Prestaciones reales NISSAN MICRA 1.3 SLX 75 CV (Año 1993)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 81´06 CV
Par Maximo: 11´26 kgm
0-100: 12´15 seg
0-1000: 33´95 seg
Peso: 864 Kg
Consumo Medio: 7´05 litros (Máximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 2710 kms
80 a 120 en 4ª: 17´50 seg
80 a 120 en 5ª: 31´86 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 4ª y de 5ª de 27´83 y 34´13 km/h
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#2
Muchas gracias

Me las esperaba mucho mejores
BMW I8
#3
Cita de CX GTi Turbo-2
Muchas gracias

Me las esperaba mucho mejores
Lo que da miedo es las mediciones en 80 a 120 que tiene, aunque claro en este coche hay que usar el cambio sin compasión y con los pedazos de desarrollos que lleva, lleva la 5ª mas larga que mi Ex-Neon 2.0 16V 133 CV
Saludos.
albeeR
ForoCoches: Miembro
#4
menudo bólido. Me lo fundo con mi Saxo 1.4i
Rafa Cosworth
ⓓⓞⓢ ⓜⓔⓙⓞⓡ ⓠⓤⓔ ⓤⓝⓞ
#5
Extintor
No wind no fun
#6
GranainoRacing
ForoCoches: HACEDOR
#7
Cita de Extintor
Coño, sigues vivo
garret
Miembro nº 386
#8
Cita de Rafa Cosworth
Comparado con un saxo vts 90 no están nada mal...
Potencia Maxima: 96´5 CV
Par Maximo: 14´1 kgm
0-100: 11´70 seg
0-1000: 34´90 seg
Peso: 955 Kg
Consumo Medio: 7 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros)
kms de la unidad de pruebas: 1937 kms
80 a 120 en 4ª: 12´87 seg
80 a 120 en 5ª: 17´10 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 28´44 km/h y 36´15 km/h


Ya sabemos como son las prestaciones de los atmosféricos en el grupo motorpress España...

Edito; no había visto el 80-120 en quinta
Extintor
No wind no fun
#9
Cita de GranainoRacing
Coño, sigues vivo
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