Land Rover Discovery Sport (2015)

A.P.M.
Mira el avatar
#1
PRESENTADO!!
Longitud: 4.59
Batalla: 2,74
Precios para España
- 2.2 TD4 150 CV S 36.350 €
- 2.2 TD4 150 CV S AT 38.850 €
- 2.2 TD4 150 CV SE 41.000 €
- 2.2 TD4 150 CV SE AT 43.500 €
- 2.2 TD4 150 CV HSE 46.700 €
- 2.2 TD4 150 CV HSE AT 49.200 €
- 2.2 TD4 150 CV HSE Lux 52.850 €
- 2.2 TD4 150 CV HSE Lux AT 55.250 €
- 2.2 SD4 190 CV S 38.700 €
- 2.2 SD4 190 CV S AT 42.800 €
- 2.2 SD4 190 CV SE 43.350 €
- 2.2 SD4 190 CV SE AT 47.650 €
- 2.2 SD4 190 CV HSE 49.050 €
- 2.2 SD4 190 CV HSE AT 53.550 €
- 2.2 SD4 190 CV HSE Lux 55.200 €
- 2.2 SD4 190 CV HSE Lux AT 59.950 €
- Siete plazas, (posible en todos) desde 1.400 € a 3.620 € de suplemento




















Primeras imagenes del modelo camuflado, despues de verse de vez en cuando mulas del Evoque








http://www.autoweek.nl/nieuws/25900/...-wordt-serieus

Parece un Range Rover Sport encogido
santisilver
Compra compra!!!
#2
En terreno de qué quedara el evoque?

Todos sus hermanos estan cogiendo sus trazos y el freelander era el patito feo cuando salio el evoque.

Una vez que salga el freelander... que podria aportar? teniendo en cuenta que ambo se mueven en tamaños parecidos.
Strutter
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#3
El evoque es mas pequeño y esta menos enfocado a conduccion offroad.

El Freelander avanzo mucho en cuanto a capacidades offroad en su segunda generacion.

por cierto, el modelo anterior feo? me parece muy bonito.
A.P.M.
Mira el avatar
#4
Cita de santisilver
En terreno de qué quedara el evoque?

Todos sus hermanos estan cogiendo sus trazos y el freelander era el patito feo cuando salio el evoque.

Una vez que salga el freelander... que podria aportar? teniendo en cuenta que ambo se mueven en tamaños parecidos.
El Evoque deberia quedarse por debajo del Freelander en tamaño, pero se supone que es mas lujoso...
santisilver
Compra compra!!!
#5
Cita de Strutter
El evoque es mas pequeño y esta menos enfocado a conduccion offroad.

El Freelander avanzo mucho en cuanto a capacidades offroad en su segunda generacion.

por cierto, el modelo anterior feo? me parece muy bonito.
Cita de A.P.M.
El Evoque deberia quedarse por debajo del Freelander en tamaño, pero se supone que es mas lujoso...
Viendo esas fotos todo hace pensar que irá dirigido a un todo terreno de asfalto.

En ningún momento he dicho que sea feo el anterior freelander, simplemente que el evoque es sublime.

Sinceramente viendo la desaparición del defender, me esperaba algo más "rudo" y con menos apariencia de caballero inglés.
Gisk
Domador de robotijos
#6
Me imagino que al Evoque le darán más deportividad y lo pondrán contra el X4 y demás parafernalia que pueda salir. Porque si no ya no sé qué le queda, tanto por dimensiones como por estética este Freelander ya es muy Evoque...

De todos modos no me sorprende nada este cambio en Land Rover. Después de que en la marca lo acabasen llamando "San Evoque" por cómo salvó la compañía, era lógico que su lenguaje de diseño se trasladase a los demás modelos de la marca. Pero tiene dos problemas, que están desgastando demasiado su imagen y que ya ni siquiera diferencia la gama RR de la gama LR.
Simonelhuron
Invitado
#7
Está claro que van a exprimir la estética que les ha funcionado hasta que deje de hacerlo. Esperemos que por agradar a los urbanitas no le quiten demasiado de off-road a este freelander. Seria una pena.
Simonelhuron
Invitado
#8
Por cierto, he leido que adelantaban al segundo semestre del 2014 el lanzamiento en lugar del 2015. ¿Sabéis algo de esto?
Montañes
ForoCoches: Miembro
#9
La imagen de marca Evoquizada a mi me parece un error, además de que propiamente ese diseño lo único que consigue es crear coches con paragolpes gigantes y únicamente atractivos con llantas de grandes dimensiones.

Y los TT/SUV siguen creciendo en tamaño y precios...
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#10













http://www.worldcarfans.com/11401096...th-range-rover
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#11
Mini range rover sport, que a su vez es un mini range rover normal y que a su vez es un evoque maxi.
A este paso la marca cambiara de nombre y la llamarán, range evoque, con 4 modelos a elegir, mini, médium, maxi y giant.
Por cierto, es demasiado grande para ser un freelander. O ha crecido demasiado. El freelander era más land rover y yo pienso que con este diseño lo ha hecho para que sobre el modelo.
RSierraBarajas
 Apple
#12
Es normal que copien el diseño del Evoque... pero es que lo van a gastar en menos de 4 años... ya podrían hacer como Opel o Kia que aun metiendo su imagen de marca están bastante diferenciados
darleon24
ForoCoches: Miembro
#13
Es otro evoque pero más grande. Les ha ido bien el diseño y quieren sacarle partido. Hacen bien como marca pero visto uno vistos todos
AstonDB9
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#14
Me encanta el diseño... Pero es un Land Rover Freelander, no un Range.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#15











http://es.autoblog.com/photos/fotos-...er-freelander/
Ts-020
ForoCoches: Miembro
#16
En las oficinas de Land Rover usan el mismo teclado que Audi

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#17









http://www.worldcarfans.com/11402257...in-scandinavia
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#18
El nuevo Freelander pasará a ser parte de la familia Discovery

Teaser:

[Video Error - ID incorrecto]


http://es.autoblog.com/2014/03/09/te...lia-discovery/
NH3+
Merengue de cuna.
#19
Entre las basuras que son los teasers,este se lleva la palma .
Syntroleum
ForoCoches: Miembro
#20
no se hasta cuando habrá crecido, pero por comparar, el primer freelander, aparecido en 1998, media 4,38m de largo, x 1,80 de ancho y 1,76 de alto

llevaba además en su lanzamiento una versión de 97 CV, algo impensable hoy
Montañes
ForoCoches: Miembro
#21
¿pero ese teaser es del Discovery5 o del Freediscovery?

Por qué Frediscovery con joroba no lo veo, aún siendo una joroba ficticia al estilo del Peugeot 2008. Y los camuflados no se si llevan ese pilar inclinado.

LR, a falta de si nos sorprende con el Defender (sorprender en que nos ofrezcan algo sencillo y económico, NO-PREMIUM) necesita de un SUV/TT pequeño al estilo del Renegade.
RSierraBarajas
 Apple
#22
No presentan nada salvo la nueva denominación comercial
madjh
Camel Trophy
#23
El sustituto del Freelander tiene hasta 7 plazas con estetica evoque pero con cristales mas grandes y el lateral algo distinto.

Todabia no se sabe ni el nombre ni han dado pistas fiables de los detalles. Y me da que van con algo de retraso.

De momento el lunes nueva subida de precios en el evoque del 1-2% segun modelo y el MY 2015 se empieza a vender.
Montañes
ForoCoches: Miembro
#24
"Discovery Sport"
Forestry
ForoCoches: Miembro
#25
Yo espero que esté a la venta y probado para el 2017. Por qué mi modelo será entre este , el Porsche Macan, el Jaguar X17,BMW X4 y el Evoque.
Montañes
ForoCoches: Miembro
#26
parece que se presenta en NY, a partir del día 16 abril
Montañes
ForoCoches: Miembro
#27
bastante se ve
http://www.youtube.com/watch?v=2L7O7DgbwM4

la verdad que parece que el Defender/DC100/Defender Sport etc será lo más accesible de la gama, porque este nuevo Discovery Sport, da un paso de gigante respecto al actual, y miedo me dá el precio con el que reposicionarán al actual y futuro Discovery 4-5.
  • Parece mentira que la gente tenga tanta pasta.
  • Parece mentira que la gente "tire" tanto pasta en un coche
Montañes
ForoCoches: Miembro
#28
captura de arriba

http://s28.postimg.org/nq79dgtzh/scr..._04_26d7b2.jpg
Gisk
Domador de robotijos
#29
Parece ser que hay una confusión entre este hilo y el del Discovery. El concept que acaban de presentar (fotos debajo) NO corresponde al Discovery sino al Freelander, que pasa a llamarse "Discovery Sport" (formando una familia, igual que hay Range Rover y Range Rover Sport).





Gisk
Domador de robotijos
#30
Y chop:

← A Coches