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  Series limitadas ochenteras/noventeras: tapacubos, llantas, etc.  
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The Grand Tour, The Man in the High Castle y miles de series y pelis GRATIS


 
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Viejo 13-abr-2019, 00:10   #571
CARLOS MODENA
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2005 | 7.357 Mens.
Lugar: España, Vigo

A200

Cita:
Originalmente Escrito por Sakillo Ver Mensaje
¿La C15 Club fue una serie limitada? Si mal no recuerdo mi tío tuvo una.

Nunca fue una serie limitada, fue la versión más alta de la C15, teoricamente por dentro era como un turismo.
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Viejo 13-abr-2019, 10:35   #572
Quebec
C15, always in my mind.
 
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Mar 2009 | 36.974 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

124, Calibra, Línea, C5 Tourer XTR

Cita:
Originalmente Escrito por CARLOS MODENA Ver Mensaje
Nunca fue una serie limitada, fue la versión más alta de la C15, teoricamente por dentro era como un turismo.
Disiento.

La versión más alta de la C15, fué la "Cumbre". Traía tapizado completo, incluída la zona de carga.

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 13-abr-2019, 23:46   #573
CARLOS MODENA
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CARLOS MODENA
 
Dic 2005 | 7.357 Mens.
Lugar: España, Vigo

A200

Cita:
Originalmente Escrito por Quebec Ver Mensaje
Disiento.

La versión más alta de la C15, fué la "Cumbre". Traía tapizado completo, incluída la zona de carga.

Tienes toda la razón, simplemente trataba de explicar que la C15 club nunca fue una versión limitada, se vendió libremente sin un número fijo de unidades.
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Viejo 14-abr-2019, 13:11   #574
Aliante
ForoCoches
 
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Oct 2004 | 3.818 Mens.
Sobre mediados de 1983, se lanza una edición final para Europa del Volkswagen Golf GTI Mk1 1.8, con equipamiento extra y ofrecido bajo diferentes denominaciones según el mercado al que iba dirigido: Pirelli (W65) en Alemania, Campaign en Reino Unido, Plus en Francia, Trophy en Suiza y Special en otros mercados como Austria y Suecia, por ejemplo.

Esta edición final coincide en el tiempo con otra edición especial del mismo modelo para Europa pero que, al contrario, ofrecía un equipamiento mucho más reducido y una menor tarifa final, el Rabbit (distinto al Golf Rabbit para EE.UU.), un Golf GTI en toda regla, pero que venía bastante más "pelado" (parrilla monofaro, cristales no tintados o ausencia de la computadora MFA, por ejemplo).

Algunos elementos del equipamiento de serie de los Pirelli/Campaign/Plus/Trophy/Special eran los siguientes:

-Llantas y neumáticos Pirelli de 14 de diámetro (asimismo se ofrecía el coche con las Avus Snowflakes, también en 14, en las versiones Trophy y Special).
-Volante forrado en piel.
-Cinturones de seguridad traseros.
-Techo corredizo.
-Computadora MFA.
-Cristales tintados en verde.
-Distintos aparatos Blaupunkt.
-Sólo con parrilla de 4 faros.

Exclusivamente en el modelo para Alemania, el Pirelli (W65), se ofrece también con defensas, carcasas de retrovisores y cantoneras de los pasos de rueda pintados en el mismo color de la carrocería, careciendo además con esa configuración de los típicos vinilos laterales negros o grises de los Golf GTI "normales".


Pirelli/Campaign/Plus:


























































Más info del Campaign (en inglés): https://classicregister.com/id-guide...1-gti-campaign


Trophy/Special:
















































Cómo identificar correctamente un Golf GTI Mk1 (en inglés): https://classicregister.com/id-guide...n-golf-mk1-gti

Última edición por Aliante fecha: 17-abr-2019 a las 15:50.
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Viejo 22-abr-2019, 22:28   #575
Juanmi_124
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2019 | 33 Mens.
Lugar: Águilas (Murcia)
Un ibiza Disco muy muy cuidado que conozco de toda la vida


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Viejo 22-abr-2019, 22:36   #576
testaferro
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de testaferro
 
Dic 2010 | 1.018 Mens.
Lugar: catalunya

talbot-simca

Cita:
Originalmente Escrito por Quebec Ver Mensaje
Disiento.

La versión más alta de la C15, fué la "Cumbre". Traía tapizado completo, incluída la zona de carga.

esa fue una versión solo, antes estaba la RD club ( creo que hay una foto en este mismo foro ) ..que era similar..pero mas antigua


aunque no creo que fuera una versión limitada ni especial..solo una versión tope, nada mas.
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Viejo 25-abr-2019, 12:34   #577
mrprocket
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2017 | 503 Mens.
muy interesante
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Viejo 12-jun-2019, 15:22   #578
Juanmi_124
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2019 | 33 Mens.
Lugar: Águilas (Murcia)
Citroen ax New York de 1990



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Viejo 12-jun-2019, 19:51   #579
Edox
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Edox
 
Dic 2004 | 4.082 Mens.
Lugar: de Madrid

un Citroen Xantia y un Seat Toledo

Creo que las C15 más altas de gama eran las del acabado RE (en gasolina) y RD (en diesel). Eran los únicos acabados en los que se podía pedir, como opción y con sobre coste, los E/E, C/C y A/A. Lo sé porque en el curro, un compañero tenía una con todo eso y además (que ya no me acuerdo si la traía de serie o era otra opción), D/A. También era de un color gris oscuro que se veía poco. Era de mediados de los 90 y me llamaba mucho la atención ver una C15 con ese equipamiento.

MUTUA MADRILEÑA; LADRONES ESTAFADORES
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Viejo 16-jul-2019, 14:00   #580
Juanmi_124
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2019 | 33 Mens.
Lugar: Águilas (Murcia)
Seat Marbella Red de 1990



Green de 1991

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Viejo 17-jul-2019, 12:01   #581
steveo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de steveo
 
Ene 2009 | 585 Mens.
Lugar: Córdoba

E90 163cv, R1200R

He estado mirando la web de las ediciones especiales y no sale, pero estuve a punto de nacer en un 205 GR Confort del 84, matricula CO-M.

Con los años, el cani de mi padre le puso los paragolpes y llantas del GTI y pegatinas de Rally...

Me gustan alemanas, grandes y gordas. Ex VW Passat B3 ´87; Ex VW Golf MkIII GT TDI ´96 ; Ex BMW F 650 ST ´00
steveo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2019, 12:57   #582
weah
Yo,mi,me,contigo
 
Avatar de weah
 
May 2007 | 19.948 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

Cita:
Originalmente Escrito por steveo Ver Mensaje
He estado mirando la web de las ediciones especiales y no sale, pero estuve a punto de nacer en un 205 GR Confort del 84, matricula CO-M.

Con los años, el cani de mi padre le puso los paragolpes y llantas del GTI y pegatinas de Rally...
Es que el GR Confort no era una serie especial ni limitada. Era un acabado sin más al inicio de su vida comercial.
weah está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2019, 16:52   #583
steveo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de steveo
 
Ene 2009 | 585 Mens.
Lugar: Córdoba

E90 163cv, R1200R

Cita:
Originalmente Escrito por weah Ver Mensaje
Es que el GR Confort no era una serie especial ni limitada. Era un acabado sin más al inicio de su vida comercial.
Aaaah, vale. Pensaba lo contrario, gracias. Como la chapa la recuerdo en el portón trasero solamente, ninguna referencia más y fuera de donde habitualmente los 205 llevaban la nomenclatura, por eso siempre dí por sentado que era una serie.
steveo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2019, 22:10   #584
E.R.D.B.
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2018 | 78 Mens.
Lugar: Madrid

Varios

Que bonitas son las ediciones ochenteras... tan sencillas, pero tan carismaticas

E.R.D.B. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-jul-2019, 12:08   #585
weah
Yo,mi,me,contigo
 
Avatar de weah
 
May 2007 | 19.948 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

Cita:
Originalmente Escrito por steveo Ver Mensaje
Aaaah, vale. Pensaba lo contrario, gracias. Como la chapa la recuerdo en el portón trasero solamente, ninguna referencia más y fuera de donde habitualmente los 205 llevaban la nomenclatura, por eso siempre dí por sentado que era una serie.
Pues no es así. El Peugeot 205 salió al mercado en 1984 con tres terminaciones. GL, GR Confort y GT todas con una única carrocería de 5 puertas. Más tarde ya creció la familia con los 3p y diversas series limitadas.

"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
weah está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-jul-2019, 13:56   #586
Juanmi_124
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2019 | 33 Mens.
Lugar: Águilas (Murcia)
Citroen AX Vivace (1991)



Juanmi_124 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-jul-2019, 22:17   #587
llombero
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2014 | 472 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por El mas buscado Ver Mensaje
¿Se sabe como se repartieron? ¿Algún tipo de concurso público? ¿Evento?
https://diariodelanzarote.com/notici...A9sar-manrique
llombero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Ayer, 12:39   #588
Ribera
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2019 | 37 Mens.
Lugar: Ribera del Duero

Renault Clio I Duet 1.4

Seat lanzó en 1997 el acabado Magnus para el Seat Toledo, con motivo de la reestructuración de la gama

Contaba con el siguiente equipamiento de serie:

Cuatro elevalunas eléctricos
Cierre Centralizado con mando a distancia
Dirección asistida

Doble Airbag
Aire Acondicionado
Alerón trasero
Tapacubos específicos (en gasolina y TDI 90), el TDI 110 equipaba llantas de aleación de serie
Tapicería específica

Se comercializó con las siguientes motorizaciones:

GASOLINA

1.6 100 CV


DIÉSEL


TDI 1.9 90 CV

TDI 1.9 110 CV

Última edición por Ribera fecha: Ayer a las 12:42.
Ribera está desconectado   Responder Con Cita


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