Prestaciones reales VW GOLF GTD 184 CV (Año 2013)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 180 CV
Par Maximo: 40´3 kgm
0-100: 7´2 seg
0-1000: 28´1 seg
Peso: 1458 Kg
Consumo Medio: 5´5 litros (Maximo en la prueba: 12´7 litros)
80 a 120 en D: 5´06 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio son en 5ª y en 6ª de 45´6 km/h y 56 km/h respectivamente
Sunday driver
Flanders profesional
#2
No puede ser... ¿Va sin chispazo?
BMW I8
#3
Cita de Sunday driver
No puede ser... ¿Va sin chispazo?
A lo mejor por la costa va mejor y se convierte en chispazo.
Saludos.
cuoreGTI
ForoCoches: Miembro
#4
Joooder, me lo esperaba con 200 cv. en banco para deleite del personal.
No va mal, pero 32k con dsg, pues como que lo veo demasiado caro
jose99
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#5
un golf es un golf
nanosport
ForoCoches: Miembro
#6
Con el peso se han portado bien, al igual que con el gti
Bipo
ad astra
#7
El GTI le da sopas con ondas y consume casi lo mismo.
Mochila
ForoCoches: Miembro
#8
Lo que suponia... Se folla al gti por todos lados, menos la pequeña diferencia en aceleración.
Dito765
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#9
Diesel... Nein Danke
Merucu
Oldfag
#10
Cita de Bipo
El GTI le da sopas con ondas y consume casi lo mismo.
Hombre casi lo mismo....
rubielos
Me gusta conducir
#11
Cita de Merucu
Hombre casi lo mismo....
Venía a poner lo mismo.

Aún así, el rendimiento de ambos (GTi y GTD) es excepcional. Gran trabajo.
GT93
Miembro Propulsado
#12
Diferencia abismal de prestaciones con respecto al GTI.
Bipo
ad astra
#13
Cita de Merucu
Hombre casi lo mismo....
Míralo tu mismo:

Cita de ALBERTO(LAGU)
Potencia Maxima: 180 CV
Par Maximo: 40´3 kgm
0-100: 7´2 seg
0-1000: 28´1 seg
Peso: 1458 Kg
Consumo Medio: 5´5 litros (Maximo en la prueba: 12´7 litros)
80 a 120 en D: 5´06 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio son en 5ª y en 6ª de 45´6 km/h y 56 km/h respectivamente
Cita de ALBERTO(LAGU)
Potencia Maxima: 216´2 CV
Par Maximo: 36´7 kgm
0-100: 6´34 seg
0-1000: 26´3 seg
Peso: 1422 Kg
Consumo Medio: 6´7 litros (Maximo en la prueba: 17´5 litros)
80 a 120 en D: 3´91 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio son en 5ª y en 6ª de 42´1 km/h y 52´7 km/h respectivamente
Un segundo menos en el 0-100, uno en la recuperación y dos (!!!) en el kilómetro... y sólo un litro más a los 100...

La decisión está clara
muertealdiesel
wolfsburg
#14
Cita de Mochila
Lo que suponia... Se folla al gti por todos lados, menos la pequeña diferencia en aceleración.
Vamos a ver troll digo mochila digo hanibal...que coño se folla tio,también en punta no??225 kmh vs 246 sin pack performance...deja de decir tontainas anda....

Que las pocas veces que posteas te luces macho,lo que pasa que escupistes para arriba y aun asi te niegas a aceptar que dices tonterias y aun dices mas
aegof
.
#15
Cita de Mochila
Lo que suponia... Se folla al gti por todos lados, menos la pequeña diferencia en aceleración.
GT93
Miembro Propulsado
#16
El hannibal ve menos que un burro de madera,
puhakka
ForoCoches: Miembro
#17
Como lleva DSG no lo han podido meter en banco para ver los 200 caballos que llevaba...
lugas
ForoCoches: Miembro
#18
Lo del peso de los coches actuales empieza a ser escandaloso.
muertealdiesel
wolfsburg
#19
Cita de Joseph Merrick
luego decís de los OPel... 1458 kg un compacto de menos de 4.30 m
Y espera a ver el peso de los de la siguiente decada y cuando les empiecen a meter motores electricos y demas polladas....
yorx46
Premium Account
#20
Cita de Mochila
Lo que suponia... Se folla al gti por todos lados, menos la pequeña diferencia en aceleración.
kable
ForoCoches: Miembro
#21
Pesa lo mismo que el passat, que barbaridad.
yorx46
Premium Account
#22
No le deis vueltas a lo del peso que en otros modelos se ha visto reducciones de hasta 90-100 kg. En las mismas pruebas que Alberto cuelga se puede ver eso. Estas unidades irán equipadas bien seguro.
visor
Movimiento y emoción
#23
Buena máquina, más equilibrada la versión GTI.
isetax
ForoCoches: Miembro
#24
tambien pesan mas las versiones sin farola... o eso lei no se donde.


salu2
Niperiantz
ForoCoches: Miembro
#25
Menos mal que habían bajado 100 kgs, según versiones, con respecto al modelo anterior.
hjs.ckd
Talirrombo
#26
Cita de ALBERTO(LAGU)
Potencia Maxima: 180 CV
Par Maximo: 40´3 kgm
0-100: 7´2 seg
0-1000: 28´1 seg
Peso: 1458 Kg
Consumo Medio: 5´5 litros (Maximo en la prueba: 12´7 litros)
80 a 120 en D: 5´06 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio son en 5ª y en 6ª de 45´6 km/h y 56 km/h respectivamente
No me acaba de cuadrar mucho a mi estos datos. Hace el 0-100 en el mismo tiempo que mi Clio 172 con solo 10cv más y 400Kg más, no me acaban a mi de salir las cuentas de la relación peso/potencia
yorx46
Premium Account
#27
Cita de hjs.ckd
No me acaba de cuadrar mucho a mi estos datos. Hace el 0-100 en el mismo tiempo que mi Clio 172 con solo 10cv más y 400Kg más, no me acaban a mi de salir las cuentas de la relación peso/potencia
Se llama turbo y evolución de motores
bvx
.
#28
Que alguien le page una liposución por dios.

Alexvage
Forocochero Premium®
#29
Pesa 100 kg más que el Leon, pesa más que el A3 también ya lo dije en el hilo del GTI ¿se habrán equivocado?

Prestaciones reales SEAT LEON SC 2.0 TDI 184 CV (Año 2013)

Potencia Maxima: 184´6 / 163 CV (Modo SPORT / ECO)
Par Maximo: 41´5 / 33´9 kgm
0-100: 7´43 seg
0-1000: 28´5 seg
Peso: 1359 Kg
Consumo Medio: 5´6 litros (maximo en la prueba: 16 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 3030 kms
80 a 120 en 4ª: 5´65 seg
80 a 120 en 5ª: 7´4 seg
80 a 120 en 6ª: 9´9 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 45 y 53´6 km/h

Prestaciones reales AUDI A3 2.0 TDI 150 CV (Año 2012)

Potencia Maxima: 147´3 CV
Par Maximo: 34´9 kgm
0-100: 8´39 seg
0-1000: 29´7 seg
Peso: 1368 Kg
Consumo Medio: 5´5 litros (maximo en la prueba: 12´4 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 2063 kms
80 a 120 en 4ª: 7´27 seg
80 a 120 en 5ª: 10 seg
80 a 120 en 6ª: 13´9 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son: 49´3 y 58´9 km/h

yorx46
Premium Account
#30
Cita de Alexvage
Pesa 100 kg más que el Leon, pesa más que el A3 también ya lo dije en el hilo del GTI ¿se habrán equivocado?
Pues eso. Debe haber un error o iba algún troll dentro del maletero para subir peso y que se mascase la tragedia ahora en FC
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