Nuevo miembro en casa
06-feb-2006 15:35
#1
Bueno pues aki os presento un cochecito ke compre hace un par d semanas y ayer fui a recogerlo, el coche hay ke hacerle el frontal, ponerle radiador, arreglar capo, aleta y una puerta (todo ello d desguace), x todo lo demas lo podeis ver en las fotos.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Y aki con su hermano pekeño: AAhhh ke se me olvidaba poneros su nombre,.... ![]() Estas son las unicas fotos ke tengo d el, cuando vaya subiendo al pueblo y haciendo cosas ya sacare mas fotos. PD: siento la calidad d las fotos, se me olvido la camara digital y tuve ke sacarlas con el movil. |
06-feb-2006 16:24
#3
| seguro que el dueño no sabía lo que tenía, y en vez de arreglarlo, se piyó uno nuevo... |
06-feb-2006 16:56
#4
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No es el turbo pero al final te lo pillaste mamonazo, cuando suba a leon quiero verlo. Que le pasa en los faros? se lo has quitado o lo compraste asi? y por cuanto salio si no es indiscreccion? Saludetes... |
06-feb-2006 16:59
#5
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joder.... x cierto, al pequeñin le sobran esas "entradas" de aire al capó tenlo en cuenta ![]() muy chulo el unico 25 Baccara que vi era una preciosidad, azul oscuro, interior cuerro claro, V6, bufffff |
06-feb-2006 17:20
#6
Un pokito de trabajo de motor y de chapa y listo !! Enohrabuena por la adquisición. |
06-feb-2006 19:30
#7
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Que bonito!!!, eso se debe subir lo repechos de las autovías en 5 a mínimo 180, jajajaja. Le haría falta un manguerazo, o dos xD Enhorabuena y q lo disfrutes con salud |
06-feb-2006 22:45
#8
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Vamos a ver si no se me olvida a nadie. EL coche es un V6 atmosferico d creo ke 150cv, son pocos caballos para un 2.8, pero bueno "solo" pesa 1300kg. Me costo, 400€ mas transferencia, impuesto d circulacion d este año y la grua. El coche hay ke ponerle el frontal nuevo, menos la defensa y la aleta derecha y algun toquecito ke tiene en alguna puerta, tb hay ke ponerle una puesta a punto y una revision general, y cuando digo general me refiero a motor y todo los motores ke lleva en el interior, segun me dijo el ke me lo vendio le cambiaron las correas hace 10.000kms y bueno ponerle radiador ke esta jodido el ke traia. |
06-feb-2006 22:46
#9
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Cita de gascoinge_zgz
x cierto, al pequeñin le sobran esas "entradas" de aire al capó
tenlo en cuenta ![]() |
06-feb-2006 22:47
#10
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Cita de TUCKER
Me gustaría haber vistio la cara de tu madre cuando lo vió...
![]() Todavia no lo ha visto, solo en las fotos ke me mando el ex-dueño y estas ke le sake yo. |
06-feb-2006 23:07
#11
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Jodo que buen precio, enhorabuena macho, ya te digo que me encantaria verlo pronto. Un saludo |
06-feb-2006 23:36
#12
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¿ 400 € ? Me compro 4 como ese, xD, no en serio te doy 500 si lo quieres vender. jajajaja Cuando lo tengas en marcha haz fotillos
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06-feb-2006 23:57
#13
Enhorabuena Josué ![]() Ahora a disfrutarlo con salud, pero antes tendrás que sacarte eso... ![]() Un abrazo |
07-feb-2006 00:02
#14
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por la matricula ese 25 es de finales del 91 o principios del 92... 400 euros por un v6...como caen los altos de gama!!! |
07-feb-2006 01:58
#17
A ver como lo digo ke suene suave............... CABRÓN!!!! QUE ENVIDIA ME DAAAAAAAS!!!!!!!!! jajajajajajaja felicidades duende_80 vaya preciosidad, algún día, cuando sea viejo y pueda permitirmelo, entrará uno de esos a engrosar mi coleccion ![]() FELICIDADES |
07-feb-2006 02:26
#18
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un gran coche si señor y buen precio mi tio tuvo uno turbo y era una pasada en todo y el ordenador hablaba y too¡¡ eso si tragan tela marinera ,pero que mas da no?? algun dia tendre un safrane biturbo(ese gran olvidado) un saludo |
07-feb-2006 02:34
#19
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enhorabuena!!! cuando Lo Termines, Ya Sabes... Fotillos... Una Pregunta: Kien Sabe Algo Sobre El Renault Alpine, Enlaces...??? |
07-feb-2006 13:20
#20
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Que potencia sacaba este y que potencia el turbo? Y a quien no le gustan los renault turbos? si es que son lo mejor y si ya son biturbos... Saludos |
08-feb-2006 15:03
#22
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Cita de Zagato_piombo
Que potencia sacaba este y que potencia el turbo?
Y a quien no le gustan los renault turbos? si es que son lo mejor y si ya son biturbos... Saludos |
08-feb-2006 15:30
#23
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Enorabuena por la adquisición, que máquina. Que nunca se nos vayan para el desguace los R-25, R-18 y R-21 Turbo. Por ciertos el otro 25 de la foto, el GTX, que es ya un donante de piezas para este y para otros?? |
08-feb-2006 15:38
#24
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Enhorabuena. Yo tuve un Laguna Baccara del 94, 3.0 V6 atmosferico de 167 cv, y era maravilloso. Suave, progresivo y con un sonido en altas impresionante. Con todo lujo de detalles y extras de serie. Para no ser excesivamente potente era un 8,6 en 0-100 y 220 de máxima, que te permitía hacer cruceros a altas velocidades con el motor desahogado. Saludos y que lo disfrutes |
11-feb-2006 22:03
#25
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Cita de Alex596
Enorabuena por la adquisición, que máquina. Que nunca se nos vayan para el desguace los R-25, R-18 y R-21 Turbo.
Por ciertos el otro 25 de la foto, el GTX, que es ya un donante de piezas para este y para otros?? |
22-mar-2006 23:01
#26
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Cita de TUCKER
Si... con el camino que llevas...
No acabas con uno, y compras otro peor... En fín... veo en tí mis inicios en este mundillo... X lo ke veo poco tiene, eso si me las estoy viendo para encontrar las cosas en los desguaces, asike lo unico ke tengo ke recurrir a la renault son solo para las opticas, xq el radiador ya me lo trajeron d la fasa... xq todo lo demas es comun con todos los R25 fase II. |
23-mar-2006 00:59
#27
| igual te sale mejor de precio si miras recambios piratas, vamos los que no son originales de la casa |
24-abr-2006 03:21
#29
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Cita de NOVA_GTE
igual te sale mejor de precio si miras recambios piratas, vamos los que no son originales de la casa
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24-abr-2006 03:22
#30
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Cita de Narvel
Pa cuando esas fotos?
Viendo el percal.... va a ir mas lento de lo ke yo me esperaba. |











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"There is no replacement for displacement"
