Lanzamiento Europeo del Campeonato FIA GT3 2006

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Le Mans Winner
#1
Lanzamiento Europeo del Campeonato FIA GT3 2006

El lanzamiento de la nueva FIA GT3, donde 35 equipos han expresado su interés en el nuevo campeonato GT3 europeo de la FIA. De éstos 35 equipos 21 tienen confirmado su participación y, de los cuales ya se conoce el nombre de estos equipos, nueve coches de la GT3 estaban presentes en el Paul Ricard - Francia, El Lotus Sport Exige, Nissan 350Z, Ascari KZR1, Aston Martin DBRS9, Dodge Viper Coupe, Lamborghini Gallardo GT3, Porsche 997, Corvette Z06 GT3 y el Maserati Grand Sport.

La primera etapa de la evaluación, con el piloto Christophe Bouchut que manejaba durante cinco vueltas cada coche, los fabricantes también tenía su propio piloto de prueba. La segunda etapa ocurrió cuando les proporcionaron neumáticos de diferente fabricante para determinar un único surtidor. La tercera etapa será en Imola, para la prueba de cada coche, momento en el cual se determinara el equilibrio del funcionamiento entre los coches, por medio del peso, la aerodinámica y de restricciones mínimos. Los encargados de la FIA GT tomarán las decisiones con respecto al funcionamiento relativo entre los coches.
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Le Mans Winner
#2
Nombre de cada equipo o de los principales equipos:

  • AF Corse, Amato Ferrari, Maserati, ITALY
  • Autosport Promotion, Jérôme Policand, Porsche, FRANCE
  • Autovitesse, Michel Duvernay, Dodge, FRANCE
  • Barwell Motorsport, Mark Lemmer, Aston Martin, GREAT BRITAIN
  • BMS Scuderia Italia, Marco Streparava, Aston Martin, ITALY
  • Callaway, Ernst Woehr, Corvette, GERMANY
  • Carsport Holland, Toine Hezemans, Corvette, NETHERLANDS
  • GPC Squadra Corse, Batti Pregliasco, Ferrari, ITALY
  • JMB Racing, Jean-Michel Bouresche, Ferrari or Venturi, MONACO
  • Kessel Racing, Pier Del Don, Ferrari, SWITZERLAND
  • Larbre Competition, Jack Leconte, Porsche, FRANCE
  • Mach One Racing, Serge Masson, Ferrari or Viper, FRANCE
  • Monaco Racing Team, Gildo Pastor, Venturi, MONACO
  • Racing 4 You, Ralph Neunteufel, Maserati, GERMANY
  • Racing Logistics, Hugues Senecal, Dodge, FRANCE
  • Rakenta Motorsport, Gabor Kassai, Not yet confirmed, HUNGARY
  • Reiter Engineering, Hans Reiter, Lamborghini, GERMANY
  • Riverside, Philippe d’Agostino, Dodge or Venturi, FRANCE
  • Scuderia Giudici, Gianni Giudici, Maserati, ITALY
  • SRTS, Stanley Dickens, Ferrari or Dodge, SWEDEN
  • Tech 9 Motorsport Ltd., Phil Hindley, Porsche, GREAT BRITAIN.

El calendario actualmente está como sigue:
  • Silverstone May 7
  • Oscherslebem July 2
  • Spa-Francorchamps July 30
  • Magny-Cours September 3
  • Imola September 1
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Le Mans Winner
#3
FIA GT3
Presentación oficial en el Paul Ricard

GT3 Cars


Lotus Sport Exige GT3






Nissan 350 Z




Ascari KZ1R








Aston Martin DBRS9






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Le Mans Winner
#4
Dodge Viper Coupe






Lamborghini Gallardo GT3








Maserati Grand Sport Light






Porsche 997




Corvette Z06 GT3


Sr.Kitos
Oh Yeah
#6
mu interesante,la cuestion es que es dificil seguir este campeonato,es muy poco conocido,y la verda,esque es espectacular,solo hay que ver los coches............

impresionante post racer,como de costumbre
Nissan_200SX
d[º_º]b
#7
buen dato,no sabes si sera transmitido en españa ? ya sea por canal de abierto normal o de pago? (eurosport por ejemplo) ?
racer
Le Mans Winner
#8
Cita de elkitos
mu interesante,la cuestion es que es dificil seguir este campeonato,es muy poco conocido,y la verda,esque es espectacular,solo hay que ver los coches............

impresionante post racer,como de costumbre
En verdad q si es un campeonato realmente interesante, tan solo el poco parentesco técnico q existe entre cada uno de los coches... no me imagino como será la competencia entre el Viper Coupe con su motor de 8,3L y el Lotus con su pequeño 4 en línea de no mas de 2L!!! Esto si q será muy interesante de ver


Saludos
jorgt
cuenta km's
#9
Me estoy tocando ....ooooooooooooooooHHH OOOOOOOOOHHHH que pedazo makinas espero que lo den por algun canal, la pena que solo son 5 carreras la hostia
racer
Le Mans Winner
#10
Cita de nagpur
la pena que solo son 5 carreras la hostia
Eso puede variar según pase el tiempo y entremos de por si al 2006, tengo entendido q también puede q participe las marcas TVR, Ferrari con su F430 CS y Ford con el Mustang tal vez desarrollado por el especialista Saleen!!!
ricki camarillo
alta-cilindrada.com
#11
Esas sí son carreras interesantes.
Diversidad de vehículos...diversidad de motores...en una sola pista.
Sin contar la diversidad de estilos de manejo...
Eso si es pelea!!!!!

Racer Rules,,,gracias Racer!
oscar_irun
ForoCoches: Miembro
#12
excelente trabajo como siempre, racer, yo pediria dinero por esos reportajes

alguien sabe cuales son las caracteristicas tecnicas de estos coches?
la normativa sobre la que se rigen de potencia maxima, cilindrada, chasis, limitaciones...

por que como se ha dicho, el 1.9 del exige o tiene 4 turbos o no igualara al aston martin o al viper ni aunque salga dos horas antes....
racer
Le Mans Winner
#13
Cita de oscar_irun
excelente trabajo como siempre, racer, yo pediria dinero por esos reportajes

alguien sabe cuales son las caracteristicas tecnicas de estos coches?
la normativa sobre la que se rigen de potencia maxima, cilindrada, chasis, limitaciones...

por que como se ha dicho, el 1.9 del exige o tiene 4 turbos o no igualara al aston martin o al viper ni aunque salga dos horas antes....
Gracias oscar

Venga q estado investigando sobre el tema técnico y no e conseguido nada aun, será esperar q la FIA lo publique oficialmente, porq tengo entendido q aun falta mucho por trabajar antes de dar una información aun más técnica sobre en reglamento GT3
racer
Le Mans Winner
#14
Cita de ricki camarillo
Esas sí son carreras interesantes.
Diversidad de vehículos...diversidad de motores...en una sola pista.
Sin contar la diversidad de estilos de manejo...
Eso si es pelea!!!!!

Racer Rules,,,gracias Racer!
Vale Ricki
Nukle
#15
Me encanta el Lotus, el que más, pero es cierto que al lado del Aston Martin, del Gallardo, del Viper... Joder parece un alevín jugando la Premier League
Kidnapper
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#16
No lo conocía, muy guapos

Retransmitiran las carreras?
mtb123456
Idiota integral
#17
wapisimosssssssssssssssssssssss, vamos a magny cours??
CAMPURRIAANO
R4C1NG IOO%
#18
Muy bueno racer, pero lo que no me cabe en la cabeza es que no hay ningún equipo Español(de momento)!!Decían que este campeonato iba a desarrollarse a partir del campeonato de España de GT aunque ya veo que no.
A ver que tal sale este campeonato y que lo coja EUROSPORT!!!
CAMPURRIAANO
R4C1NG IOO%
#19
Cita de CAMPURRIAANO
Muy bueno racer, pero lo que no me cabe en la cabeza es que no hay ningún equipo Español(de momento)!!Decían que este campeonato iba a desarrollarse a partir del campeonato de España de GT aunque ya veo que no.
A ver que tal sale este campeonato y que lo coja EUROSPORT!!!
Me autocito, porque parece que este campeonato no tiene nada que ver con el GT3 Europeo, ya que éste se llama European Gt Open.
Sólo está mencionado en el calendario y no coinciden con los del campeonato GT3.
Aquí os lo dejo:
CALENDARIOS PROVISIONALES 2006
EUROPEAN GT OPEN
ABRIL 1-2 MONZA
ABRIL 29-30 MAGNY COURS(*)
JUNIO 24-25 ESTORIL
SEPTIEMBRE 23-24 ESTAMBUL
OCTUBRE 7–8 VALENCIA
NOVIEMBRE 11-12 CATALUNYA
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE GT
ABRIL 29-30 MAGNY COURS
MAYO 20-21 JARAMA
SEPTIEMBRE 2-3 ALBACETE
OCTUBRE 7–8 VALENCIA
OCTUBRE 21-22 JEREZ
NOVIEMBRE 11-12 CATALUNYA


Jimi Hendrix
ForoCoches: Miembro
#20
Desde luego los coches son tremendos, veremos a ver como se desarrolla el campeonato
Sr.Pininfarina
ForoCoches: Miembro
#21
Que interesante ...aber quien consigue el mejor equilibrio entre todas las variables, peso potencia para ser el mas rapido.

Yo en mi caso apoyare al Maserati, jeje.

Saludos.
Koolad
GT fan
#22
Vaya carritos se gastan, preciosos.

Lo emitirá alguien en abierto en España? (me lo dices o me lo cuentas )
MPH
ForoCoches: Miembro
#23
Bueno, bueno, ya veremos qué tal se defiende el Lotus.

"No me multipliques la potencia, divideme el peso".

A mí me parece una buena idea, tánto que se habla mal de la FIA pero lo cierto es que a veces también hacen algunas cosas bien. Para mí el mayor inconveniente es que en el panorama europeo de Gran Turismo hay demasiada fragmentación. Además de los múltiples campeonatos nacionales (entre los que el español está a un buen nivel), está el European GT Open que comentaban, las 24 Horas de Le Mans que están a su bola, las ELMS, esta nueva categoría de la FIA... demasiados campeonatos.

Espero que poco a poco vayan normalizandose las cosas, que acabe por existir un único campeonato europeo y que se aplique una normativa estandarizada para todos los campeonatos, que siempre es beneficiosa para todos por la reducción de costes que supone.
davidezail
ForoCoches: Miembro
#24
el lotus si hay limitaciones en cuanto al uso de neumaticos combustibles y esas cosas...seguro q todo eso le beneficia. otra cosa sea q a los ganadores les vayan poniendo lastre como en el WTCC, pq al del Viper 20kg de mas ni le van ni le vienen como aquel q dice, pero cuando uno va falto de potencia respecto a la competencia...
(555
ForoCoches: Miembro
#25
Pero de lo que se trata es de añadir una nueva clase (GT3) a las clases GT1 y GT2 del FIA GT?? O es un campeonato nuevo solo para estos nuevos coches GT3.
eloyf1
ForoCoches: Miembro
#26
Una pregunta, es real lo que he leído de que van a participar unos de Mónaco con un Venturi??? Por que el único Venturi que hay a la venta actualmente es el Fetish, muy bonito, pero... ELÉCTRICO!!!
ponchitote
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de Nukle
Me encanta el Lotus, el que más, pero es cierto que al lado del Aston Martin, del Gallardo, del Viper... Joder parece un alevín jugando la Premier League
Pues yo se que hay un preparador en Estados Unidos que le saca hasta 400 caballos al motor del Exige. Si a eso le sumamos el peso y que nnguno curvea como el Lotus, no creo que esté en tan franca desventaja.
ponchitote
ForoCoches: Miembro
#28
El preparador se llama Forced Fed (www.forcedfed.com) y tiene un paquete comercial llamado Forced Fed Elise Sport 275 Turbo Package, del cual obtiene 275 HP. Y ha logrado obtener hasta 400 HP del pequeño 1.9 lts. del Elise. En esta dirección viene un artículo más a fondo (en inglés): http://www.forcedfed.com/elise.html
HPE Turbo 193cv
MK
#29
Cita de eloyf1
Una pregunta, es real lo que he leído de que van a participar unos de Mónaco con un Venturi??? Por que el único Venturi que hay a la venta actualmente es el Fetish, muy bonito, pero... ELÉCTRICO!!!
Supongo que rescataran algún Venturi Atlantique de GT de los que corrian antes, además el equipo al ser de Mónaco casi seguro que es de algún ricachón con una buena colección de coches

A ver como evoluciona la idea, veo pocas carreras de momento, pero los coches prometen, sobretodo el Lotus, Maserati y el Aston Martin.
Omowree
Hasta siempre Pepe!
#30
Cita de CAMPURRIAANO
Me autocito, porque parece que este campeonato no tiene nada que ver con el GT3 Europeo, ya que éste se llama European Gt Open.
Sólo está mencionado en el calendario y no coinciden con los del campeonato GT3.
Aquí os lo dejo:

CALENDARIOS PROVISIONALES 2006


EUROPEAN GT OPEN

ABRIL 1-2 MONZA
ABRIL 29-30 MAGNY COURS(*)
JUNIO 24-25 ESTORIL
SEPTIEMBRE 23-24 ESTAMBUL
OCTUBRE 7–8 VALENCIA
NOVIEMBRE 11-12 CATALUNYA

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE GT

ABRIL 29-30 MAGNY COURS
MAYO 20-21 JARAMA

SEPTIEMBRE 2-3 ALBACETE


OCTUBRE 7–8 VALENCIA
OCTUBRE 21-22 JEREZ


NOVIEMBRE 11-12 CATALUNYA






Corren en Montmelo!!! Pero que diferencia hay entre el GT Open y el Campeonato GT3 Europeo?

Saludos!
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