Prestaciones reales VW GOLF GTI 115 CV (Año 1992)
18-oct-2013 12:45
#1
|
Potencia Maxima: 118´18 CV Par Maximo: 18´2 kgm 0-100: 10´32 seg 0-1000: 31´80 seg Peso: 1096 Kg Consumo Medio: 9´13 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 2958 kms Velocidad máxima real: 192´5 km/h a 5440 rpm Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 29´56 y 35´40 km/h respectivamente. |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 12:52
#5
| Se nota que no conociste el GTI IV 125 CV. Ese si que era un cepo. |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 12:52
#6
El peor GTI de todos  Menos mal que posteriormente lo arreglaron con el 16v.
|
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 12:53
#8
|
Tienes razon. PEro al menos el IV era mejor coche en general que el III |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 12:53
#9
|
Lo tuvo mi padre ese motor en el Toledo y bueno, muy discreto para lo que tragaba. Las siglas Gti sobran con este motor. |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 12:53
#10
| Para tener 115 caballos no son malos registros, pero sin duda, de los peores GTI de la historia con el mk4 GTI de 125 cv. |
wolfsburg
18-oct-2013 12:54
#11
| No se movía mal,andaba bastante mejor que el Toledo tdi 110 que tuve antes de este,con esa caja de serie deja mucho que desear fuera de autopista,pero con una de mk2 se queda un coche majo,que buenos recuerdos |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 12:59
#14
|
Claro.. Por eso en la epoca en Autopista probaron un GTi y un TDI 110 y el titular era que el TDi le daba estopa al GTi... |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 13:01
#15
|
Pregunto porque no lo se. Estas prestaciones de que Golf son del mk2 o del mk3? Del 1.8 o del 2.0? Gracias. |
wolfsburg
18-oct-2013 13:03
#16
|
Y yo hablo de un Toledo mk2 Pero vamos que igual sabes tu más que yo que tuve los dos unos cuantos años |
18-oct-2013 13:03
#17
 Saludos. |
wolfsburg
18-oct-2013 13:06
#19
|
Jajaja otro más!!!menos en consumos y equipamiento preferiría el mk3 por todo,es más harto de averías lo mande pal desguace de cabeza... Como me acuerdo del bimasa,la egr,el turbo,el caudalimetro,las petroleadas... |
Editado: 18-oct-2013 13:08 -
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 13:08
#20
| Ostras, entonces el mk2 gti 1.8 8v le da pal pelo a este no? Porque por lo menos me suenan que las prestaciones del mk2 son bastante mejores. |
wolfsburg
18-oct-2013 13:10
#21
| En aceleración igual más o menos,despues el mk3 tenia más punta y más par |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 13:34
#22
|
+1, un cepo acojonante, el mk2 se lo come con patatas..... |
y mas Racing ->> Socio 343 
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 13:36
#24
|
Habrá diferencia de prestaciones con el motor 2E Xq si ese es del 92 llevara el motor antiguo |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 13:40
#25
|
hombre, si me compro un gti, es para darle caña, no para ir de paseo.. para eso ya estaban los gt, tdi y cia.... |
Norresundby
18-oct-2013 13:47
#26
| Mira, yo tengo uno de éstos y a mí me encanta no es que sea un pepino pero es un coche que se mueve con dignidad y del que todavía se ven muchos por la calle |
Red Powahh!!
18-oct-2013 13:50
#27
| Cepo de los buenos. Anda poco y traga demasiado para lo que es. Se les fue la mano al llamarlo GTI. |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2013 13:52
#28
|
el comprador de golf gti, piensa que tiene un trueno, sobre todo los de aquella época... y no son más que calderos, junto con el mk4 1.8 125cv... Aun así, hay gente que quiere coche para todo, cómodo, bien equipado y divertido, con el gti se les olvidó eso último... pese a que vw pregonaba bien su apellido.... |
un peazo de miembro
18-oct-2013 13:53
#29
| Para este coche Vimesa e Iresa tenian un kit de escape completo que segun ellos le sacaba unos 15 cv,si le quitas las llantas de 15" y le pones unas 14" con unos mas razonables 185 de ancho estoy seguro que el coche se le notaria más ágil. |
antes muerto que tunero
18-oct-2013 13:53
#30
|
El peor gti de los golf sin duda junto con el IV de 125 morlacos, después del resto como coche no decepcionaba, estaba por encima de la media como siempre, pero en resumen creo que es un gti de cafetería. Saludos |