Prestaciones reales SUBARU LEGACY BOXER DIESEL 150 CV (Año 2008)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 143´4 CV
Par Maximo: 36´1 kgm
0-100: 8´6 seg
0-1000: 30´27 seg
Peso: 1535 Kg
Consumo Medio: 6´2 litros (Consumo maximo en la prueba: - litros)
kms de la unidad de pruebas: 6570 kms

80 a 120 en 4ª: 8´15 seg
80 a 120 en 5ª: 10´51 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 40´06 km/h y 49´60 km/h
Raytheon
Before the Dawn Heals Us
#2
Esta unidad cumple por poco (y por lo bajo) lo del ±5% de la cifra de potencia homologada.

De todas formas las prestaciones son adecuadas.
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#3
Las aceleraciones me parecen sospechosamente optimistas para una relación peso-potencia de casi 11 Kg por CV
Raytheon
Before the Dawn Heals Us
#4
Cita de CX GTi Turbo-2
Las prestaciones me parecen demasiado optimistas para una relación peso-potencia de casi 11 Kg por CV, lo que me da a entender que el banco de rodillos ese dia midió como le da la gana
Eso también.
Tutufometumba
ForoCoches: Miembro
#5
Esas aceleraciones no cuadran para una berlina de 143cv... Son cifras de civic 2.2 ictdi...
isetax
ForoCoches: Miembro
#6
Es tracción total permanente sí sueltas bien el embrague saliendo a fondo (difícil) sale muyyyy rápido para su potencia.
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