Prestaciones reales FORD MONDEO 1.8 SCi 130 CV (Año 2003)
25-abr-2013 14:09
#1
|
Potencia Maxima: 129´6 CV Par Maximo: 17´6 kgm 0-100: 10´82 seg 0-1000: 32´32 seg Peso: 1439 Kg Consumo Medio: 8´3 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 2924 kms 80 a 120 en 4ª: 11´75 seg 80 a 120 en 5ª: 18´44 seg 80 a 120 en 6ª: 28´92 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 33´60 km/h y 43´65 km/h |
ForoCoches: Miembro
25-abr-2013 14:17
#2
| Espero que mejoren a nivel del mar porque el tdci 130cv se lo cruje bien |
25-abr-2013 14:21
#3
|
Es que el TDCI 130 CV lo crujiría igualmente, porque anda mucho mas que este inyección directa de gasolina. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
25-abr-2013 14:29
#4
| Ejemplo de una época en que la versión turbodiesel era preferible por economía y prestaciones a su equivalente gasolina...como ahora. |
...
25-abr-2013 14:29
#5
 Trollaco 
|
25-abr-2013 14:59
#9
|
Pues no lo veo del todo mal. El TDCi 130cv es mas malo que el cancer, asi que me la pela que se lo cruja. |
25-abr-2013 15:14
#11
|
Lo tenía un compañero. Problemas de inyectores, bimasa, turbo... y por lo que me dijo no era un caso aislado. Y tosco como él solo. |
ForoCoches: Miembro
25-abr-2013 15:27
#13
|
Pues vas muy desencaminado. PRecisamente, por mi taller pasan un par de ellos, taxis, uno con 600.000 km, nada mas que aceite y mantenimientoy un embrague. El segundo tiene menos km, 400.000 y ya lleva dos embragues 
|
25-abr-2013 15:51
#14
|
Saludos. Asi les iria que no lo pillarían si tenían que seguir a alguien. Saludos. Si Papa. Saludos. |
...
25-abr-2013 16:31
#15
|
Te lo explico en versión parvulario por aquí Trollaco te coges la prueba y comparas los tiempos del km salida parada y recuperaciones con los que pusiste, que casualmente pertenecen al Polo 1.4 con el comparan. Después también ya que te pones, comparas las prestaciones del 1.4 RealPublicano playero con las del Saxo 1.6 Monárquico montañero con teóricamente 15cv mas, y me das una explicación coherente (inténtalo Parberto, si te esfuerzas seguro que puedes  )
|
25-abr-2013 19:04
#16
|
Te lo explico en versión parvulario por aquí Trollaco
te coges la prueba y comparas los tiempos del km salida parada y recuperaciones con los que pusiste, que casualmente pertenecen al Polo 1.4 con el comparan. Después también ya que te pones, comparas las prestaciones del 1.4 RealPublicano playero con las del Saxo 1.6 Monárquico montañero con teóricamente 15cv mas, y me das una explicación coherente (inténtalo Parberto, si te esfuerzas seguro que puedes )Saludos. |