy notable a los que obtuvo Automovil en su dia (ridiculos esos datos,por cierto).
Estan sacados de Auto Motor und Sport, revista alemana, aunque curiosamente actualmente no se puede acceder a estos datos en su web (hace un par de años si que se podia, ahora parece que han borrado muchas de las pruebas que tenian y esta no la encuentro por ninguna parte). Solo tengo los datos de aceleracion: 0-80 Km/h en 4,5s 0-100 en 6,2s 0-120 en 8,7s 0-130 en 9,9s 0-160 en 15,1s 0-180 en 19,4s .>Gracias por el aporte |
The Game is Never Over
03-abr-2013 21:40
#27
| Y que no haya en firme un sustituto... Quien te ha visto y quien te ve Honda. |
Spincho Star
03-abr-2013 22:13
#28
| Tan cepo no será si se cepilla al m3 e36 286cv... pique requeteprobado por unos colegas. |
Spincho Star
04-abr-2013 01:16
#30
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Ya te digo yo que ese m3 está bien repasado , eso si, el honda va con admisión gorda y colectores amuse..
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