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Prestaciones reales AUDI Q7 4.2 FSI 350 CV (Año 2006)

BMW I8
11-may-2013 13:29
#1
Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - kgm
0-100: 8´33 seg
0-1000: 28´90 seg
Peso: 2451 Kg
Consumo Medio: 15´4 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros)
kms de la unidad de pruebas: 1350 kms
80 a 120 en D: 5´78 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 36´38 km/h y 45´55 km/h ¡Menuda paliza que le pega la versión diesel con el mismo motor! (y encima con mas caballos la versión gasolina).
GT93
Miembro Propulsado
11-may-2013 13:36
#2
Le falta la T.
BMW I8
11-may-2013 13:41
#3
Cita de GT93
Le falta la T.
Los TFSI son otra cosa, mejor par como siempre que es el que saca del atolladero al motor, pero el atmosférico al lado del TDI equivalente es una mierda aunque a alguno le duela.
Saludos.
Pochetemix.
|Porschista •
11-may-2013 13:44
#4
Hostia, menudo cepo, yo lo hacía bastante más rápido que mi Cayenne.
bvx
.
11-may-2013 13:45
#5
prestaciones normales y consumo elevado. Sin sentido.
bvx
.
11-may-2013 13:46
#6
Cita de tonialfa164
Aqui se ve claramente porque estos coches, con ese peso, son mucho mejores en diesel que en gasolina.
para mi si.
BMW I8
11-may-2013 14:10
#7
Cita de tonialfa164
Aqui se ve claramente porque estos coches, con ese peso, son mucho mejores en diesel que en gasolina.
Efectivamente asi es, aunque alguno diga lo contrario, andan mas, gastan mucho menos y con mas autonomía, lo mejor para estos coches.
Saludos.
delll
Un kilometro tras otro...
11-may-2013 14:20
#8
Gasolina atmosférico. Ya esta todo dicho.
BMW I8
12-may-2013 16:17
#9
Cita de delll
Gasolina atmosférico. Ya esta todo dicho.
Si, si, pero con 350 CV que según Trifiat, dbc entre otros es lo importante.
Los 45 kgm de par que da este motor se quedan claramente escasos para mover tanto peso, por muchos caballos que tenga.
Saludos.
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