Prestaciones reales KIA CERATO 2.0 CRDI 112 CV (Año 2004)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 109´4 CV
Par Maximo: 26´3 kgm
0-100: 11´64 seg
0-1000: 33´33 seg
Peso: 1357 Kg
Consumo Medio: 7´1 litros (maximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 652 kms
80 a 120 en 4ª: 9´18 seg
80 a 120 en 5ª: 12´69 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 33´85 y 45´73 km/h
BMW I8
#2
Cita de tonialfa164
Pues para lo que pesa y la potencia que tiene no esta nada mal. El consumo un poco alto.
Anda muy dignamente, sobre todo en adelantamientos.
Saludos.
Extintor
No wind no fun
#3
En casa tenemos 1
Para ser TD es gastoso sobre todo en frio. Y algunos repuestos salen caros.
Pero si, recupera bien, es tosco y cn patada
jose.aml
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de ALBERTO(LAGU)
Anda muy dignamente, sobre todo en adelantamientos.
Saludos.
+1 Recupera muy bien dentro de la zona de par máximo, pero por debajo está muerto, parece atmosférico
BMW I8
#5
Cita de jose.aml
+1 Recupera muy bien dentro de la zona de par máximo, pero por debajo está muerto, parece atmosférico
Como todos estos motores.
Saludos.
Extintor
No wind no fun
#6
Por cierto, imagino que es mucha culpa de los conductores, pero el de casa con unos 90.000kms le patina el embrague, tal vez algo tenga que ver la forma de entregar la potencia.
BMW I8
#7
Cita de Extintor
Por cierto, imagino que es mucha culpa de los conductores, pero el de casa con unos 90.000kms le patina el embrague, tal vez algo tenga que ver la forma de entregar la potencia.
No tiene por que, suele ser por como se usa el coche, cuando se les quiera pisar de verdad siempre en caliente y a partir de las 2500 rpm para arriba y en marchas no muy largas mejor todavía.
Saludos.
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