Prestaciones reales LANCIA LYBRA 2.4 JTD 134 CV (Año 2001)
03-nov-2013 15:12
#1
|
Potencia Maxima: 134 CV Par Maximo: 31´7 kgm 0-100: 10´53 seg 0-1000: 32´11 seg Peso: 1460 Kg Consumo Medio: 6´2 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 2450 kms 80 a 120 en 4ª: 9´76 seg 80 a 120 en 5ª: 14´85 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 37´98 y 48´34 km/h |
Carpetovetónico
03-nov-2013 18:17
#4
El familiar de este coche en el acabado Intensa era muy bonito.  
|
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
03-nov-2013 18:22
#5
| Debia de ser de los últimos 136cv porque ese motor pasó a ser de 140 en 1998 y de 150cv en el 2000. |
Paseando al ganado...
03-nov-2013 23:59
#6
|
Lo siento, no lo pude evitar al ver el titulo. Editas rapido... Gacias por los datos. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2013 09:39
#7
| Otro más que piensa que es un cochazo, el problema es a la hora de los recambios, de llevarlo al taller, etc... |
Lancista
04-nov-2013 10:29
#8
| He tenido siempre en casa Alfas y Lancias y ahora tengo un Volvo... y de verdad, teniendo un S80 eso no es problema. Los lijazos que nos meten en Volvo no me los metían en casa italiana. |
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
04-nov-2013 17:08
#11
|
Entre 7 (poca ciudad) y 8 (mucha ciudad) hago yo al mio con 200cv y 1800 kg de peso. Es bajo si, digno de un compacto o una berlina de 140cv de ese peso de hoy dia, por tanto es perfectamente creíble. No es un TD, es un JTD. Y ese 5 cilindros consume poquito más que un 4 cilindros. Si nos creemos las prestaciones no veo por qué no creerse los consumos. Saludos |
Mira el avatar
04-nov-2013 17:22
#12
| Pues a mi el frontal no me gustaba. Además, este coche, si no me equivoco, nació bastante tarde con respecto al Dedra. Vamos, nació ya viejo... |
Sultan of swing
04-nov-2013 17:28
#14
|
En mi casa casi entra uno, un cochazo injustamente olvidado y precioso, como muchos otros Lancia. Zhio lo sabe seguro y me lo conto, pero no recuerdo si fue por eso. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2013 20:29
#15
|
Entre 7 (poca ciudad) y 8 (mucha ciudad) hago yo al mio con 200cv y 1800 kg de peso.<br />
Es bajo si, digno de un compacto o una berlina de 140cv de ese peso de hoy dia, por tanto es perfectamente creíble. No es un TD, es un JTD. Y ese 5 cilindros consume poquito más que un 4 cilindros.<br /> Si nos creemos las prestaciones no veo por qué no creerse los consumos. <br /> Saludos <br /> si lo digo porque lo tuve en su dia, y bajarlo de 7 era hacer virguerias. No tenia bajos (hasta el punto de tener que quitar el clima si salias de parado en cuesta), raro para ser un 2.4 En cambio, a partir de 2200 era una jodida locomotora. Guardo muy buen recuerdo de el. Un autentico tragamillas. saludos |
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
04-nov-2013 21:04
#16
|
<br />
<br /> si lo digo porque lo tuve en su dia, y bajarlo de 7 era hacer virguerias. No tenia bajos (hasta el punto de tener que quitar el clima si salias de parado en cuesta), raro para ser un 2.4 En cambio, a partir de 2200 era una jodida locomotora. Guardo muy buen recuerdo de el. Un autentico tragamillas. saludos Mi Croma 2.4, es complicado pasarlo de 8 en carretera a no ser que vayas haciendo el cafre, gasta sólo 1 litro más que el Passat, pero eso si, en ciudad pura si gasta más (sobre todo en frio), 7 el passat, 8,5 el croma con lo que la media mixta con bastante ciudad está sobre 7,5-8 y la del Passat 6,5-7 Claro que sus 1800 kg tienen bastante que decir, pero el motor en si, gasta muy poquito más. Se acabaron hace mucho los tiempos en que el 2.4 se montaba en coches de 1400kg (el ultimo el 156), bueno de hecho de momento no se va a reeditar el motor, ahora están tirando del nuevo 3.0 que monta el Thema y el Ghibli entre otros. Saludos. |