Prestaciones reales LAMBORGHINI GALLARDO V10 500 CV (Año 2004)
25-abr-2013 14:17
#1
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Potencia Maxima: 499´3 CV Par Maximo: 52´7 kgm 0-100: 4´98 seg 0-1000: 23´49 seg Peso: 1619 Kg Consumo Medio: 18´1 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 22340 kms 80 a 120 en 4ª: 4´78 seg 80 a 120 en 5ª: 6´76 seg 80 a 120 en 6ª: 8´40 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 33´69 km/h y 39´25 km/h |
25-abr-2013 14:33
#6
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Para ser V10 y 500cv no me impresiona nada. Un 911 Turbo le arranca las pegatinas. |
25-abr-2013 14:54
#14
Con 500cv, tracción a las cuatro ruedas, 1600kg y cambio secuencial, sí, es un cepo, pero vamos, más bien el cepo es que hace las pruebas y el que cuelga aquí los datos.
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25-abr-2013 14:56
#15
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[Troll Mode ON] Y encima con 4 palieres, cardan y reenvio. Un CRS le saca lo menos 80 coches hasta que hace tope ![]() Y el mio que tiene un palier 2cm mas cortito, le saca 100 coches lo menos. Jodido lag palieril. [Troll Mode OFF] Yo tengo medidos 4,5s con conductor muñones en uno de esos. |
25-abr-2013 15:12
#16
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http://www.arpem.com/coches/coches/l...0-500-v10.html Homologa 4,2. http://www.arpem.com/coches/coches/f...43-490-f1.html Homologa 4 115kg , 10cv más y dos décimas de diferencia, no lo veo nada mal. Me reitero el probador es un poco manco |
25-abr-2013 15:21
#19
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Pues que quereis que os diga pero ue un petrolas te plante cara en un 0-100 no debe hacerle gracia al poseedorde dicho coche. Saludos |
25-abr-2013 15:31
#20
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Alberto, o vuestro probador es un poco manco o la pista de pruebas está inclinada... No me jodas. |
25-abr-2013 15:35
#21
| Menudo trollaco. El que ha hecho ese 0-100 ha sido un manazas por no contar donde queda el 335d al llegar las curvas! |
25-abr-2013 15:37
#22
| Hola, ¿es aquí donde la gente que no ha probado en su vida un coche de 500cv dice que es un cepo? |
25-abr-2013 15:42
#24
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25-abr-2013 15:52
#25
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Eso no puede estar bien, sino un 1M le iguala con 150cv menos Potencia Maxima: 348´8 CV
Par Maximo: 60´9 kgm 0-100: 4´71 seg 0-1000: 23´73 seg Peso: 1524 Kg Consumo Medio: 10´7 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 2666 kms 80 a 120 en 4ª: 3´97 seg 80 a 120 en 5ª: 4´63 seg 80 a 120 en 6ª: 5´89 seg Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - kgm 0-100: 3´48 seg 0-1000: 20´8 seg Peso: 1700 Kg Consumo Medio: 13´6 litros (Máximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 1825 kms 80 a 120 en D: 2´03 seg |
25-abr-2013 15:52
#26
![]() Potencia Maxima: 499´3 CV
Par Maximo: 52´7 kgm 0-100: 4´98 seg 0-1000: 23´49 seg Peso: 1619 Kg Consumo Medio: 18´1 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 22340 kms 80 a 120 en 4ª: 4´78 seg 80 a 120 en 5ª: 6´76 seg 80 a 120 en 6ª: 8´40 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 33´69 km/h y 39´25 km/h Que bien me lo voy a pasar en este hilo!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() PD:Gracias Parberto por ahorrarme los hilos de prestaciones republicanas con casos tan pateticos como el de este Lambo de la Realeza PD2: 499cv
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25-abr-2013 15:56
#27
| Esa unidad tenía que tener algo tocado no me jodas, hace el 0-100 en tiempos de coche de 350cv |
25-abr-2013 15:56
#28
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El 1M es turbo hombre!!!! Tu no aprobaste el ultimo cursillo acelerado de prestaciones reales impartido por Parberto, no????
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25-abr-2013 15:59
#29
es del mismo chiptuner del R32 V con 258cv
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Editado: 25-abr-2013 16:05 -

