Nissan "iDx" (2016)
16-ene-2014 15:36
#1
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- Uno de los 2 concept pasará a producción, pero no se sabe cual. Están decidiendolo - tracción trasera - 2+2 plazas - se situará por debajo del 370Z actual, tanto en precio, tamaño, motor.. - Está diseñado para llevar motores de 4 cilindros entre 1.2 y 1.5L, aunque el NISMO tambien lleva un 1.6. Veremos por cual se deciden - Rival del BRZ y GT 86 - Podria salir en 2 años http://www.goauto.com.au/mellor/mell...257C61000C58E3 El nombre no es el definitivo, es el de los concepts Recordemos que estos son los 2 concepts de los cuales estan decidiendo cual meterán en producción, a no ser que cambien de idea y no pongan ninguno http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3480294 |
16-ene-2014 16:04
#4
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que saquen un nissan silvia y se dejen de mierdas. por cierto el prototipo esta basado en el nissan gtr antiguo y no me mola nada... |
16-ene-2014 16:10
#7
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Híbrido? Porque con tal cilindrada de mierda a secas poco hará... Ojalá no. O... Ojalá depuren muuuuucho el concept. |
16-ene-2014 16:14
#8
| +1.Los concepts son preciosos.Espero que no cambien mucho los modelos de producción |
16-ene-2014 16:15
#10
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Todo depende del peso. Si lo hacen bien, seria ligero, con lo que prestacionalmente no estaria mal, siempre dependiendo de la potencia claro. Si te ponen el 1.2 tricilindrico de 98cv, quizas no, si te ponen el 1.2 tce de 130cv es otra cosa, y si le ponen el 1.6 de 190cv... |
16-ene-2014 16:22
#12
| Nissan se está empezando a arriesgar en los diseños, asi que me parece que se parecerá al concept. No en todo, logico, pero si en gran parte... |
16-ene-2014 16:22
#13
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Y si os digo que posiblemente tendrá una transmisión CVT? http://es.wikipedia.org/wiki/Transmi...iable_continua La cosa cambia... http://jalopnik.com/the-nissan-idx-n...god-1468159303 |
16-ene-2014 16:25
#14
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Y si os digo que posiblemente tendrá una transmisión CVT? http://es.wikipedia.org/wiki/Transmi...iable_continua
La cosa cambia... http://jalopnik.com/the-nissan-idx-n...god-1468159303 |
16-ene-2014 16:31
#15
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De la noticia de la confirmación: http://jalopnik.com/nissan-confirms-...o-p-1501793053 Nissan executive vice president Andy Palmer told media there was no confirmation of which of the two concept models would hit production. |
16-ene-2014 16:36
#16
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1.2 1.5 y 1.6?? Motores de muchas rpm o con turbo?? O es que tendrán unas cifras de cv discretas? Edito, ya veo que se ha comentado arriba. Pensaba que llevaría motores nissan la verdad. |
16-ene-2014 16:42
#17
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De la noticia de la confirmación:
http://jalopnik.com/nissan-confirms-...o-p-1501793053 No conozco muy bien el CVT, solo por las referencias de lo ruidoso y poco deportivo, que tal el del nuevo Qashqai? ![]() El 1.6 es motor Nissan, y el 1.2 tce es fruto de la alianza, asi que es de ambas marcas |
16-ene-2014 16:47
#19
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viendo esos retrovisores tan adelantados... ¿no sería posible comercializar un coche con esa disposición tan adelantada de los mismos? Se ganaría visibilidad lateral del vehículo, igual aerodinámicamente se ganaría y estéticamentese sería un puntazo. Como ya todos son regulador eléctricamente no habría problema. Por otro lado, en caso de atropello tampoco creo que suponga ser una pieza crítica. |
16-ene-2014 16:56
#20
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Uno de los dos concept pasará a producción... pero realmente los dos son el mismo coche, solo que el Nismo es la versión deportiva del otro. Por cierto, me gusta mucho. |
16-ene-2014 17:05
#22
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Esperemos que salga y que el modelo de produccion final no se aleje mucho del concept, puede ser un bombazo. Detalles, no me gusta ni el pilar trasero "recortado" ni la linea delantera de la puerta, por lo demas es un diseño fresco, alejado de las lineas actuales que hacen que los coches cada vez sean mas parecidos, pero con un aire retro. Recuerda al datsun 510. A ver si sale y los enfermos le empiezan a meter motores 2JZ o RB26, o rotativos, o v8, y turbos, y cosas para dar escandalo, y gastar gomas y gasolina,... |
16-ene-2014 17:24
#23
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Voy a decir lo mismo de siempre: Gracias San Tobaru por enseñarle a los fabricantes que hay mercado para deportivos pequeños y no todo el que tiene menos de 40.000€ quiere una lavadora (o un MX-5, que era el último miembro de la resistencia). |
20-may-2014 15:28
#27
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Traseras actuales que puedan llevar menos de 150cv quitando smart, mx5 y serie 1? Creo que ninguno, así que llenaría un hueco enorme en el mercado. Le dejo mis dies, hype over 9000. |
20-may-2014 17:21
#29
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Si lo hacen parecido al concept me parece un coche guapisimo y con mucha personalidad. Y lo dice alguien que conduce un GT86. |


