Prestaciones reales MERCEDES C 200 CDI BLUEEFFICIENCY 136 CV (Año 2009)
26-abr-2013 12:44
#1
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Potencia Maxima: 155´1 CV Par Maximo: 28´7 kgm 0-100: 9´81 seg 0-1000: 31´22 seg Peso: 1561 Kg Consumo Medio: 6´3 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en 4ª: 9´79 seg 80 a 120 en 5ª: 12´69 seg 80 a 120 en 6ª: 17´57 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 46´78 y 57´05 km/h respectivamente. |
26-abr-2013 14:41
#2
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Gracias por enviarme esos datos. El C 200 cdi del que hablo está fabricado en 2012 y monta el motor OM651 como todos los 200 cdi fabricados desde principios de 2010 y todos los 220 y 250 cdi fabricados desde noviembre de 2009, estos dos últimos biturbo. Los datos que me das son del 200 cdi con el motor anterior, OM646, que se montaba hasta principios de 2010, un bloque de 2.148 cc, 136 caballos y 270 Nm de par. El OM651 tiene 2143cc, 136 caballos (ya eran 155 reales en el anterior) y 360 Nm de par. Anda bastante más que el anterior. De hecho el OM646 anunciaba unos datos oficiales en el 0 a 100 de 10,4 segundos y el OM651 de 9,2 (1,2 segundos en idéntico coche es una diferencia notable). Pero como ves, los datos reales tanto del OM646 y los del OM651 son mejores que los oficiales. Y en el caso del OM651 (el 200 cdi del que yo hablo) me parecen excelentes. Un saludo. |
26-abr-2013 14:47
#4
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No, no, esto es de serie. Si os parecen prestaciones de cepo, todo Ok. http://www.automobile-catalog.com/pe...fficiency.html |
Editado: 26-abr-2013 15:36 -
26-abr-2013 14:55
#8
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Potencia Maxima: 155´1 CV
Par Maximo: 28´7 kgm 0-100: 9´81 seg 0-1000: 31´22 seg Peso: 1561 Kg Consumo Medio: 6´3 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en 4ª: 9´79 seg 80 a 120 en 5ª: 12´69 seg 80 a 120 en 6ª: 17´57 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 46´78 y 57´05 km/h respectivamente. A continuación pongo los datos de automobile catalog para el c 200 cdi que se vende desde hace tres años. Ya sé que muchos habréis conducido los de 2008 y 2006 y os parecieron unos auténticos cepos, pero yo hablo del que conduje ayer, que se fabricó en 2012. C 200 cdi OM651 Potencia Maxima: Sin datos reales (136 oficiales) Par Maximo: Sin datos reales (360 Nm oficiales) 0-100: 8'3 seg 0-1000: 29'4 seg Peso: 1500 Kg Consumo Medio: 6´3 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en la mejor marcha posible: 6'2 seg 80 a 120 en 5ª: Sin datos 80 a 120 en 6ª: Sin datos |
Editado: 26-abr-2013 15:38 -
26-abr-2013 15:03
#9
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Con ver sólo los primeros 12 segundos de vídeo te vale. La cifra que sale a la izquierda es lo que traía el coche de la calle y la de la derecha el resultado de la repro. El primero lo pongo porque es un 200 cdi que aunque con el motor anterior ya "regalaba", eso sí el par era más bajo. http://www.youtube.com/watch?v=fBn-1DC-fEM Estos son de un E 200 cdi, de 136 caballos. http://www.youtube.com/watch?v=quurykyfy7U http://www.youtube.com/watch?v=3fwwncLTZlM Parece que regalan los de mercedes, eh? Si seguís en digiservices y buscáis series 3 o A4s, veréis que los caballos con los que llegan ya son bastante más parecidos a los oficialmente declarados. |
Editado: 26-abr-2013 15:07 -
26-abr-2013 15:16
#10
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Aquí una de datos con su directa competencia... Declaran 7 caballos más... http://www.automobile-catalog.com/pe...fficiency.html http://www.automobile-catalog.com/pe.../bmw_318d.html http://www.automobile-catalog.com/pe...0_tdi_143.html He puesto el serie tres e 90 por si alguno cree que el nuevo al ser más grande y tal corre menos. Los datos del nuevo están también en automobile-catalog y sale aún más escaldado. |
26-abr-2013 15:20
#11
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Un coche cojonudo para el día a día. Claro,que en Forocoches si no tienes 250 CV es un cepo por supuesto. |
26-abr-2013 15:36
#12
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Hay uno en casa y puedo decir que anda bastante para ser solo el C 200 CDI, no hay ninguna queja en sus prestaciones. Claro que el C 220 CDI anda bastante más, no una animalada pero si se nota. Para ser un coche de diario es fantástico. Y lo más bonito es el consumo! |
27-abr-2013 11:22
#13
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Alberto, estos datos NO SON ACTUALES.
A continuación pongo los datos de automobile catalog para el c 200 cdi que se vende desde hace tres años. Ya sé que muchos habréis conducido los de 2008 y 2006 y os parecieron unos auténticos cepos, pero yo hablo del que conduje ayer, que se fabricó en 2012. C 200 cdi OM651 Potencia Maxima: Sin datos reales (136 oficiales) Par Maximo: Sin datos reales (360 Nm oficiales) 0-100: 8'3 seg 0-1000: 29'4 seg Peso: 1500 Kg Consumo Medio: 6´3 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en la mejor marcha posible: 6'2 seg 80 a 120 en 5ª: Sin datos 80 a 120 en 6ª: Sin datos Saludos. |
27-abr-2013 11:25
#14
![]() ![]() .Saludos. |
27-abr-2013 13:01
#15
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Potencia Maxima: 155´1 CV
Par Maximo: 28´7 kgm 0-100: 9´81 seg 0-1000: 31´22 seg Peso: 1561 Kg Consumo Medio: 6´3 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en 4ª: 9´79 seg 80 a 120 en 5ª: 12´69 seg 80 a 120 en 6ª: 17´57 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 46´78 y 57´05 km/h respectivamente. , si mi coche anda mejor en recuperaciones con menos cv
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Editado: 27-abr-2013 13:03 -
27-abr-2013 14:28
#16
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El 200 cdi de hoy tiene 360 Nm de par, algo más en la práctica según parece. |
28-abr-2013 01:29
#18
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El defensor de las prestaciones reales vs. el defensor de las las simulaciones. El foro está cerca de implosionar. |
28-abr-2013 16:04
#19
| Jejeje, Lantánido, echa un vistazo en mis datos... que el cochecillo que yo digo anda ahí ahí con todo un a4 tdi 170 cvs, de papel. |
28-abr-2013 16:29
#20
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Gracias por enviarme esos datos.
El C 200 cdi del que hablo está fabricado en 2012 y monta el motor OM651 como todos los 200 cdi fabricados desde principios de 2010 y todos los 220 y 250 cdi fabricados desde noviembre de 2009, estos dos últimos biturbo. Los datos que me das son del 200 cdi con el motor anterior, OM646, que se montaba hasta principios de 2010, un bloque de 2.148 cc, 136 caballos y 270 Nm de par. El OM651 tiene 2143cc, 136 caballos (ya eran 155 reales en el anterior) y 360 Nm de par. Anda bastante más que el anterior. De hecho el OM646 anunciaba unos datos oficiales en el 0 a 100 de 10,4 segundos y el OM651 de 9,2 (1,2 segundos en idéntico coche es una diferencia notable). Pero como ves, los datos reales tanto del OM646 y los del OM651 son mejores que los oficiales. Y en el caso del OM651 (el 200 cdi del que yo hablo) me parecen excelentes. Un saludo. |
28-abr-2013 16:35
#21
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Alberto, estos datos NO SON ACTUALES.
A continuación pongo los datos de automobile catalog para el c 200 cdi que se vende desde hace tres años. Ya sé que muchos habréis conducido los de 2008 y 2006 y os parecieron unos auténticos cepos, pero yo hablo del que conduje ayer, que se fabricó en 2012. C 200 cdi OM651 Potencia Maxima: Sin datos reales (136 oficiales) Par Maximo: Sin datos reales (360 Nm oficiales) 0-100: 8'3 seg 0-1000: 29'4 seg Peso: 1500 Kg Consumo Medio: 6´3 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en la mejor marcha posible: 6'2 seg 80 a 120 en 5ª: Sin datos 80 a 120 en 6ª: Sin datos
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Editado: 28-abr-2013 16:37 -
28-abr-2013 16:59
#22
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Pero si tú has sentenciado que los datos de automobile-catalog no son correctos, no se hable más, los descartamos y nos atenemos a unos que se ajusten a tus estándares. |
28-abr-2013 17:01
#23
| Vaya alguien que lo ha probado y que opina. Gracias! |
Editado: 28-abr-2013 17:03 -
28-abr-2013 17:05
#24
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Para mi que toman los datos conocidos de potencia y par, teniendo en cuenta que esos valores máximos los ofrece a 2.800 y 1.600 rpm, respectivamente. Sí, has leído bien. Y que lógicamente el coche luego estira más, hasta 4.600 rpm, aproximadamente.
Pero si tú has sentenciado que los datos de automobile-catalog no son correctos, no se hable más, los descartamos y nos atenemos a unos que se ajusten a tus estándares. |
28-abr-2013 17:26
#25
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A diferencia de ti, he conducido el coche en cuestión. La respuesta del motor me sorprendió gratamente sabiendo que en los papeles pone 136 caballos y busqué datos de mediciones. Del motor OM 651 (de 2010 en adelante) sólo he encontrado esos datos, los de automobile-catalog. Busqué esos mismos datos de sus directos rivales, en esa misma página, con las mismas estimaciones, del 318d con 143 caballos y el A4 2.0 tdi, también con 143 caballos y ambos quedan claramente por debajo en prestaciones. Por cierto, si encuentras tú otras mediciones del OM651, que del motor anterior (OM646) ya las ha puesto gentilmente Alberto, te agradeceré que las compartas. Después en youtube, en digiservices, vi varios c y e 200 cdi con el motor OM 651 que entraban de la calle con 155 caballos. No voy a construir ningún argumento con eso, pero ahí está. Afirmo que ese motor mueve muy bien ese coche y cito los datos de la única fuente que he encontrado de mediciones. Eso es todo. |
Editado: 28-abr-2013 17:29 -
28-abr-2013 20:59
#26
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A ese coche le falta mas par para mover mejor esos desarrollos ![]() .Saludos. |
28-abr-2013 21:01
#27
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A diferencia de ti, he conducido el coche en cuestión.
La respuesta del motor me sorprendió gratamente sabiendo que en los papeles pone 136 caballos y busqué datos de mediciones. Del motor OM 651 (de 2010 en adelante) sólo he encontrado esos datos, los de automobile-catalog. Busqué esos mismos datos de sus directos rivales, en esa misma página, con las mismas estimaciones, del 318d con 143 caballos y el A4 2.0 tdi, también con 143 caballos y ambos quedan claramente por debajo en prestaciones. Por cierto, si encuentras tú otras mediciones del OM651, que del motor anterior (OM646) ya las ha puesto gentilmente Alberto, te agradeceré que las compartas. Después en youtube, en digiservices, vi varios c y e 200 cdi con el motor OM 651 que entraban de la calle con 155 caballos. No voy a construir ningún argumento con eso, pero ahí está. Afirmo que ese motor mueve muy bien ese coche y cito los datos de la única fuente que he encontrado de mediciones. Eso es todo. Saludos. |
29-abr-2013 14:47
#28
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A ver cuando pones un coche que haga el 80 a 120 en 6'2 segundos. Con los desarrollos tan cortos como quieras. Recordarte que el 200 cdi desde hace tres años mejora con creces esas prestaciones. OM 651 se llama. |
29-abr-2013 14:49
#29
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