+++/ Ferrari 250 GTO \+++

javi309
(Made in Japan)
#1
El 250 GTO que se presentó por primera vez el 22 de Febrero de 1962 derivaba directamente del Berlinette 250 GT swb, del que era solamente una evolución, puesto que el reglamento de las competiciones GT exigia que se produjesen 100 ejemplares para obtener la homologación.

Ferrari fabricó probablemente 39 ejemplares de 250 GTO.




Diseñado por Scaglietti, el primer 250 GTO estaba decorado en toda su longitud con la cinta verde, blanca y roja de la bandera italiana.

Llevaba un motor V12 a 60º de 2953 cm3, como el 250 GT. Su apelación correspondía a la técnica particular en uso de la marca: 3000 cm3 divididos entre el número de cilndros.

El V12 estaba alimentado por 6 carburadores de doble cuerpo Weber 36 DCN, lo que permitía desarrollar 310 CV a 7500 rpm, alcanzaba una velocidad máxima de 280 km/h.









Este soberbio automovil apareció por primera vez en las 12 Horas de Sebring en Marzo de 1962, a manos de Phill Hill y Oliver Gendebien, y se impusieron en la categoria GT conservando el 2º lugar en la general.

En las 24 Horas de Le Mans de 1962, Pierre Noblet y Jean Guichet terminaron segundos. Conqustó el titulo de campeonato del mundo de gran turismo en 1962, 1963 y 1964, mientras que 2 GTO acababan 1º y 2º en Sebring en el año 1963.




javi309
(Made in Japan)
#2
parece que no ha tenido mucho éxito este post...
HAYA
Mato hilos
#3
Pues es un bicho increíble. El otro día un forero fotografió una réplica.
Ertaicore
Vencimos y venceremos
#4
Uno de los mayores mitos del automovilismo, la ultima unidad subastada alcanzo los 10 millones de euros... ahi es nada.
Jannakis
Dani California
#5
Jannakis
Dani California
#6
Jannakis
Dani California
#7
gryfa
DEP Juan Antonio
#8
es tdi no?
ferrarista_55
ForoCoches: Miembro
#9
Muy buen pos, buena informacion, si señor.

Saludossssssss
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