Prestaciones reales CHEVROLET AVEO 1.2 / AVEO 1.2 GLP (Año 2009)
11-may-2013 14:07
#1
|
Potencia Maxima: 87´9 / 83´1 CV Par Maximo: 12´2 / 11´5 kgm 0-100: 14´66 / 15´64 seg 0-1000: - / - seg Peso: - / - Kg Consumo Medio: 7´7 / 10´1 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - / - kms 80 a 120 en 4ª: 18´96 / 21´39 seg 80 a 120 en 5ª: 32´61 / 41´35 seg Saludos. |
Miembro autoblocado
12-may-2013 00:46
#2
| Me parece mucha diferencia real (1" en el 0-100) para tan poca diferencia sobre el papel |
me gutan las chatarrillas
12-may-2013 00:49
#3
| son prestaciones demigrantisimas para ser un utilitario de 80y pico cv, o solo me lo parece a mi? |
Gorthaur
22-ago-2013 13:37
#6
|
Yo he pillado hace poco uno de alquiler y menuda basura. 1.2 de 86 cv. y consume un huevo y parte del otro. Suspensión blanda y malograda, y encima no anda un cagao. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
22-ago-2013 13:39
#7
| ¿Cuánta potencia anuncian en este coche? La verdad es que no me gusta nada. |
ForoCoches: Miembro
22-ago-2013 13:42
#8
| no dicen los taliGLP que corren practicamente igual? este coche me parece una basura |
Brickyard
29-ago-2013 22:50
#9
|
Me lo dieron de alquiler en Malta estas vacaciones y bueno, el motor es suave, pero no anda una mierda, mi 206 diesel atmosférico anda más. Malta no es un buen ejemplo para los consumos porque las carreteras son una mierda y muchas es imposible pasar de 30 km/h si no quieres reventar el coche, pero con 4 montados y el aire tuve que echarle 70€ para hacer 520 kms, lo que hace una media de más de 9L/100 para un coche que homologa la mitad. Lo peor de todo, en muchas cuestas tenía que poner 1ª!!!! porque a menos de 3000rpm el coche está Muerto y encima con la mierda de desarrollos no se puede aprovechar el coche, ese coche necesita unas marchas cortísimas con un grupo final máximo de una 5ª de 30KM/h a lo máximo. Yo desde luego no se lo recomiendo a nadie que pretenda salir a carretera con él. |
Miembro a secas
02-sep-2013 18:48
#10
|
A favor, es facil de conducir en el sentido de comodidad y con una altura al suelo un pelin superior a coches de su categoria, con lo cual lo podía meter por caminos lights. |
