Prestaciones reales BMW M5 TOURING 507 CV (Año 2007)
09-may-2013 16:18
#1
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Potencia Maxima: 516´5 CV Par Maximo: 52 kgm 0-100: 4´78 seg 0-1000: 23´01 seg Peso: 1975 Kg Consumo Medio: 17 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 2382 kms 80 a 120 en 4ª: 5´04 seg 80 a 120 en 5ª: 6´70 seg 80 a 120 en 6ª: 8´38 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 6ª y en 7ª son de 34´71 km/h y 41´62 km/h |
09-may-2013 16:33
#5
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Precioso, y además poco llamativo. Ayer vi uno aparcado en la calle y pasaba completamente desapercibido. En este caso me gusta más la berlina. |
09-may-2013 21:10
#10
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Potencia Maxima: 516´5 CV
Par Maximo: 52 kgm Peso: 1975 Kg Consumo Medio: 17 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 2382 kms 80 a 120 en 4ª: 5´04 seg 80 a 120 en 5ª: 6´70 seg 80 a 120 en 6ª: 8´38 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 6ª y en 7ª son de 34´71 km/h y 41´62 km/h ![]() Prestaciones reales FORD FIESTA ST 182 CV (Año 2013) Potencia Maxima: 186´7 CV
Par Maximo: 30´3 kgm Peso: 1204 Kg Consumo Medio: 7´2 litros (Consumo maximo en la prueba: 20´8 litros) kms de la unidad de pruebas: 865 kms 80 a 120 en 4ª: 4´86 seg 80 a 120 en 5ª: 6´2 seg 80 a 120 en 6ª: 8´2 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 34´7 km/h y 41´3 km/h ¿Y que me quieres decir con eso? (ya lo se el tema del par), en adelantamiento en marchas largas el ST le humilla al GT86 son contemplaciones que es donde se nota la diferencia de par.
Asi que mientras que con el ST solo tienes que pisar el acelerador, el GT86 te tienes que pasar todo el rato utilizando la palanca, yo ya sabes que prefiero lo primero, asi como que el 0-100 y los 1000 metros me dan un poco igual. Saludos. Relación peso potencia Bmw M5 = 3,85 kg/cv Relación peso potencia Fiesta St = 6,44 kg/cv ![]() |
Editado: 09-may-2013 21:28 -
09-may-2013 21:15
#11
![]() muy buena trifiat, para parberto anda más el fiesgendro ST que el M5 ![]() Me encanta, como suena ese V10
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09-may-2013 21:16
#12
Suena raro porque lleva un aparatito conectado a la radio que emite ese sonido que para los petroleros deberia ser obligado.El sonido de un M5 V8 es brutal también |
09-may-2013 21:25
#13
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Es que el catedrático es un CRACK ![]() PD: Ahora igual nos sale con lo de que como el M5 es automatico, es capaz de hacer el 80-120 en D en 2,73s Prestaciones reales BMW M5 507 CV (Año 2005) Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - kgm 0-100: 4´79 seg 0-1000: 22´84 seg Peso: 1853 Kg Consumo Medio: 17 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 3128 kms 80 a 120 en D: 2´73 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 6ª y en 7ª son de 34´48 km/h y 41´39 km/h Pero claro, tu y yo sabemos para que sirve una caja de cambios, para todo lo demás Masterpar |
09-may-2013 21:55
#14
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Los tengo fichados, a los dos. Fichadísimos. El tema es que cada vez que lo veo...se hace el silencio. Es como si...al coche le diera asco verse rodeado de Ibizas, Puntos y Clios. Y huye. Huye silenciosamente. Será que yo sólo veo coches de mierda en mi día a día, macho, porque vamos, un m5 de estos no pasa para nada desaprecibido. Para mi, por lo menos. Otra cosa es que por fuera parezca un coche "tranquilo" y luego sea una jodida bestia parda... |
09-may-2013 22:01
#15
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Me parece de lo mas feo que ha hecho BMW....con el serie 6 anterior.... Suenan muy bien cuando te pasan en la autopista pero que dolor de ojos.... |
09-may-2013 23:24
#17
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Me encanta. Un atmosferico que merece la pena defender. Y ahora estan "asequibles". ![]() Eso si, vete a echar gasolina a eso,
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10-may-2013 13:32
#21
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Por donde yo vivo pasa uno de estos de vez en cuando. Y un m3 e-90.
Los tengo fichados, a los dos. Fichadísimos. El tema es que cada vez que lo veo...se hace el silencio. Es como si...al coche le diera asco verse rodeado de Ibizas, Puntos y Clios. Y huye. Huye silenciosamente. Será que yo sólo veo coches de mierda en mi día a día, macho, porque vamos, un m5 de estos no pasa para nada desaprecibido. Para mi, por lo menos. Otra cosa es que por fuera parezca un coche "tranquilo" y luego sea una jodida bestia parda... A eso me refiero, que para ni para mi, ni para ti, ni para la gente que le gustan los coches pasa desapercibido, pero la mayoría ni se paran a verlo. No destaca tanto como otros coches que son más llamativos pero no andan ni la mitad que este. Otro ejemplo, voy con mis amigos por la calle y veo un S60-R YO: Veis este volvo, pues tiene 300 c.v. Ellos: Pero que dices, si es un coche de padre...
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