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Prestaciones reales MERCEDES C 180 KOMPRESSOR 143 CV (Año 2003)

BMW I8
10-sep-2013 20:49
#1
Potencia Maxima: 147´6 CV
Par Maximo: 22´8 kgm
0-100: 10 seg
0-1000: 31´22 seg
Peso: 1497 Kg
Consumo Medio: 8´9 litros
Kms de la unidad de pruebas: 1786 kms
80 a 120 en 4ª: 10´61 seg
80 a 120 en 5ª: 14´12 seg
80 a 120 en 6ª: 21´93 seg
Saludos.
PD: El desarrollo en 5ª y en 6ª del cambio automatico es de 33´56 y 39´95 km/h
Flores
Sultan of swing
10-sep-2013 20:51
#2
Da bien de par para lo chico que es el motor... pero les ha bebido mas de la cuenta no?

Gracias Alberto!!
tatoquetevi
FC: Miembro oldfag
10-sep-2013 20:53
#3
bastante cepo, lo tengo muy probado en el sportcoupe de un amigo y cumple pero cepo.
Flores
Sultan of swing
10-sep-2013 20:54
#4
Cita de tatoquetevi
bastante cepo, lo tengo muy probado en el sportcoupe de un amigo y cumple pero cepo.
Para nada

Es un motor que cumple mas que de sobra para casi todo el mundo, y encima es muy flexible y alegre.
BMW ///M Power
Мы здесь!!
10-sep-2013 20:58
#5
No está mal.

Tiene potencia de 318is e36 y prestaciones de 318i de 115cv.
tatoquetevi
FC: Miembro oldfag
10-sep-2013 21:00
#6
Cita de Flores
Para nada

Es un motor que cumple mas que de sobra para casi todo el mundo, y encima es muy flexible y alegre.
pues ya te digo que alegre no lo veo para nada, lo vas estirando esperando y esperando que saque algo de chicha y ya esta cortando

Son 1500kg al fin y al cabo
BMW I8
10-sep-2013 21:09
#7
Cita de Flores
Da bien de par para lo chico que es el motor... pero les ha bebido mas de la cuenta no?

Gracias Alberto!!
A este motor le mata los desarrollos que le han metido, necesita una repro para sacar mas par y mover esos desarrollos, el consumo, seguro que es mas alto de lo debido por que habrá que reducir mucho y revolucionarlo para que ande con semejantes desarrollos.
Saludos.
BMW I8
10-sep-2013 21:10
#8
Cita de tatoquetevi
pues ya te digo que alegre no lo veo para nada, lo vas estirando esperando y esperando que saque algo de chicha y ya esta cortando

Son 1500kg al fin y al cabo
Ademas del peso y desarrollos, este motor esta capado por arriba, a las 5000 rpm mas o menos ya empieza a descender la curva de potencia, aunque para circular es valido y aceptable.
Saludos.
aegof
.
10-sep-2013 21:20
#9
cepo y tragon... a otro hilo.
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