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Aquellos 8 Renault Maxi 5 Turbo de competicion

 
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Viejo 07-mar-2006, 18:59   #61
Souflette
Staff técnico Forocoches
 
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Ene 2004 | 12.446 Mens.
Lugar: Córdoba - Málaga

A4 B6 FSI

Joder que lujo de hilo. Enriquecenos mas Gerard y encantado tio. ¿que sabes del coche de Lebeiti? el CO - K me refiero ¿lo compraste tu aqui en el Sur? ¿a quien?.. Saludos

"yo empecé a creer cuando Iker paró con el pie el "mano a mano" con Robben...sabía que algo grande estaba pasando" 12/Jul/2010, día de la Victoria.
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Viejo 07-mar-2006, 19:25   #62
gedith
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Mar 2006 | 73 Mens.
Lugar: Andorra la Vella

Renault Maxi5Turbo

Cita:
Originalmente Escrito por Souflette
Joder que lujo de hilo. Enriquecenos mas Gerard y encantado tio. ¿que sabes del coche de Lebeiti? el CO - K me refiero ¿lo compraste tu aqui en el Sur? ¿a quien?.. Saludos
No se mucho,y eso que tengo bastante amistat con Lebeiti.
Creo que es un ex-Artexe el que corre con el Peugeot 307 WRC.
Es un Turbo 1,tiene el tablero bonito.
Ha echo muchos inventos,los tringulos i amortiguadores son de Tour de Corse,se los compro a Marcel Roux.La caja tambien es de Tour de Corse con sincros.
Yo le vendi 1 motor de Tour de Corse,solo el motor sin los componentes,Turbo,escape,carter seco,inyeccion,etc.
Ese motor vino de Canarias,me lo traje con el Maxi.
No se como estaba,pero las pastas de las juntas se veian nuevas.
El rodo con el 3 o 4 años sin revisar y no tuvo ningun problema.
Ya mirare de informarme de donde salio el coche.
El coche lo he visto y corre muchisimo,pero tiene 25 años,y no evoluciona.
Lebeiti va muy rapido con el,pero ahora los actuales ya corren mas.
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Viejo 07-mar-2006, 20:48   #63
Ford Capri 2.8i
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Mar 2004 | 5.728 Mens.
La verdad es que antes de que Lebeiti corriera, Fernando Brizuela ya corrió unos cuantos años, y tambien esporadicamente Jose Maria Quevedo, Oscar Martinez y Jesus Santamaria entre otros en alguna carrera prestado, de todas formas no se si compró Artetxe después de que corriese Brizuela, y este lo vendió a Lebeiti, pero ya puedo confirmar que Artetxe no corrió con el R5, debutó un poco más tarde que Lebeiti con un Ford Escort RS comprado de calle y preparado en Bravo Motor en Bilbao en especificaciones grA

Por otra parte si que el coche de Lebeiti corre muchisimo y esta muy bien hecho, y logicamente los 25 años de tecnologia se notan; sobretodo considerando que mucho de los coches de elite del Pais Vasco son oficiales como los Ibiza Kit Car Evo II de Zapirain y Arrabal, el Maxi Megane de Zapiain, el Evo V de Tricio, pero muy bien hecho, el Evo VI de Apalantza ex-Artetxe, el Escort WRC de Ruben Garcia muy bien hecho, el 307 WRC de Artetxe,.....pero aun asi el R5 suele acabar muy arriba, y eso que se dice que Lebeiti esta a esperas de nuevas mejoras

Por otra parte, puestos en el tema, tu no llegastes a usar un BMW 325i grA de impecable factura en el que Aitor Ramirez llegó a debutar en subidas hace ya aproximadamente 5 años, no?

Por ultimo, supuse que la preparacion del 190 era de Snobeck, aunque no estaba seguro del todo; gracias por la informacion solicitada Gerard de todas formas...ya rizarias el rizo si hicieses algun comentario del Ibiza Kit Car en cuanto a sus reacciones comparados con algun otro coche de los que has pilotado

Saludos cordiales
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Viejo 07-mar-2006, 20:49   #64
RAFAFOTOS
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Feb 2004 | 1.051 Mens.
Lugar: Madrid

Clio Sport 203 / R5 GT Turbo / Volvo 850R

Gracias, es una pasada leerte.
Mucha SUERTE

WWW.CLUBR5GTTURBO.COM

NO SE SABE LO QUE SE TIENE HASTA QUE SE PIERDE.... TE ECHO DE MENOS
Manuales RENAULT SPORT: http://www.forocoches.com/foro/showt...light=manuales
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Viejo 07-mar-2006, 21:01   #65
Ford Capri 2.8i
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2004 | 5.728 Mens.
Por otra parte, dije en el post anterior que fui el afortunado de verte en el M3, pero sinceramente te ví en el M3 antes de que corrieses con el Escort, con el Escort la temporada siguiente, con el mismo M3 una temporada despues (el Escort vendistes a Luzuriaga si no estoy equivocado); esto lo confirmo; en la epoca del Escort Nati Dabad, la madre de Joan Vinyes, pilotó ese M3 en las subidas), y también te vi con la Osella PA9 ex-Egozkue, aunque el mi coche preferido para ver es el M3, de ahi que dije eso de ser el afortunado de verte con el M3

De todos modos, hay una cosa que me resulta curiosisimo.....un M3 E30 Sport Evolution grA a pesar de su chasis mas antiguo, tecnologia mas obsoleta, traccion trasera (que llega a ser una desventaja a la salida de curvas lentas...) era casi tan competitivo o rapido ante el crono ante coches mundialistas de rallye como el Lancia Delta Integrale grA o Escort Cosworth grA, o incluso ante un M3 E36 grA a pesar de que el M3 era varios años (4 o 5 años) mas viejo que los demas coches, y eso que la tecnologia suele influir una barbaridad a la hora de mejorar la efectividad de los coches; incluso hoy en dia el coche daria muchisima guerra en los campeonatos de montaña en la categoria de turismos
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Viejo 08-mar-2006, 00:17   #66
Souflette
Staff técnico Forocoches
 
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Ene 2004 | 12.446 Mens.
Lugar: Córdoba - Málaga

A4 B6 FSI

Cita:
Originalmente Escrito por gedith
No se mucho,y eso que tengo bastante amistat con Lebeiti.
Creo que es un ex-Artexe el que corre con el Peugeot 307 WRC.
Es un Turbo 1,tiene el tablero bonito.
Ha echo muchos inventos,los tringulos i amortiguadores son de Tour de Corse,se los compro a Marcel Roux.La caja tambien es de Tour de Corse con sincros.
Yo le vendi 1 motor de Tour de Corse,solo el motor sin los componentes,Turbo,escape,carter seco,inyeccion,etc.
Ese motor vino de Canarias,me lo traje con el Maxi.
No se como estaba,pero las pastas de las juntas se veian nuevas.
El rodo con el 3 o 4 años sin revisar y no tuvo ningun problema.
Ya mirare de informarme de donde salio el coche.
El coche lo he visto y corre muchisimo,pero tiene 25 años,y no evoluciona.
Lebeiti va muy rapido con el,pero ahora los actuales ya corren mas.
A ver ya te digo yo, por lo que han dicho foreros de aqui que parece ser que ese coche fue de Arcadio Aranda, y que fue el que acabo con su vida y la de Palacios (Copi) en el Costa de la Luz de 1982, o sea que imagino que despues del accidente, el chasis habria que volver a acotarlo y enjuntarlo, ¿no? Supongo que ademas por eso, luego Lebeiti te pillaria el motoraco de Tour de Corse.

Sobre los recambios y demas... hablas de escasez y dificultad de encontrar; Mi pregunta es: gente del tipo de Barinaga, Bravo y estos que salen en la AutoHebdo, ¿no los tienen? Pregunto, que ya digo que no tengo ni idea.. ¿no anuncian evoluciones de estos modelos?

"yo empecé a creer cuando Iker paró con el pie el "mano a mano" con Robben...sabía que algo grande estaba pasando" 12/Jul/2010, día de la Victoria.
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Viejo 08-mar-2006, 11:47   #67
gedith
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Mar 2006 | 73 Mens.
Lugar: Andorra la Vella

Renault Maxi5Turbo

Respondiendo al foro,las mejoras que puedas introducir en un 5 Turbo pueden ser minimas.Algun preparador puede sacar algo,pero no hay una lista de ingenieros detras haciendo evoluciones.
Respecto al 325 de Ramirez no lo conozco,yo vendi el M3 a Daniel Sordo (M3 pintado de Donuts) y este lo vendio a Aitor Ramirez.
Nati Dabat tenia un M3 ex-Riera,con el mio solo corrio la Subida a Jaizquibel el año que yo corri con el Escort.
Yo creo que con un buen M3 E-30 en un campeonato de España actual se podria dar mucha guerra e incluso ganar carreras.
Un M3 E-30 en zonas rapidas es mucho mas rapido que muchos coches actuales,en cambio en zonas lentas un coche actual es mas eficaz.
Con un M3 E-36 de Gr.N corri 1 mini rally pero era muy pesado de moro y tenia muchas inercias.
Respecto a los anuncios de piezas de Maxi no existen,hubo muy pocos coches y muy poco recambio.Pero hay mucho anuncio sobre todo en Francia.
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Viejo 08-mar-2006, 15:26   #68
gedith
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2006 | 73 Mens.
Lugar: Andorra la Vella

Renault Maxi5Turbo

Yo siempre dije que si tenia que correr con un traccion delantera dejaba de correr.
Un dia Pep Bassas (Baporo) me dijo que fuera a provar un Ibiza Kit Car.
Sali de la prueba encantado,me recordaba al M3 pero yendo menos de costado.
He tenido la oportunidad de conducir el Evo 1 y el Evo 2.
Evo 1 : El de color pistacho,tiene 270 cv,cambio secuencial de 6 v (una pasada),muy facil de conducir,muy noble,avisa mucho antes de irse,frena mucho.Es perfecto.
Evo 2 : El amarillo es lo mismo que el Evo 1 pero con control de traccion y el puente trassero diferente.Ellos dicen que el motor es lo mismo,pero yo diria que corre mucho mas.Es mucho mas dificil de conducir,es mas vivo de reacciones,se descuelga mucho mas,pero es mas eficaz.
Este es igualito que el de Zapirain.
La lastima es que ya esta en el museo de Seat.
Lo rehicieron a nuevo de A a Z para el museo y lo decoraron igual de Repsol.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg 54635.jpg (39,9 KB, 552 visitas)
Tipo de Archivo: jpg Copia de Explorar.jpg (156,6 KB, 422 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 017045.jpg (35,0 KB, 335 visitas)
Tipo de Archivo: jpg DSC02338.JPG (79,3 KB, 563 visitas)
Tipo de Archivo: jpg DSC02334.JPG (80,2 KB, 431 visitas)
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Viejo 08-mar-2006, 18:59   #69
Pegha
Vou polo aire.
 
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Ene 2004 | 5.527 Mens.
Lugar: Mos-Galicia (sitio distinto)

Focus TDCI 115 '01-205 1.9 XRD '91- BMW 318is E30

Estoy literalmente flipando con todo lo que estoy lyendo. Muchas gracias, está muy bien leer a quien sabe de esto.

CIRCUITO GALEGO XA!
-Plataforma "Fogar de Breogán": Nº2(0)5. Paxarraco galegofalante.
-Plataforma: Club Joventut de Badalona: nº2 "Érase una vez en París hace muchos muchos años.."
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Viejo 08-mar-2006, 19:13   #70
Ford Capri 2.8i
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2004 | 5.728 Mens.
Hola a todos, especialmente muchas gracias Gerard por la informacion aportada; respecto al 325i de Ramirez, la verdad es que pensabas que llegastes a utilizar, pero ya veo que hay una equivocación detrás

Por otra parte, la unica vez que le vi a Nati con el M3 fue justamente en Jaizkibel el año que corristes con el Escort (tal comentado anteriormente, te vi pilotando el M3 el año anterior y el año posterior), y pensé que habia corrido toda la temporada con el M3 que fuera tuyo

Efectivamente, recuerdo que corristes con la Osella PA-9, y Egozkue corrió con el M3 que fuera tuyo, que después pasó a manos de Daniel Sordo padre, y después pasó este a Aitor Ramirez (debutó con el 325i a principios de ese año, y adquirió el M3 a finales de dicho año)

Por otra parte, ahí está la explicación (su efectividad en curvas rapidas) y la causa de que el M3 sea tan rápido para que todo vaya cuadrándose

Por ultimo, totalmente de acuerdo que no vea el E-36 tan efectivo simplemente porque yo también encuentro el coche algo pesado (realmente el coche es dificil de aligerar), y algo cabezón comparado con el E30; aunque eso si, tiene una potencia apabullante y pienso que el coche será bastante noble a pesar de su peso e inercia comparando con el E30

Eso si, el coche cambia un montón (como casi todos los coches de competicion) dependiendo de la preparación; y la verdad es que el coche de Bernardo Zozaya (muy bien preparado en el tema de suspensiones y de electronica por Riera Racing) y las manos de Zozaya hacen un coche verdaderamente volador y dificil de batir

Muchas gracias por la informacion de todas formas
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Viejo 08-mar-2006, 19:13   #71
juha
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de juha
 
Jul 2005 | 10.229 Mens.
Lugar: DONOSTI

gt turbo fase2, 308 HDI & 307 SW Pack hdi 110

que lujazo, yo también he sido de los afortunados de verte en Jaizkibel, aquellos maravillosos años del europeo ( yo estaba de comisario después de la 1ª paella a derechas) , cuando la gente empezaba a reconocer la subida el lunes anterior con unos coches de miedo (había más mambo casi entre semana ), cuando se aburrían un rato paraban en las curvas a hablar con la gente, en fin, un ambiente que creo que ya no existe ( que recuerdos verle subir a Vilariño andando, a Kramsky en bici con chanclas, snif,snif)

encatado de volver a "hablar" contigo ( y con los demás)
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Viejo 08-mar-2006, 20:21   #72
turini
nabuconodosorcito
 
Avatar de turini
 
Dic 2003 | 27.520 Mens.
Lugar: Erandio city

Vw Tiguan, Jcw

Cita:
Originalmente Escrito por Ford Capri 2.8i
La verdad es que antes de que Lebeiti corriera, Fernando Brizuela ya corrió unos cuantos años, y tambien esporadicamente Jose Maria Quevedo, Oscar Martinez y Jesus Santamaria entre otros en alguna carrera prestado, de todas formas no se si compró Artetxe después de que corriese Brizuela, y este lo vendió a Lebeiti, pero ya puedo confirmar que Artetxe no corrió con el R5, debutó un poco más tarde que Lebeiti con un Ford Escort RS comprado de calle y preparado en Bravo Motor en Bilbao en especificaciones grA

Por otra parte si que el coche de Lebeiti corre muchisimo y esta muy bien hecho, y logicamente los 25 años de tecnologia se notan; sobretodo considerando que mucho de los coches de elite del Pais Vasco son oficiales como los Ibiza Kit Car Evo II de Zapirain y Arrabal, el Maxi Megane de Zapiain, el Evo V de Tricio, pero muy bien hecho, el Evo VI de Apalantza ex-Artetxe, el Escort WRC de Ruben Garcia muy bien hecho, el 307 WRC de Artetxe,.....pero aun asi el R5 suele acabar muy arriba, y eso que se dice que Lebeiti esta a esperas de nuevas mejoras

Por otra parte, puestos en el tema, tu no llegastes a usar un BMW 325i grA de impecable factura en el que Aitor Ramirez llegó a debutar en subidas hace ya aproximadamente 5 años, no?

Por ultimo, supuse que la preparacion del 190 era de Snobeck, aunque no estaba seguro del todo; gracias por la informacion solicitada Gerard de todas formas...ya rizarias el rizo si hicieses algun comentario del Ibiza Kit Car en cuanto a sus reacciones comparados con algun otro coche de los que has pilotado

Saludos cordiales
ese taller que comentas en bilbao a preparado varios coches, barquetas etec.... tuve al suerte de ver preparar dia a dia todos los coches que pasaban por alli, ese talles estaba de camino a mi colegio y no perdia detalle, aunque de eso ya hace mucho tiempo..
de un coche me acuerdo en especial, era un ford fiesta 4x4 que lo preparon desde 0 alli, muy artesanal..

saludos

vts power
Si haces lo que siempre has hecho, no llegaras mas lejos de lo que siempre has llegado.

-Plataforma "Yo pensaba en Ari. Ningún piloto había hecho tal hazaña" socio nº6 adherido de mala manera.
-Plataforma Citroën: (Adoro los chevrones porq me sale de los co***es) miembro nº 100 (todo un honor)
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Viejo 10-mar-2006, 00:48   #73
Rallymax
Canario
 
Avatar de Rallymax
 
Jun 2004 | 7.880 Mens.
Lugar: Canarias
Hola Gerard, soy un aficionado canario. Me he quedado con la boca abierta con tus explicaciones de los coches. ¿Podrias contar anecdotas de las carreras? Siempre me han gustado este tipo de cosas.

Muchisimas gracias.
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Viejo 10-mar-2006, 18:14   #74
gedith
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de gedith
 
Mar 2006 | 73 Mens.
Lugar: Andorra la Vella

Renault Maxi5Turbo

Anecdotas tengo muchas,quizas la mas bonita para mi fue la subida al Mont Ventoux.
Campeonato de Francia,una prueba super bonita de 10 km,donde hay rapido,lento y super rapido.
Ese dia llovia a cantaros.Teniamos la salida a 2 o 3 km del paeque de trabajo.
Al llegar a la salida cual fue mi sorpresa que a causa de la luz roja trasera de niebla,veo que detras mio salia Bernard Chamberot.
Era el tio mas rapido de Francia con barquetas.
Yo pense : madre mia (mierda) en 10 km me cogera y me adelantara.
Intente subir lo mas fino que pude (siempre com ese pensamiento),en 3 ocasiones en frenadas con regueros de agua el motor se calo.Pero volvia a ponerse en marcha.Yo pensaba que estaba haciendo el ridiculo mas grande de mi vida.
Total que llego arriba y no me habia adelantado.Yo pense menos mal,no.Cuando por megafonia oigo mi nombre como ganador del Gr.C3 (Barquetas) y le habia endosado 17 segundos en 10 kms.
Vino a felicitarme,y me dijo chaval he subido bastante rapido,pero acabas de joderme el el subcampeonato.Para mi creo que ha sido la victoria que mas me ha alegrado.
gedith está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-mar-2006, 19:27   #75
mielin
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mielin
 
Dic 2003 | 730 Mens.
Lugar: Euskadi

Golf III TDI 90 CV + ???


Post como este, hacen que este foro sea como es.

Simpemente, cojonudo.

Salu2,
mielin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-mar-2006, 00:05   #76
Rallymax
Canario
 
Avatar de Rallymax
 
Jun 2004 | 7.880 Mens.
Lugar: Canarias
Cita:
Originalmente Escrito por gedith
Anecdotas tengo muchas,quizas la mas bonita para mi fue la subida al Mont Ventoux.
Campeonato de Francia,una prueba super bonita de 10 km,donde hay rapido,lento y super rapido.
Ese dia llovia a cantaros.Teniamos la salida a 2 o 3 km del paeque de trabajo.
Al llegar a la salida cual fue mi sorpresa que a causa de la luz roja trasera de niebla,veo que detras mio salia Bernard Chamberot.
Era el tio mas rapido de Francia con barquetas.
Yo pense : madre mia (mierda) en 10 km me cogera y me adelantara.
Intente subir lo mas fino que pude (siempre com ese pensamiento),en 3 ocasiones en frenadas con regueros de agua el motor se calo.Pero volvia a ponerse en marcha.Yo pensaba que estaba haciendo el ridiculo mas grande de mi vida.
Total que llego arriba y no me habia adelantado.Yo pense menos mal,no.Cuando por megafonia oigo mi nombre como ganador del Gr.C3 (Barquetas) y le habia endosado 17 segundos en 10 kms.
Vino a felicitarme,y me dijo chaval he subido bastante rapido,pero acabas de joderme el el subcampeonato.Para mi creo que ha sido la victoria que mas me ha alegrado.
:z plas2:

Jejeje, guapo guapo... Has corrido en Canarias? SI es asi, ¿que tal?
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Viejo 11-mar-2006, 00:48   #77
BMW E21
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW E21
 
Abr 2005 | 717 Mens.
Lugar: TOLEDO
post cinco estrella, digno de enmarcar.

Con toda la impresionante flota de coches que has pilotado, te has quedado con las ganas de probar algun otro en concreto????
BMW E21 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-mar-2006, 15:47   #79
gedith
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2006 | 73 Mens.
Lugar: Andorra la Vella

Renault Maxi5Turbo

Pues no nunca he corrido en Canarias.Me hubiese gustado mucho,pero al final no pudo ser.
Me hubiese encantado podre provar un WRC,culquiera.
Solo me subi 3 km de copiloto con el Seat Cordoba de Joan Olle,y fue impresionante,a pesar de tener mucho miedo,no subo nunca con nadie.
gedith está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-mar-2006, 19:32   #80
NoloT5
El Miembro
 
Avatar de NoloT5
 
May 2004 | 2.333 Mens.
Lugar: Malaga

VW California Beach T6

Impresionante tema , no tengo nada que decir , solo a leer como un loco todo lo que escribas Gerard!

---Volvo for life---

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Viejo 13-mar-2006, 16:49   #81
el_barto
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de el_barto
 
Feb 2004 | 218 Mens.
Lugar: A Coruña

VW Polo GTI (aw)

Cita:
Originalmente Escrito por Pegha
Según tengo entendido, el de Rodosa también tiene el Tour de Corse con el que corrieron Genito Ortiz y Carlos Sainz, además de algún Turbo2 de serie, que mantienen José y Silvio Fdez. Malvar, dueños del "presunto asesino"
Pobrecillo el chico de Rodosa... además de tener un Maxi original y el Tour de Corse ex-oficial de fasa, tiene un Clio Maxi ex-oficial de Belgica y el clio 16v ex-Kiko Cima. Todos ellos perfectamente cuidados y con sus decoraciones originales...

Envidia insana...
el_barto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2006, 16:54   #82
Pegha
Vou polo aire.
 
Avatar de Pegha
 
Ene 2004 | 5.527 Mens.
Lugar: Mos-Galicia (sitio distinto)

Focus TDCI 115 '01-205 1.9 XRD '91- BMW 318is E30

Cita:
Originalmente Escrito por el_barto
Pobrecillo el chico de Rodosa... además de tener un Maxi original y el Tour de Corse ex-oficial de fasa, tiene un Clio Maxi ex-oficial de Belgica y el clio 16v ex-Kiko Cima. Todos ellos perfectamente cuidados y con sus decoraciones originales...

Envidia insana...
Insanísima...
Se de 2 que han ido en esos aparatejos...Les prometí una cena si me montan en alguno de ellos.
No sabía que la colección era tan amplia.

CIRCUITO GALEGO XA!
-Plataforma "Fogar de Breogán": Nº2(0)5. Paxarraco galegofalante.
-Plataforma: Club Joventut de Badalona: nº2 "Érase una vez en París hace muchos muchos años.."
Pegha está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2006, 17:25   #83
el_barto
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de el_barto
 
Feb 2004 | 218 Mens.
Lugar: A Coruña

VW Polo GTI (aw)

Pregunta para Gerard ¿Recuerdas quien salio en el Valeo 84 con el R5 Turbo de la Red Renault de Madrid que aparece al lado del tuyo? Lo pregunto porque Carlos Sainz (que lo habia utilizado todo el año) debutó en ese rally con el Tour de Corse de Fasa.
Vaya cinco primeros inscritos: Sainz, De La Casa, ???, Puras y Jose Mora (cuyo copi era Luis Moya).

Por otra parte, te agradezco los buenos momentos que me has hecho pasar con tu espectacularidad en las pocas veces que he podido verte correr, la primera de ellas en ese año de 1984 en el Rally San Froilan.
el_barto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2006, 23:19   #84
Rallymax
Canario
 
Avatar de Rallymax
 
Jun 2004 | 7.880 Mens.
Lugar: Canarias
Toma Gerard, un video que me baje hace tiempo del emule.

http://www.megaupload.com/?d=30U1DRXD

Por cierto, si puedes pon mas anecdotas, que suele gustar por aqui .
Muchas gracias.

Última edición por Rallymax fecha: 14-mar-2006 a las 03:16.
Rallymax está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2006, 00:22   #85
turini
nabuconodosorcito
 
Avatar de turini
 
Dic 2003 | 27.520 Mens.
Lugar: Erandio city

Vw Tiguan, Jcw

Cita:
Originalmente Escrito por Rallymax
Toma Gerard, un video que me baje hace tiempo del emule.

www.RallyAccion.com/rallymax/GerardDeLaCasa-Almofry1991.rar

Por cierto, si puedes pon mas anecdotas, que suele gustar por aqui .
Muchas gracias.
no va el enlace

saludos

vts power
Si haces lo que siempre has hecho, no llegaras mas lejos de lo que siempre has llegado.

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turini está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2006, 00:31   #86
kaldere
No te pases ni un pelo ¬¬
 
Avatar de kaldere
 
Nov 2005 | 38.041 Mens.
Lugar: licenciado en la universidad de la vida

coche?pero no es un foro de aviones

una fotilla que tengo de fondo de pantalla no esta mal no jeje
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg R5-9.jpg (96,3 KB, 5846 visitas)

PLATAFORMA: San Ballantines: Soy soltero y que?? - socio nº12 /// Plataforma Andrés Montes: Porque la vida puede ser maravillosa -jugon nº15//
plataforma:CSI forocoches crime scene investigation and anti trolls corporation presidente
Me compre un seat 124 2.0 especial con 30 años y 5 dueños porke soñe ke me pasaba un frtdi
preparados vuelven los gasolina turbo aora poneros a la par con alas mismas cilindradas y los dos con turbo jajajaja calamares
cual es el animal ke es dos veces animal?el gato porke es gato y araña, ¬¬ COÑO y tu madre es zorra y cobra
kaldere está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2006, 03:06   #87
Rallymax
Canario
 
Avatar de Rallymax
 
Jun 2004 | 7.880 Mens.
Lugar: Canarias
Cita:
Originalmente Escrito por turini
no va el enlace

saludos
Mmmm, tienes razon... joer.
Rallymax está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-mar-2006, 14:21   #88
mielin
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mielin
 
Dic 2003 | 730 Mens.
Lugar: Euskadi

Golf III TDI 90 CV + ???

up! este post no puede estar tan abajo.

Salu2,
mielin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-mar-2006, 17:13   #89
juank_87
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de juank_87
 
Mar 2006 | 523 Mens.
Lugar: valencia

Lexus is200 y Renault 5 gtl 1983

po si soufflete estaba en la todo rallyes n44 y lo comparaban con el clio v6 exacto
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Viejo 15-mar-2006, 18:31   #90
gedith
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de gedith
 
Mar 2006 | 73 Mens.
Lugar: Andorra la Vella

Renault Maxi5Turbo

Creo que el 5 Turbo de la red de madrid lo conducia Toño Sainz,hermano de Carlos.Pero no etoy seguro.
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