Prestaciones reales VW BEETLE CABRIO 1.6 TDI 105 CV (Año 2013)
23-abr-2013 13:13
#1
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Potencia Maxima: 114´9 CV Par Maximo: 28 kgm 0-100: 12´01 seg 0-1000: 33´8 seg Peso: 1469 Kg Consumo Medio: 5´9 litros (Consumo maximo en la prueba: 12´3 litros) kms de la unidad de pruebas: 1895 kms 80 a 120 en 4ª: 11´12 seg 80 a 120 en 5ª: 16´1 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 40´9 km/h y 53´2 km/h |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2013 13:29
#6
| Mira que me gustan los cabrios de hecho tengo uno pero un cabrio y mas de techo de lona para mi no son para usarlos a diario son para salidas eventuales y hacerles pocos km y no entiendo el concepto de diesel y cabrios |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2013 13:38
#8
| Que en pleno 2013 sigan saliendo coches con esas prestaciones... vaya basura. |
Personal Used Car Shopper
23-abr-2013 13:53
#11
Ahogarte a ti mismo con apestoso humo de diésel en un semáforo, no tiene precio 
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Welcome to the next gen
23-abr-2013 14:07
#13
| Lagu podias poner una foto para acompañar las prestaciones. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
23-abr-2013 14:08
#14
| Cabrio y diesel. Ya hay que ser subnormal para elegir esa combinación |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2013 14:16
#16
| Hola, lo curioso es que el coupe utiliza el chasis del golf iv y el cabrio utiliza la del golf vi. Yo tuve un new beetle 1.8 turbo (el mismo del golf gti) y era una maravilla. |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2013 14:20
#17
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Potencia Maxima: 114´9 CV
Par Maximo: 28 kgm 0-100: 12´01 seg 0-1000: 33´8 seg Peso: 1469 Kg Consumo Medio: 5´9 litros (Consumo maximo en la prueba: 12´3 litros) kms de la unidad de pruebas: 1895 kms 80 a 120 en 4ª: 11´12 seg 80 a 120 en 5ª: 16´1 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 40´9 km/h y 53´2 km/h |
25-abr-2013 13:40
#19
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Saludos. |
Personal Used Car Shopper
25-abr-2013 15:13
#21
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Cuando tenga 5 años y 150.000kms me lo cuentas majete, que nuevos son todos mu límpios
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25-abr-2013 16:02
#22
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No mucho peor que tu gasolina. Saludos. Saludos. |
Todo cobra sentido.
25-abr-2013 16:03
#23
| Nunca me veras decir que un gasolina es sano lo que expulsa por el escape, dejemoslo en que es menos nocivo para el ser humano. |
Personal Used Car Shopper
25-abr-2013 16:09
#24
| El día que vayas en moto te daras cuenta de lo jodidamente asqueroso que es un diesel... Como para tener uno y cabrio... |
Me Gusta Conducir
25-abr-2013 16:14
#25
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Hombre, tiene 28kgm de par, eso lo impulsa como un obus. Mucho mejor este tdi cabrio, que un gasolina 160cv que solo anda llevandolo al corte, que no entendeis. Ademas, es una gozada llevarlo en autovia a altas velocidades, como va a menos rpm que un gasofa, hace menos ruido y se disfruta mas. Por no hablar del FAP, gracias a éste no huele nada a diesel ni suelta particulas cancerigenas. |
Editado: 25-abr-2013 16:19 -
25-abr-2013 16:27
#26
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Saludos. |
Personal Used Car Shopper
25-abr-2013 16:52
#29
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Pero en cuanto tienes un diésel lo notas, si es moderno suelta un pestazo asqueroso, y si es antiguo directamente te cuesta respirar, te ahoga. El diesel era asqueroso, es asqueroso y será asqueroso. Por muchos FAPS y polladas que le metan  Y sobre los autobuses, cierto es que son muy apestosos, pero que sepas que me he sentido mucho más ahogado con algunos tdi´s que con autobuses urbanos de la emt. |