Prestaciones reales CITROEN XANTIA 2.0 VSX 123 CV (Año 1993)

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BMW I8

12-sep-2013 20:55

Potencia Maxima: 126´8 CV
Par Maximo: 18´3 kgm
0-100: 10´76 seg
0-1000: 31´84 seg
Peso: 1306 Kg
Consumo Medio: 9´19 litros (maximo en la prueba: - litros)
Kms de la unidad de pruebas: 5250 kms
Velocidad Maxima: 207 km/h a 6175 rpm
80 a 120 en 4ª: 10´70 seg
80 a 120 en 5ª: 16´17 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 25´06 y 33´50 km/h

sonjoseleon

ForoCoches: Miembro

12-sep-2013 23:30

207 km/h con solo 126 CV. Tendría que tener muy buena aerodinámica.

Mr.Chuflas

ForoCoches: Miembro

12-sep-2013 23:50

Yo llevé uno de estos una temporada... Y la verdad es que era una maravilla, andaba bien, buen aplomo y comodidad....

Chapeau!!

Dr.Corpse

Ex-2008...

12-sep-2013 23:51

VSX... suena a pepino del 15.

Tibu

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 16:17

Tenemos uno en casa y la verdad que una maravilla de coche. Comodisimo, anda muy bien y salvo hace un par de años una averia de la centralita del ABS cero problemas.
Como pega que lleva tambores atrás y para el peso que tiene se quedan un poco cortos.

torni

Nucelar

15-sep-2013 16:24

Cita de fireblade90

El que mejor tenia era el vectra b

Vectra B 115 cv... 203 km/h

Vectra B 136 cv... 215 km/h

Es lo que viene en el manual...

En el año 93?

Bravo__

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 18:49

Este Xantia en el año 93 era un señor coche.

BMW I8

15-sep-2013 19:42

Cita de Bravo__

Este Xantia en el año 93 era un señor coche.

Bueno, la gente se los compraba como churros, pero la verdad es que era un hierro.
Saludos.

Drissi

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 19:49

Cita de Tibu

Tenemos uno en casa y la verdad que una maravilla de coche. Comodisimo, anda muy bien y salvo hace un par de años una averia de la centralita del ABS cero problemas.
Como pega que lleva tambores atrás y para el peso que tiene se quedan un poco cortos.

torni

Nucelar

15-sep-2013 20:21

#10

Cita de fireblade90

El vectra A 2.0 8v 115 cv de 1990, 204 km/h

De catálogo

Los motores franceses nunca han destacado por sus prestaciones, aerodinámica o bajos consumos, pero tenían un gran bastidor

Ya decia yo, pone Vectra B

torni

Nucelar

15-sep-2013 20:24

#11

Cita de Drissi

Que ves de raro que un coche con poco mas de 100cv montara en el año 93 tambor detras? tengo un avensis 5 años mas nuevo 110cv y tiene tambor

Flores

Sultan of swing

15-sep-2013 20:35

#12

Gran coche el Xantia, inolvidable.

Tienes del 1.8i 16v del 98, Alberto?

Cita de Tibu

Creo recordar que todos los Xantia llevaban discos, me corrijan si me equivoco.

Drissi

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 20:50

#13

Cita de torni16v

Que ves de raro que un coche con poco mas de 100cv montara en el año 93 tambor detras? tengo un avensis 5 años mas nuevo 110cv y tiene tambor

Cita de Flores

Creo recordar que todos los Xantia llevaban discos, me corrijan si me equivoco.

Esto mismo

como cualquier HN desde el GS

ibon_81

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 21:01

#14

Cita de Drissi

Esto mismo

como cualquier HN desde el GS

asi es... si precisamente por algo destacan los hidroneumaticos, es en sus frenos

ibon_81

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 21:03

#15

Cita de Bravo__

Este Xantia en el año 93 era un señor coche.

el xantia fue mejorando como los buenos vinos. ..

ese motores 1.8 y 2.0 eran bastante mediocres... cosa que se soluciono en el 94 con la introduccion de los 16V de 112 y 135 cv

Drissi

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 21:19

#16

Cita de ibon_81

el xantia fue mejorando como los buenos vinos. ..

ese motores 1.8 y 2.0 eran bastante mediocres... cosa que se soluciono en el 94 con la introduccion de los 16V de 112 y 135 cv

Yo tengo un X2 de 112cv, la verdad que no anda muy mal, eso sí, ya de por sí bastante perezoso en bajas, hay que llevarlo alegre, cosa que no casa muy bien al ser un coche de tipo "viejales dominguero". Pero en autovía...

amstel

Menudo personaje

15-sep-2013 21:25

#17

Cita de Flores

Gran coche el Xantia, inolvidable.

Tienes del 1.8i 16v del 98, Alberto?

Creo recordar que todos los Xantia llevaban discos, me corrijan si me equivoco.

No.

Algunos llevaban tambores.

Por cierto, de todos los coches que he probado y han sido muchos, ninguno tenía un freno de mano tan potente como el del xantia.

Un puto ancla (a las ruedas delanteras)

ibon_81

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 21:30

#18

Cita de amstel

los xantia, llevaban discos todos. incluso los BX... con motor 1.1 tambien llevaban discos siempre

Wintelcore

| Renfe Enchufadora.

15-sep-2013 21:36

#19

la Hn es incompatible con tambores, ninguno los ha llevado.
Mi padre aún conserva uno del 94, es cómodo, y en comparación con el Td le da por todos los lados, pero eso si, traga muuucho y para qué tire bien hay que llevarlo altito.
Estoy deseando que lo suelte para quedármelo yo

ibon_81

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 21:39

#20

Cita de Wintelcore

creo, que si no me equivoco, y corregidme si es asi, que el DS si llevo tambores en el eje trasero

Drissi

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 21:46

#21

Cita de Eren

Por curiosidad, ¿tu Xantia salió de fábrica con GLP o es una adaptación realizada a posteriori? Sé que Citroën comercializo los Xantia y Xsara 1.8i 16v con GLP pero todavía no he visto el vano motor de uno, tengo curiosidad.

¿Cuáles?

Mi Xantia salió con el motor LFY, es decir gasolina normal. La instalación se hizo a posteriori aquí en Portugal (SP95 a 1,7€ ya tu sabe...).

Este es mi hierraco

amstel

Menudo personaje

15-sep-2013 21:51

#22

Pues si lo decís todos, estaré equivocado.

Pero creía que el diesel x1 iba con tambores

Edito: si, tras mirar algún catálogo, veo que son todos discos.

Editado: 15-sep-2013 21:56 -

Drissi

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 21:52

#23

Cita de ibon_81

creo, que si no me equivoco, y corregidme si es asi, que el DS si llevo tambores en el eje trasero

Estás en lo cierto, también el DS, GS y CX tenían frenos inboard

Drissi

ForoCoches: Miembro

15-sep-2013 22:14

#24

Cita de Eren

Mola, muchas gracias por las fotos.

Te dejo el catálogo del Xsara GLP, no es un Xantia pero tal vez te interese. Tiene detalles curiosos como el indicador de nivel de GLP en el cuadro y el depósito en el maletero (los últimos lo llevaban en el cesto de la rueda de repuesto).

Ninguno llevaba tambores, comprobado en el Citroën-Service, la página de recambios oficial de Citroën.

El CX no llevaba frenos onboard, el Sm y los 2CV y derivados sí.

Ostias shur gracias por el regalo !!!

BMW I8

16-sep-2013 17:33

#25

Cita de Flores

Gran coche el Xantia, inolvidable.

Tienes del 1.8i 16v del 98, Alberto?

Creo recordar que todos los Xantia llevaban discos, me corrijan si me equivoco.

Supongo, tendría que mirarlo.
Saludos.

CX GTi Turbo-2

10 años en FC

16-sep-2013 18:14

#26

El Turbo CT duramente iguala prestacionalmente a un BX Sport o 19 GTi

Asi que el 2.0 VSX queda a nivel de un humilde BX 19 GT

Wintelcore

| Renfe Enchufadora.

16-sep-2013 18:36

#27

Cita de CX GTi Turbo-2

El Turbo CT duramente iguala prestacionalmente a un BX Sport o 19 GTi

Asi que el 2.0 VSX queda a nivel de un humilde BX 19 GT

Cierto!
Antes que el xantia teníamos un BX 19 GTI y eso volaba! Volaba tanto que nos piñamos con el, cuantos recuerdos, un cochazo! El xantia es más descafeinado