Prestaciones reales MERCEDES SLK 55 AMG AUT. 7 VEL. 421 CV (Año 2014)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: - CV
Par Maximo: - kgm
0-100: 4´98 seg
0-1000: 23´6 seg
Peso: 1570 Kg
Consumo Medio: 10´5 litros (Máximo en la prueba: 25´3 litros)
kms de la unidad de pruebas: 5271 kms
80 a 120 en D: 3´02 seg
Saludos.
PD: Los desarrollos del cambio en 6ª y en 7ª son: 50´3 y 56´5 km/h respectivamente
Alexvage
Forocochero Premium®
#2
Pues podía andar algo más.
Pochetemix.
|Porschista •
#3
Me parece bastante cepo, un Audi S3 o un M135i con 100-120cv menos tienen registros similares y un menor consumo.
MB 190 E
Venga, más cosas...
#4
Cita de DILINGER
Seguramente el cambio le haga perder por el resbalamiento y no cuente con "launch control".
No tiene convertidor de par y debería tener launch control (Race star)
Fanhunter
Lord
#5
No me sorprende mucho la verdad...
BMW I8
#6
Cita de DILINGER
¿ese cambio es de embrague?.
Si el pilotado de 7 velocidades, que es el de convertidor de par pero quitado el convertidor de par y puesto los embragues (asi a grandes rasgos).
Saludos.
santy34
ForoCoches: Miembro
#7
En definitiva, es mas lento y consume 2l. mas que el A45 AMG de 360 CV..
MB 190 E
Venga, más cosas...
#8
Cita de DILINGER
¿ese cambio es de embrague?.
De km77

El SLK 55 AMG puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 4,6 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Tiene un cambio automático «AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC» de siete marchas. Para que funcione con mayor rapidez, tiene una función que aumenta ligeramente y de forma muy corta el régimen del motor durante las reducciones y corta la inyección y la alimentación al pasar a marchas superiores.
http://www.km77.com/00/mercedes-benz...mg-precios.asp

Este en cuestión es un 2012, así que el 2014 tiene que ser como mínimo igual. La web oficial dice lo siguiente:

El cambio AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC con función de doble embrague convierte en prestaciones la enorme fuerza del motor. Esta transmisión garantiza cambios rápidos de relación, y la función de doble embrague permite cambiar de marcha con mayor rapidez y reduce los cambios de carga en curvas. Se incluyen levas de cambio AMG en el volante y los tres programas de conducción «C» (Confort), «S» (Sport) y «M» (Manual).
BMW I8
#9
Cita de santy34
En definitiva, es mas lento y consume 2l. mas que el A45 AMG de 360 CV..
Si pero no es lo mismo, en suavidad, prestancia etc.
Saludos.
MB 190 E
Venga, más cosas...
#10
Cita de DILINGER
Vale, no sabía que llevaba sustituido el convertidor.


Sin duda, algo pasa en esa unidad cuando la marca declara 4 décimas en el 0-100 y además la web oficial declara 1610Kg.

V8 mola, pero algo no cuadra
a4TDI
ForoCoches: Miembro
#11
De hecho si no recuerdo mal, el anterior tiene prestaciones parecidas con 360 cv.
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