Prestaciones reales MERCEDES E 280 CDI 190 CV (AÑO 2006)
24-ago-2013 21:33
#1
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Potencia Maxima: - CV Par Maximo: - kgm 0-100: 8´71 seg 0-1000: 29´87 seg Peso: 1837 Kg Consumo Medio: 8´3 litros Kms de la unidad de pruebas: 1383 kms 80 a 120 en D: 6´24 seg Saludos. PD: El desarrollo del cambio en 6ª y en 7ª es de 59´08 y 66´37 km/h |
25-ago-2013 01:11
#4
| Algo mejor? si para lo que pesa tiene una aceleración muy buena, cono ese peso potencia debería estar haciendo 10s |
25-ago-2013 01:36
#5
| pues esta muy bien me encanta este coche, has puesto tambien del 320cdi, 350 500 etc??? saludos |
25-ago-2013 20:07
#7
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Hombre, pesa mucho y los desarrollos bastante largos, lo bueno que lleva el motor del 320cdi de 224 CV con la electrónica rebajada. Saludos. |
25-ago-2013 20:18
#9
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Mi padre tuvo un 280cdi versión alemana, una rareza de 177cv y 6 cilindros en linea, se estuvo vendiendo conjuntamente con el 270cdi de 177cv también durante tan solo un año, aquí en España no se vendió los modelos que llegaron aquí son todos de importación. Aquí mas tarde llego el V6 de 190cv al que tu haces mención al igual que sustituyeron el 320cdi 6l de 204cv por el 320cdi v6 de 224cv. |
25-ago-2013 20:20
#10
| Ese coche me lo quise quedar yo para mi, pero por causas del destino se lo vendí a un chico de Portugal, se lo di con 32000km y ya lo tiene con 100 y pico mil y sin problemas. |
25-ago-2013 20:22
#11
| Un cochazo... menuda pasada uno en el que viaje, un Avantgarde de 2008 con 412.000kms, y como nuevo. |
25-ago-2013 20:22
#12
| Supongo (no lo se a ciencia cierta) que lo sacarían por los fallos que tuvo el 270cdi lo raro es que ambos convivieron durante un año en la gama alemana. |
25-ago-2013 20:24
#13
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Mi padre tuvo un 280cdi versión alemana, una rareza de 177cv y 6 cilindros en linea, se estuvo vendiendo conjuntamente con el 270cdi de 177cv también durante tan solo un año, aquí en España no se vendió los modelos que llegaron aquí son todos de importación.
Aquí mas tarde llego el V6 de 190cv al que tu haces mención al igual que sustituyeron el 320cdi 6l de 204cv por el 320cdi v6 de 224cv. Saludos. |
25-ago-2013 20:28
#14
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De nada hombre. Año 2004 para ser exactos, si encontraras la prueba estaría bien pero hay poca información Española acerca de este modelo, saludos. |
25-ago-2013 20:38
#15
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Saludos. |
25-ago-2013 20:58
#17
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Si. Los w210 y los w211 antes del restyling montaban el 6l. Tambien, a modo de curiosidad, el C w203 pre montaba como tope de gama el 270 cdi porque no cabia el 320 cdi 6L (el 320 gasolina ya era V6). Por encima tenia el C30Cdi AMG que era el 5 cil potenciado por AMG Al hacer el restyling ya existia el 320 CDi V6 y ya lo monta el w203. PD: Para mi este es el E w211 mas "racional" dentro de los diesel. |
25-ago-2013 21:13
#19
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Si.
Los w210 y los w211 antes del restyling montaban el 6l. Tambien, a modo de curiosidad, el C w203 pre montaba como tope de gama el 270 cdi porque no cabia el 320 cdi 6L (el 320 gasolina ya era V6). Por encima tenia el C30Cdi AMG que era el 5 cil potenciado por AMG Al hacer el restyling ya existia el 320 CDi V6 y ya lo monta el w203. PD: Para mi este es el E w211 mas "racional" dentro de los diesel. |
25-ago-2013 21:15
#20
| Un amigo tiene el avantgarde sport y por ahí anda de kms también todos los meses viaja a Italia a ver a su hija y del tirón practicamente. |