Prestaciones reales SAAB 9000i TURBO AIRFLOW 192 CV (Año 1987)
01-may-2013 11:18
#1
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Potencia Maxima: 209´4 CV Par Maximo: 33´26 kgm 0-100: 7´8 seg 0-1000: 28´3 seg Peso: 1390 Kg Consumo Medio: 9´17 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: - kms Velocidad Maxima: 230´7 km/h a 5886 rpm Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 30´98 y 39´19 km/h |
ForoCoches: Miembro
01-may-2013 11:26
#2
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Joder, yendo repro y ese 0-100 penoso? Lo mejor es su consumo |
ForoCoches: Miembro
01-may-2013 11:55
#4
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Alberto, tienes las del Saab 93 Aero 2.8 V6T, y el Saab 93 Turbo X???? Seria de agradecer. |
ForoCoches: Miembro
01-may-2013 12:50
#7
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teniendo en cuenta uno de sus rivales de la época como puede ser el 535i, le saca 0,4 en el 0-100 y 0,8 en el kilometro, no está nada mal y consumiendo dos litros menos de media http://www.zeperfs.com/es/fiche918-bmw-535-i-e34.htm |
Miembro Carmageddonico
01-may-2013 13:50
#8
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Pues a mí me parece un maquinón incluso para hoy en día. Además con un consumo muy razonable para el bicho que es. Por otra parte, me parece una preciosidad de coche. Por cierto, creo que la gente le presta demasiada atención al 0-100 km/h, que para mí muchas veces es más indicativo de capacidad de tracción que de lo que realmente anda el coche (sobre todo en coches potentes de tracción delantera). En cambio el 0-1.000 m., al que mucha gente no presta atención, es una medición muchísimo más fiable, y desde luego un 28.3 es una cifra bastante seria... |
Miembro Propulsado
01-may-2013 14:07
#9
| El problema es que un chasis de 1987 y ese peso no hace pasar al suelo la potencia como lo hacen los de hoy en dia. |
ForoCoches: Miembro
01-may-2013 15:06
#10
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pues a mí me parece un maquinón incluso para hoy en día. Además con un consumo muy razonable para el bicho que es.
Por otra parte, me parece una preciosidad de coche. Por cierto, creo que la gente le presta demasiada atención al 0-100 km/h, que para mí muchas veces es más indicativo de capacidad de tracción que de lo que realmente anda el coche (sobre todo en coches potentes de tracción delantera). En cambio el 0-1.000 m., al que mucha gente no presta atención, es una medición muchísimo más fiable, y desde luego un 28.3 es una cifra bastante seria... |