Prestaciones reales AUDI S3 MAINZTUNING (210 CV) 250 CV
07-nov-2013 18:36
#1
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Potencia Maxima: - CV Par Maximo: kgm 0-100: 6´5 seg 0-1000: 26´9 seg Peso: 1375 Kg (oficial) Consumo Medio: - litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: - kms 80 a 120 en 4ª: 5´30 seg 80 a 120 en 5ª: 7 seg 80 a 120 en 6ª: 10´60 seg Saludos. PD: Precio de la repro 1400 euros  .
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07-nov-2013 19:20
#3
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Pues no mejora en exceso las de un S3 225cv Potencia Maxima: - CV Par Maximo: - kg 0-100: 6´69 seg 0-1000: 27´12 seg Peso: 1498 Kg Consumo Medio: 9´3 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 1239 kms 80 a 120 en 4ª: 5´66 seg 80 a 120 en 5ª: 7´24 seg 80 a 120 en 6ª: 9´58 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 31´91 y 38´38 km/h Con la de cosas que se le podrian hacer a este con 1400 euros
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07-nov-2013 20:24
#4
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Pues no mejora en exceso las de un S3 225cv
Potencia Maxima: - CV Par Maximo: - kg 0-100: 6´69 seg 0-1000: 27´12 seg Peso: 1498 Kg Consumo Medio: 9´3 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 1239 kms 80 a 120 en 4ª: 5´66 seg 80 a 120 en 5ª: 7´24 seg 80 a 120 en 6ª: 9´58 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 31´91 y 38´38 km/h Con la de cosas que se le podrian hacer a este con 1400 euros Saludos. |
wolfsburg
07-nov-2013 20:35
#5
| Por 1400 euros,se saca mucho más de este motor,quien pago por esto...no era muy listo. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-nov-2013 20:42
#6
| 1400 euros!? Habrá gente que pague esa.mediocridad de repro? Pk a como un gti de serie. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2013 22:46
#7
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De cumplirse esos 250 cv, me parece un 0-1000 metros algo justo, me esperaba como mínimo unos 26,5 seg dándose además la circunstancia de que la tracción 4 ayuda bastante en la salida. ¿No tendrás por casualidad alguna prueba de un ST225 reprogramado? 
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Unbeatable
07-nov-2013 22:48
#9
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Pues no mejora en exceso las de un S3 225cv
Potencia Maxima: - CV Par Maximo: - kg 0-100: 6´69 seg 0-1000: 27´12 seg Peso: 1498 Kg Consumo Medio: 9´3 litros (maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 1239 kms 80 a 120 en 4ª: 5´66 seg 80 a 120 en 5ª: 7´24 seg 80 a 120 en 6ª: 9´58 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 31´91 y 38´38 km/h Con la de cosas que se le podrian hacer a este con 1400 euros
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112 OCTANOS
07-nov-2013 22:53
#12
| por 200€ te saco lo mismo, esos siempre han sido unos flipados, mucho nombre, pero absurdamente caros |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2013 02:12
#16
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En el año 2000 una repro (entonces se le llamaba preparación) costaba eso y más. Entonces no existían ni Forocoches, ni Forocepos. Tampoco había la de preparadores que hay ahora, que hoy en día "cualquier" taller con un portatil te hacen una repro. Como en todo, cuando hay mucha competencia y mucha demanda, los precios bajan. De todas formas, es posible que hoy en día te sigan cobrando eso o parecido por ser Mainz... así que mejor me callo. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-nov-2013 02:18
#18
| Vamos no me jodas, cualquier preparador con 400€ hace una repro mejor que esa castaña, con 1.500€ dejas un s3 picando los 280/290 tranquilamente. |
Flanders cálido
08-nov-2013 04:22
#20
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En el año 2000 una repro (entonces se le llamaba preparación) costaba eso y más. Entonces no existían ni Forocoches, ni Forocepos. Tampoco había la de preparadores que hay ahora, que hoy en día "cualquier" taller con un portatil te hacen una repro.
Como en todo, cuando hay mucha competencia y mucha demanda, los precios bajan. De todas formas, es posible que hoy en día te sigan cobrando eso o parecido por ser Mainz... así que mejor me callo. 
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Unbeatable
08-nov-2013 09:47
#21
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Me TRON ---- CHO! Viendo este tipo de pruebas, la gente se puede ir haciendo una idea de como van las unidades de prensa turbo de casi todas las marcas a las revistas.
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So, be it
08-nov-2013 10:09
#22
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Esos datos son como el de serie Yo tuve un S3 fase 2 de 210 cvs y la diferencia con repro (davyrox) y de serie era demencial |
08-nov-2013 13:13
#23
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Saludos. Saludos. Saludos. La verdad es que es muy normalita. Saludos. En el año 2000 una repro (entonces se le llamaba preparación) costaba eso y más. Entonces no existían ni Forocoches, ni Forocepos. Tampoco había la de preparadores que hay ahora, que hoy en día "cualquier" taller con un portatil te hacen una repro.
Como en todo, cuando hay mucha competencia y mucha demanda, los precios bajan. De todas formas, es posible que hoy en día te sigan cobrando eso o parecido por ser Mainz... así que mejor me callo. Saludos. Hombre algo mas corre .Saludos. Saludos. Revo es cara también, pero seguro que mejor que esta es. Saludos. |