Prestaciones reales BMW Z3 M 321 CV (Año 1997)
05-jun-2013 12:22
#1
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Potencia Maxima: 307´6 CV Par Maximo: 36 kgm 0-100: 5´79 seg 0-1000: 25´31 seg Peso: 1406 Kg Consumo Medio: 9´4 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 5574 kms 80 a 120 en 4ª: 6´28 seg 80 a 120 en 5ª: 8´40 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 29´41 km/h y 36´47 km/h |
Todo cobra sentido.
05-jun-2013 13:02
#5
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O lo que es lo mismo una desvirtuacion de la realidad, vamos un timo en toda regla para los compradores de revistas. |
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05-jun-2013 13:04
#6
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Potencia Maxima: 307´6 CV
Par Maximo: 36 kgm 0-100: 5´79 seg 0-1000: 25´31 seg Peso: 1406 Kg Consumo Medio: 9´4 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 5574 kms 80 a 120 en 4ª: 6´28 seg 80 a 120 en 5ª: 8´40 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 29´41 km/h y 36´47 km/h Tambien las Republicanas de Auto Motor und Sport, que son Royal Parberto Aproved http://www.forocoches.com/foro/showt...#post137919313 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3261779 http://www.auto-motor-und-sport.de/v...98.html?show=3 0-80 km/h: 3,7 s 0-100 km/h: 5,1 s 0-120 km/h: 6,9 s 0-130 km/h: 8,0 s 0-160 km/h: 11,5 s 0-180 km/h: 15,0 s 0-200 km/h: 19,2 s Te lo completo con los 0-80, 0-120 y 0-160 de Autopista, así comparamos 0-80 km/h: 4,24 s 0-120 km/h: 7,80 s 0-160 km/h: 13,09 s 
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Unbeatable
05-jun-2013 13:06
#7
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Claro y en la meseta, en el centro de pruebas entre 800 y 1200m de altitud.
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05-jun-2013 13:08
#8
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Cabrio desde luego que no es este. Saludos. Saludos. |
05-jun-2013 13:09
#9
Son reales donde se hacen, si nos vamos a Finlandia serán otras y en el desierto del Sahara otras ¡Protesto Tortajada! .Saludos. |
Todo cobra sentido.
05-jun-2013 13:12
#10
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Tu mismo lo dices no estaba en buena forma, con lo cual no es la real que puedes encontrarte en otras unidades. Haciendo un inciso podias poner en el titulo de todas tus publicaciones prestaciones reales de este, pero como no lo piensas hacer sigo opinando lo mismo un engañabobos los que se compran o leen estas revistas. |
05-jun-2013 13:16
#11
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Tu mismo lo dices no estaba en buena forma, con lo cual no es la real que puedes encontrarte en otras unidades.
Haciendo un inciso podias poner en el titulo de todas tus publicaciones prestaciones reales de este, pero como no lo piensas hacer sigo opinando lo mismo un engañabobos los que se compran o leen estas revistas. También puede haber alguna unidad que se venda a algún cliente que de el rendimiento de esta unidad. Saludos. |
Todo cobra sentido.
05-jun-2013 13:18
#12
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Como tambien puede haber multitud de coches que tu llamas cepo y no lo son por mucho que te empeñes en decirlo, en la vida hay de todo. |
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05-jun-2013 13:40
#15
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Tu mismo lo dices no estaba en buena forma, con lo cual no es la real que puedes encontrarte en otras unidades.
Haciendo un inciso podias poner en el titulo de todas tus publicaciones prestaciones reales de este, pero como no lo piensas hacer sigo opinando lo mismo un engañabobos los que se compran o leen estas revistas. Potencia Maxima: 320´4 CV
Par Maximo: 36´7 kgm 0-100: 5´80 seg 0-1000: 25´38 seg Peso: 1418 Kg Consumo Medio: 10´2 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 2094 kms 80 a 120 en 4ª: 5´90 seg 80 a 120 en 5ª: 7´77 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 29´42 y 36´48 km/h Potencia Maxima: 307´6 CV
Par Maximo: 36 kgm 0-100: 5´79 seg 0-1000: 25´31 seg Peso: 1406 Kg Consumo Medio: 9´4 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros) kms de la unidad de pruebas: 5574 kms 80 a 120 en 4ª: 6´28 seg 80 a 120 en 5ª: 8´40 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 29´41 km/h y 36´47 km/h 
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05-jun-2013 13:42
#16
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Talitroll y de los gordos, credibilidad 0 Anda explica los números de Auto Motor und Sport que según tu son 100% fiables, como también son de Motorpress |
Todo cobra sentido.
05-jun-2013 14:31
#19
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Mucha fé tienes tu si esperas una respuesta, una pared creo que te da razones convincentes de lo que le pides. |
Flanders cálido
05-jun-2013 14:35
#20
| Cochazo, de los M más divertidos de conducir, que lo tuvo un conocido y alguna vez pude montar. |
Miembro muy Fiable
05-jun-2013 14:41
#21
| Coño recupera casi tan bien como el Megane RS de 25.000 €, bien bmw bien jajaja |
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05-jun-2013 16:06
#22
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5,53s en el 0-100km/h  Son Talibanes, son sus costumbres y hay que respetarlas
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Flanders cálido
05-jun-2013 16:08
#23
| Estas comparando la 4a y 5a de este Z3 con las del Megane?? Porque deberías comparar casi con la 5-6a del Megane, que lleva caja de 5 este coche. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2013 16:22
#24
Ya me da pena que un veterano como tu las diga tan gordas, pero es que vas a peor 
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Todo cobra sentido.
05-jun-2013 17:45
#26
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Para el y algún otro bufón no hay nada extraño que los dos Z3M probados por Motorpress tengan el km salida parada un segundo mas lento que el oficial (aun teniendo uno el rendimiento oficial), ni tampoco que la unidad de Hartge V8 con 350cv tampoco consiguiera superar ese dato oficial de 24,4 del de serie
5,53s en el 0-100km/h Son Talibanes, son sus costumbres y hay que respetarlas Lo que es triste que tengan que explicar las cosas los demas y no el autor del hilo, lo dicho las paredes escuchan y explican mas que algunos foreros. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
05-jun-2013 23:41
#28
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No anda mal... No me gusta mucho el coche, la verdad. Las prestaciones son las reales de esa unidad de dicha revista.... Credibilidad? Ya cada uno... Ya sabemos de donde cojean la Autochispazos. |
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
06-jun-2013 01:20
#29
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Alberto deberías cambiar el titulo de estos hilos por: PRESTACIONES PRUEBA AUTOPISTA. Además deberías poner las condiciones de la prueba. Asi evitarias polémicas. Salu2 |
07-jun-2013 12:04
#30
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Saludos. |