Prestaciones reales OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX 5P 140 CV (AÑO 2013)

BMW I8

10-dic-2013 12:54

Potencia Maxima: 150´8 CV
Par Maximo: 41´4 kgm
0-100: 9´96 seg
0-1000: 31´3 seg
Peso: 1735 Kg
Consumo Medio: 5´5 litros (maximo en la prueba: 14´9 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 1120 kms
80 a 120 en 4ª: 8 seg
80 a 120 en 5ª: 10´7 seg
80 a 120 en 6ª: 18 seg
Saludos.
PD: Desarrollos del cambio en 5ª y 6ª de 52´8 km/h y 64´8 km/h. ¡Neumaticos de la unidad de pruebas 245/45 R18 96W!

rubielos

Me gusta conducir

10-dic-2013 12:58

Lo único destacable es el consumo. Por lo demás, lo de siempre: ballenato ceporril.

BMW I8

10-dic-2013 13:04

Cita de rubielos

Lo único destacable es el consumo. Por lo demás, lo de siempre: ballenato ceporril.

Cita de angelFR

Solo le salva el consumo, demasiado bien se mueve para el peso y los desarrollos que lleva.

Según Opel, seria el que menos consumiera de su categoría, pero su bestia parda llamada Passat le vuelve a ganar, asi que es el segundo que menos consume.
Lo del peso y los desarrollos tan largos es para que se lo miren a Opel por que es un escandalo.
Saludos.

Josemorri

ForoCoches: Miembro

10-dic-2013 19:51

Cita de ALBERTO(LAGU)

Ni ellos se creen ese consumo!! tengo el cdti 130 y no baja de 6.5 de ordenador, eso si hagas lo que hagas tampoco sube y eso que nunca pongo la 6 y la quinta poco

sloteronico.

*AutoBan Spam/Flood/Troll*

10-dic-2013 20:09

habria que ver ese coche con unas 16 o 17 para comparar

albeeR

ForoCoches: Miembro

10-dic-2013 21:26

Buen consumo, pero a parte del Passat y posiblemente del A4, el 318d tambien gasta menos

night_rider

Forocoches: Team Leãder

10-dic-2013 21:40

si pesara menos sacaría unos consumos de escandalo y ya consume muy poco.

ale_boo

ForoCoches: Miembro

11-dic-2013 01:34

Cita de ALBERTO(LAGU)

Los desarrollos no lo veo tan mal. En la prueba de autopista de Mayo de 2011, el passat le mete un litro en carretera (de 4,1 a 5,1), mientras que en autopista (donde se "amortizan" los desarrollos, y los 160kg extras pasan mas desapercibidos), la diferencia baja a 5,4 contra 5,7 (y eso que el passat va con turanza 215/55R16 y el Opel con nada más y nada menos que Eagle F1 en 245/40-19).
Con 225/45-17 Pzero rosso el exeo se va a 5.4/6.3 en esa misma prueba.
Citroen C5 (5.8-7.0) con 245/45-18 premacy HP, mondeo (4.9-6.1) con 215/50-17 efficentgrip y407 (5.3-6.2) con 215/55-17 Primacy HP copletan la comparativa. Los únicos que son versiones afinadas para el consumo son el passat y el insignia

AstraHistory

ForoCoches: Miembro

11-dic-2013 06:22

Para lo que pesa anda muy bien y consumiendo muuuy poco.

Buen motor y con un PAR muy bueno

CX GTi Turbo-2

10 años en FC

11-dic-2013 06:29

#10

Se mueve casi como el CDTi Biturbo 4x4.

Lástima de sobrepeso porque es un producto diez. Las ruedacas que se ofrecen en el catálogo tampoco ayudan mucho, aunque bien es cierto que con las de veinte pulgadas el coche gana una bestialidad.

Los desarrollos mas largos que un dia sin pan. La quinta debería ser la sexta y las otras cinco marchas mas cerradas...

AstraHistory

ForoCoches: Miembro

11-dic-2013 06:33

#11

Cita de CX GTi Turbo-2

Deacuerdisimo en todo CX

cuoreGTI

ForoCoches: Miembro

11-dic-2013 08:18

#12

Mucho ballenato pero tiene prestaciones muy similares, si no mejores, a las del a4 2.0tdi, que también dio en banco 150 cv y con un peso muy inferior, más la rueda que lleva el audi más estrecha.
Me sigue pareciendo un muy buen producto, si bien esos desarrollos me parecen como a la mayoría excesivos.

BMW I8

11-dic-2013 12:48

#13

Cita de Josemorri

Ni ellos se creen ese consumo!! tengo el cdti 130 y no baja de 6.5 de ordenador, eso si hagas lo que hagas tampoco sube y eso que nunca pongo la 6 y la quinta poco

Se parecen poco tu 130 CV y el Ecoflex de 140 CV, esta bastante mas afinado este ultimo, si encima le bajasen el peso 300 kg menos ya seria de matricula de honor.
Saludos.

Forfi 1.4

11-dic-2013 12:52

#14

Virgen santa... 1700 kilos

carlos_sg

Northermano

11-dic-2013 13:39

#15

mierda de opel por qué tiene que pesar 1730 kg???

y esas llantas de 18 con ruedas 245¿ se piensan que es un ferrari o un rolls (por el peso)??

Que saquen una berlina de 1300 kg con llantas de 16 y les irá mejor desgraciados

Forfi 1.4

11-dic-2013 15:14

#16

Cita de carlos_sg

mierda de opel por qué tiene que pesar 1730 kg???

y esas llantas de 18 con ruedas 245¿ se piensan que es un ferrari o un rolls (por el peso)??

Que saquen una berlina de 1300 kg con llantas de 16 y les irá mejor desgraciados

Sin semejantes rodillos a ver como sujetan/frenan una mole de 1700 kilos largos...

PeGTeR

Miembro a secas

01-jul-2014 12:15

#17

No va nada mal el Insignia, por poner un ejemplo mira el Mazda 6....

http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3406451

.....aunque para ser justos, un Octavia se lo merienda....

http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3617302

EDITO: Un Octavia pesa casi 400 kg menos!!!!!!

Me gusta Opel e incluso tengo uno, pero lo del peso es para que se lo hagan mirar. No es normal que un coche de la misma categoria pese entre 300 y 400 kg más.
Solo bajando peso conseguirian un producto rozando el excelente en los Astra, Insignia, Zafira y Meriva.....mas rapidos y menos sedientos...

Editado: 01-jul-2014 12:20 -