Prestaciones reales SEAT TOLEDO 1.8I GLX CATALIZADO 90 CV (Año 1991)
17-feb-2014 13:53
#1
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Potencia Maxima: 92´22 CV Par Maximo: 15´55 kgm 0-100: 12´70 seg 0-1000: 34´03 seg Peso: 1120 Kg Consumo Medio: 9´24 litros (Máximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 4045 kms Velocidad Maxima: 179´3 km/h a 5244 rpm Saludos. PD: Los desarrollos de 4ª y 5ª son de 28´16 km/h y 34´19 km/h respectivamente. |
La perfección existe. YO
17-feb-2014 21:36
#2
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Yo tuve uno. Buenisimo coche pero no llegaba a entusiasmar. Le faltaba algo de potencia y velocidad punta. Para mi el perfecto era el 2 litros de 115 cv. El consumo de la prueba es totalmente exagerado. Una de las virtudes de ese motor, era precisamente su poco consumo. Rondaba los 7 litros o 7,5 litros. Un buen motor con inyección mono punto que fue una pequeña evolución de los antiguos 1.8 de vw de carburador que llevaban tanto el vw santa a como el golf sprinter y que llegaron hasta el passat (pasando por el vento) |
mi 1.0 le da por todos los lados
La perfección existe. YO
17-feb-2014 21:42
#4
| Es bastante mas rápido. Quizás no tanto en punta, pero si en aceleración y recuperación. He llevado ambos y notabas la misma diferencia entre el 1.6 vs 1.8 con la que existía entre el 1.8 y el 2.0 |
La perfección existe. YO
17-feb-2014 21:49
#6
| Si es la de coche actual (que yo también la tengo) debieron dar con una unidad verdaderamente excepcional porque decía que se codeaba en algunos aspectos con el bmw 316. Algo chipeada estaría jajajaja |
18-feb-2014 19:35
#7
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Saludos. |
Before the Dawn Heals Us
18-feb-2014 21:26
#8
| Un poco más de 12 kg/CV, así que anda lo que tiene que andar. |
Movimiento y emoción
18-feb-2014 21:47
#9
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Con las mecánicas TDI es cuando se lucía este Toledo. Los motores atmosfericos gasolina como buen VAG muy cepo. |
Todo cobra sentido.
18-feb-2014 21:49
#10
| Si daba pena en un cordoba, en un toledo prefiero no imaginármelo, en cualquier cuesta debería bajarse el conductor a empujar. |