Prestaciones reales MERCEDES E 280 CDI 190 CV (AÑO 2006)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - kgm
0-100: 8´71 seg
0-1000: 29´87 seg
Peso: 1837 Kg
Consumo Medio: 8´3 litros
Kms de la unidad de pruebas: 1383 kms
80 a 120 en D: 6´24 seg
Saludos.
PD: El desarrollo del cambio en 6ª y en 7ª es de 59´08 y 66´37 km/h
fonsoss
Miembro orujero
#2
Carrazo!

Enviado desde Shurtalk
edu78
ForoCoches: Miembro
#3
imaginaba algo mejor el 0-100, en cualquier caso, un carrazo.
Marcos666
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de edu78
imaginaba algo mejor el 0-100, en cualquier caso, un carrazo.
Algo mejor? si para lo que pesa tiene una aceleración muy buena, cono ese peso potencia debería estar haciendo 10s
M5.
ForoCoches: Miembro
#5
pues esta muy bien me encanta este coche, has puesto tambien del 320cdi, 350 500 etc??? saludos
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#6
Esta de pm, el mio tenia un repris de cojones
BMW I8
#7
Cita de edu78
imaginaba algo mejor el 0-100, en cualquier caso, un carrazo.
Hombre, pesa mucho y los desarrollos bastante largos, lo bueno que lleva el motor del 320cdi de 224 CV con la electrónica rebajada.
Saludos.
BMW I8
#8
Cita de AMG_Power_by_MB
Esta de pm, el mio tenia un repris de cojones
¿Es que lo estuviste?.
Saludos.
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#9
Cita de ALBERTO(LAGU)
¿Es que lo estuviste?.
Saludos.
Mi padre tuvo un 280cdi versión alemana, una rareza de 177cv y 6 cilindros en linea, se estuvo vendiendo conjuntamente con el 270cdi de 177cv también durante tan solo un año, aquí en España no se vendió los modelos que llegaron aquí son todos de importación.

Aquí mas tarde llego el V6 de 190cv al que tu haces mención al igual que sustituyeron el 320cdi 6l de 204cv por el 320cdi v6 de 224cv.
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#10
Ese coche me lo quise quedar yo para mi, pero por causas del destino se lo vendí a un chico de Portugal, se lo di con 32000km y ya lo tiene con 100 y pico mil y sin problemas.
Flores
Sultan of swing
#11
Un cochazo... menuda pasada uno en el que viaje, un Avantgarde de 2008 con 412.000kms, y como nuevo.
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#12
Supongo (no lo se a ciencia cierta) que lo sacarían por los fallos que tuvo el 270cdi lo raro es que ambos convivieron durante un año en la gama alemana.
BMW I8
#13
Cita de AMG_Power_by_MB
Mi padre tuvo un 280cdi versión alemana, una rareza de 177cv y 6 cilindros en linea, se estuvo vendiendo conjuntamente con el 270cdi de 177cv también durante tan solo un año, aquí en España no se vendió los modelos que llegaron aquí son todos de importación.

Aquí mas tarde llego el V6 de 190cv al que tu haces mención al igual que sustituyeron el 320cdi 6l de 204cv por el 320cdi v6 de 224cv.
Gracias por la explicación.
Saludos.
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#14
De nada hombre.

Año 2004 para ser exactos, si encontraras la prueba estaría bien pero hay poca información Española acerca de este modelo, saludos.
BMW I8
#15
Cita de AMG_Power_by_MB
De nada hombre.

Año 2004 para ser exactos, si encontraras la prueba estaría bien pero hay poca información Española acerca de este modelo, saludos.
De esa no la tengo, pero seguro, yo creo que a la revista Autopista no les llego.
Saludos.
edu78
ForoCoches: Miembro
#16
Han habido dos 320cdi? Con 6L y V6?
juanma-ax
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de edu78
Han habido dos 320cdi? Con 6L y V6?
Si.
Los w210 y los w211 antes del restyling montaban el 6l.

Tambien, a modo de curiosidad, el C w203 pre montaba como tope de gama el 270 cdi porque no cabia el 320 cdi 6L (el 320 gasolina ya era V6). Por encima tenia el C30Cdi AMG que era el 5 cil potenciado por AMG
Al hacer el restyling ya existia el 320 CDi V6 y ya lo monta el w203.

PD: Para mi este es el E w211 mas "racional" dentro de los diesel.
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#18
También hubieron V6 con el restyling.
edu78
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de juanma-ax
Si.
Los w210 y los w211 antes del restyling montaban el 6l.

Tambien, a modo de curiosidad, el C w203 pre montaba como tope de gama el 270 cdi porque no cabia el 320 cdi 6L (el 320 gasolina ya era V6). Por encima tenia el C30Cdi AMG que era el 5 cil potenciado por AMG
Al hacer el restyling ya existia el 320 CDi V6 y ya lo monta el w203.

PD: Para mi este es el E w211 mas "racional" dentro de los diesel.
Pero el v6 debe ser bastante mejor, más moderno y "fino", no? Un saludo.
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#20
Cita de Flores
Un cochazo... menuda pasada uno en el que viaje, un Avantgarde de 2008 con 412.000kms, y como nuevo.
Un amigo tiene el avantgarde sport y por ahí anda de kms también todos los meses viaja a Italia a ver a su hija y del tirón practicamente.
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#21
Cita de edu78
Pero el v6 debe ser bastante mejor, más moderno y "fino", no? Un saludo.
Para mi gusto dentro de que ambos son diesel el v6 sonaba " mejor"
juanma-ax
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de edu78
Pero el v6 debe ser bastante mejor, más moderno y "fino", no? Un saludo.
Por desgracia no puedo comparar ninguno de los 2.
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