Prestaciones reales JAGUAR XF 2.0 TURBO I4 AUT 8 VEL. 240 CV (AÑO 2013)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 237´5 CV
Par Maximo: 37´8 kgm
0-100: 7´6 seg
0-1000: 28 seg
Peso: 1776 Kg
Consumo Medio: 9´7 litros (Máximo en la prueba: 32´8 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 6630 kms
80 a 120 en D: 4´95 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 7ª y en 8ª son de 54´1 y 68´1 km/h respectivamente.
rubielos
Me gusta conducir
#2
Motorazo ese 2.0 EcoBoost.
stiloman
Coleccionando cepos
#3
Mi C70 T5 anda mas... y pesa menos.
albeeR
ForoCoches: Miembro
#4
muy buena aceleración para ese pedo
djcocum
1:18 & 1:43 art collector
#5
Prestaciones muy decentes y buen consumo

Un rival muy serio para un BMW 528i de 245CV (me imagino que andarán muy parecido)
Jesus Christ
ForoCoches: Miembro
#6
no me parece nada de otro mundo
Sunday driver
Flanders profesional
#7
Cita de ALBERTO(LAGU)
PD: Los desarrollos del cambio en 7ª y en 8ª son de 54´1 y 68´1 km/h respectivamente.


O sea que para ir a 140 va sobre 2000rpm?
maesal
www.maesaldetailer.es
#8
Buenas cifras !!
BMW I8
#9
Cita de Sunday driver


O sea que para ir a 140 va sobre 2000rpm?
Cosa muy habitual ahora en muchos coches, mi 325d Steptronic y 6 velocidades a velocidades legales da grima por que va ahogado o eso parece, los 40 kgm de par a 1300 rpm que dice BMW se deben de notar, por que no hace ni un mal gesto aunque como digo da grima.
Saludos.
rubielos
Me gusta conducir
#10
Cita de Sunday driver


O sea que para ir a 140 va sobre 2000rpm?
Justo en la zona de par máximo (340 Nm a 2000 rpm), con un silencio de marcha digno de un convento de clausura y con consumos contenidos (seguramente, menos de 7 l). Perfecto.
trobi
#11
Cita de albeeR
muy buena aceleración para ese pedo
aegof
.
#12
lento para tener 240cv...
Bolotxor
Brujo, a ratos libres
#13
Cita de Sunday driver


O sea que para ir a 140 va sobre 2000rpm?
Yo voy a 2000rpm prácticamente peladas a 140 y solo es un 530d de 6 velocidades
aegof
.
#14
Cita de Bolotxor
Yo voy a 2000rpm prácticamente peladas a 140 y solo es un 530d de 6 velocidades
no es lo mismo, el tuyo es diesel que trabajan a menos rpm que los gasolina por lo que no es comprable
Virutyper
Flanders cálido
#15
Cita de aegof
no es lo mismo, el tuyo es diesel que trabajan a menos rpm que los gasolina por lo que no es comprable
Eso es, los diesel no son comprables
BMW I8
#16
Cita de Bolotxor
Yo voy a 2000rpm prácticamente peladas a 140 y solo es un 530d de 6 velocidades
El tuyo es diesel, los desarrollos lógicamente son mas largos.
Saludos.
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