Prestaciones reales LANCIA KAPPA 2.4 TD 124 CV (Año 1995)
04-nov-2013 13:46
#1
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Potencia Maxima: 127´1 CV Par Maximo: 27´5 kgm 0-100: 10´50 seg 0-1000: 32´04 seg Peso: 1544 Kg Consumo Medio: 8´8 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 4200 kms 80 a 120 en 4ª: 9´08 seg 80 a 120 en 5ª: 12´71 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 33´38 y 42´49 km/h |
Lancista
04-nov-2013 17:55
#3
Correcto, 2 foreros, uno que aun lo tiene, y yo que lo tuve  No se defiende mal el bichillo, iba de cojones ese coche, si bien tragaba gasoil como si fuera gratis |
04-nov-2013 17:57
#5
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2013 18:18
#6
8.8 litros de diesel que en la verdad se convierten en algunos mas  diesel gustazo!
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04-nov-2013 18:33
#7
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Estamos hablando de un coche del año 1995 ¡el gasoil estaba bastante barato!. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2013 23:57
#8
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Me hacéis mucha gracia los que criticáis los consumos en hilos como este sin tener en cuenta diversos factores, tales como que se trata de un coche de hace casi 20 años, 2,4 litros y 5 cilindros, que ofrecía unas más que buenas prestaciones para la época con un "andar" rutero envidiable y un gran confort (Amén de un bastidor MUY noble, Zhio que lo ha tenido podrá corroborarlo). Claro que si lo comparamos con un diésel o gasolina "downsizing" de hoy en día el consumo es alto, pero comparándolo con su homólogo gasolina, las prestaciones no era mucho mayores (sobretodo teniendo en cuenta los 50 caballos que hay de diferencia) y el consumo sí que era 3 o 4 litros más a los 100, que unido a la diferencia de precio entre los dos carburantes que había entonces, hacía más que asumible el consumo y lógica su compra. |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2013 00:09
#10
| y los equivalentes en gasolina gastaban burradas en aquella época |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2013 00:32
#11
| Yo me acuerdo que el Seat malaga de aquella, me gastaba un 10 andando muy normal, y eran 600-800ptas.. y ahora el exeo me gasta un 6-7 dependiedo de lo que pese el pie y son 10€.... |
Lancista
07-nov-2013 15:44
#12
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Toda la razón, Alberto.
Me hacéis mucha gracia los que criticáis los consumos en hilos como este sin tener en cuenta diversos factores, tales como que se trata de un coche de hace casi 20 años, 2,4 litros y 5 cilindros, que ofrecía unas más que buenas prestaciones para la época con un "andar" rutero envidiable y un gran confort (Amén de un bastidor MUY noble, Zhio que lo ha tenido podrá corroborarlo). Claro que si lo comparamos con un diésel o gasolina "downsizing" de hoy en día el consumo es alto, pero comparándolo con su homólogo gasolina, las prestaciones no era mucho mayores (sobretodo teniendo en cuenta los 50 caballos que hay de diferencia) y el consumo sí que era 3 o 4 litros más a los 100, que unido a la diferencia de precio entre los dos carburantes que había entonces, hacía más que asumible el consumo y lógica su compra. El coche no tragaba poco, pero pisándole a lo que daba, tampoco pasaba de 10 litros. En aquella época era lo que había... y mirad los desarrollos, era muy ágil a costa de ir a 3000 vueltas a 130... mi Volvo a ese ritmo va ahora a 2000. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2013 15:59
#13
| Sería interesante que cada vez que haces un post de estos Alberto, pusieses una foto orientativa del coche para saber de que hablamos. Un saludo. |
07-nov-2013 16:06
#14
 .Saludos. |
