Prestaciones reales ROVER 45 2.0 V6 AUT 150 CV (Año 2000)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 143´8 CV
Par Maximo: 18´4 kgm
0-100: 11´29 seg
0-1000: 32´88 seg
Peso: 1311 Kg
Consumo Medio: 10´3 litros (maximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 2850 kms
80 a 120 en D: 8´85 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 4ª y en 5ª son de 27´97 km/h y 34´95 km/h respectivamente
Rocosifredi
ForoCoches: Miembro
#2
Madre mia que desastre
jajaja...NO
huehuehue...NEIN
#3
2.0 V6 143cv? Pero esto que es?? Al menos será fiable de la leche.
edu12345
Foromiembro: Coches
#4
Cita de jajaja...NO
2.0 V6 143cv? Pero esto que es?? Al menos será fiable de la leche.
El motor puede que si, pero la caja de cambios vete a saber...
Braxx
Unbeatable
#5
Cuando terminaron hicieron un swap y mandaron los restos al desguace, no?
albeeR
ForoCoches: Miembro
#6
dios
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#7
Me parece un poco lento para tener 150cv
Brandtner
Ready for take-off
#8
Cita de Ecoboost
Me parece un poco lento para tener 150cv
Un poco?????
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de Brandtner
Un poco?????
Siendo benevolente
Z. Ibrahimović
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#10
Automatico, gastón y cepo, lo tiene todo
Kamandula
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#11
Un cordoba tdi de 90 del 97 lo iguala y el de 110 se hace un mechero con el...

Lo clava con el Leon tdi 110, a pesar de ser mas pesado el seat y tener mucha menos potencia
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#12
A todo esto cuantas marchas tiene? seguro que es de convertidor...
rapindrive
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Ecoboost
A todo esto cuantas marchas tiene? seguro que es de convertidor...
En el 90 los doble embrague no eran la moda.. Y menos en rover... XD
BMW I8
#14
Cita de Ecoboost
A todo esto cuantas marchas tiene? seguro que es de convertidor...
Esta claro, tiene cinco marchas, con mucho resbalamiento (y lento).
Si lógicamente es por convertidor de par.
Saludos.
Braxx
Unbeatable
#15
Tiene pinta, que en el 0 a 1000m saliendo desde parado, se fundió todo el tanque de gasolina.
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#16
Un 320i E46 150 CV Steptronic no os penseis que anda mucho mas. La versión manual ya tarda 10 segundos en el 0 a 100.

Si, tengo la prueba de Autopista en la que lo comparan con el Lexus IS 200
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#17
Yo creo que en este coche no buscaban para nada la velocidad, solo el confort y de ahí el desastre, de todos modos en manual mejoraría bastante (tengo la esperanza) además de que el comportamiento de este coche muy bueno no es que seria por lo que mejor no darle brasa
BMW I8
#18
Cita de CX GTi Turbo-2
Un 320i E46 150 CV Steptronic no os penseis que anda mucho mas. La versión manual ya tarda 10 segundos en el 0 a 100.

Si, tengo la prueba de Autopista en la que lo comparan con el Lexus IS 200
Efectivamente otra autentica mierda dicho BMW.
Saludos.
vecety
ForoCoches: Miembro
#19
Prestaciones similares a las del 1.6 manual pero consumiendo bastante más(en autopista le sacaron 7,8 litros de media al 1.6). El cambio automatico le mata...
24v_v6
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de CX GTi Turbo-2
Un 320i E46 150 CV Steptronic no os penseis que anda mucho mas. La versión manual ya tarda 10 segundos en el 0 a 100.

Si, tengo la prueba de Autopista en la que lo comparan con el Lexus IS 200
Hay colgadas unas prestaciones por el foro de un 320i 150cv CV después de rodar unos km y a nivel del mar donde baja de los 9 en el 0-100kmh, pero claro a Parberto no le interesan.
timi
ForoCoches: Miembro
#21
Y lo que molaba decir que tenias 150cv a tus amigos q??
8-OchO-8
.
#22
Cita de timi
Y lo que molaba decir que tenias 150cv a tus amigos q??
Eso era lo mejor que podías hacer con ese coche.
Forfi 1.4
#23
Vaya puta basura inmunda.

Rover volvió a hacerlo...
antidiesel
ForoCoches: Miembro
#24
Sólo Rover era capaz de fabricar algo así de sonrojante.
BMW I8
#25
Cita de 24v_v6
Hay colgadas unas prestaciones por el foro de un 320i 150cv CV después de rodar unos km y a nivel del mar donde baja de los 9 en el 0-100kmh, pero claro a Parberto no le interesan.
, Si cuesta abajo y con viento del tifón Yolanda a favor.
Saludos.
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#26
Todos los que estáis crucificando a rover se nota que no sabéis nada de ella y de sus últimos coletazos, que la pobre no tenia ni para desarrollar, miraros su historia y su fatídico final y luego hablais
ignition1991
ForoCoches: Miembro
#27
Ese coche lo tiene un vecino en manual y es la pestísima. Anda como si tuviera 110cv y gasta la ostia. Para colmo con 60.000km le han salido mas averías que a mi en 300.000.
groen
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de Ecoboost
Todos los que estáis crucificando a rover se nota que no sabéis nada de ella y de sus últimos coletazos, que la pobre no tenia ni para desarrollar, miraros su historia y su fatídico final y luego hablais
+1 desde finales de los 90's que sólo podía mejorar cosas nada de desarrollar nada nuevo. Y pensar que me gustaba el restyling de MG/Rover del 2004...
josargan
Es gasoil sano
#29
La virgen, que castaña
manu-420
ForoCoches: Miembro
#30
Menudo cepazo, lento y gastón. Los 45 v6 estéticamente son muy chulos a mi juicio, pero deberían de haber sido manuales y con el v6 potenciado a 180cv, como el MG ZS.
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