Prestaciones reales PEUGEOT 106 XSI 100 CV (Año 1991)
05-may-2013 20:21
#1
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Potencia Maxima: 104´19 CV Par Maximo: 12´72 kgm 0-100: 10´01 seg 0-1000: 31´53 seg Peso: 920 Kg Consumo Medio: 7´62 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 2280 kms Velocidad Maxima: 192´1 km/h a 6795 rpm Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 22´91 y 28´27 km/h |
05-may-2013 20:26
#2
| Antes supongo que no se llevaria tanto lo del consumo y el elegir un modelo u otro sería meramente economico, porque del 1.1i a este en cuanto consumo no llega ni a 0,3L más, aún siendo 40cv más. |
05-may-2013 21:03
#3
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Saludos. |
05-may-2013 21:11
#7
| lo mejor de estos coches no fue la potencia ni el consumo, sino las sensaciones al volante |
05-may-2013 21:23
#10
Ahora llega alonso, dicen los más viejos del lugar que lo vieron picándse con un GTI V gris plata 5 puertas
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05-may-2013 21:23
#11
| La verdad es que sí, me esperaba algo un poquito más rápido aunque no es tampoco mala cifra. ¿Monta el 1.6 8v? |
05-may-2013 21:58
#13
![]() Todo cuadra ahora,
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05-may-2013 22:02
#14
| Me encanta este coche, dificilisimo encontrar uno en estado aceptable y con kms razonables....decidi que tendria uno pero tras bastante tiempo buscando una unidad decente no acabo de aparecer y me pille un gti mk2....la verdad estoy contento con el golf pero la espina esta ahi |
05-may-2013 22:04
#15
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No va nada mal, siempre me gusto este coche,era la alternativa pija al 106 rallye pero si no me falla la memoria un ax gt carburado (85cv) aceleraba y andaba mejor pero con menos punta. eso si el 106 era bastante más aplomado Saludos |
16-may-2013 23:53
#18
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Hay 80 kilos de diferencia entre uno y otro. Intuyo que este venía mucho más equipado. |
17-may-2013 11:35
#19
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el XSi que mire tenia cuero, techo solar, aparte de aire y c.c. de todo esto prescindia el 1.3 rallye |
17-may-2013 11:48
#21
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Qué tiempos en los que hacer un 0-100 en el entorno de los 9-10 segundos era una buena marca que te permitía tener un coche divertido. No hace tanto, la verdad... |
17-may-2013 12:12
#22
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Potencia Maxima: 104´19 CV
Par Maximo: 12´72 kgm 0-100: 10´01 seg 0-1000: 31´53 seg Peso: 920 Kg Consumo Medio: 7´62 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 2280 kms Velocidad Maxima: 192´1 km/h a 6795 rpm Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 22´91 y 28´27 km/h |
17-may-2013 13:54
#25
| los que dicen que prefieren un 205 rallye los queria ver yo peleandose con los webber |
17-may-2013 13:57
#27
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Como viene siendo habitual, las prestaciones reales siguen sin serlo...10s en llegar a 100...
![]() 920kg...![]() ![]() Lo único real es el consumo y gracias... ![]() ![]() Menudo coche más bien hecho, en cuanto me parta compro 2 más!! ![]() Putos envidiosos todos!!! ya os molaba un utilitario tan económico, divertido, fiable y eficaz!!![]() ![]() Y no aviseis cabrones!! ![]() No Lapi, que los 105 me dan pal pelo hombre!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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17-may-2013 13:59
#28
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De pequeño me molaba el coche por su estética y porque sabía que corría mucho. No sabía lo que era un carburador y Webber me sonaba más a lateral izquierdo de la RDA
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17-may-2013 14:05
#29
Llevo a menudo un 106 del curro y me quedo con el 205 de aquí a Lima por todo.
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ya os molaba un utilitario tan económico, divertido, fiable y eficaz!!


Llevo a menudo un 106 del curro y me quedo con el 205 de aquí a Lima por todo.