Prestaciones reales PORSCHE 911 TURBO S 3.8 PDK 560 CV (Año 2014)
15-abr-2014 23:04
#1
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Potencia Maxima: - CV Par Maximo: - kgm 0-100: 2´97 seg 0-200: - seg Peso: 1640 Kg Consumo Medio: 10´5 litros (Máximo en la prueba: 30´7 litros) Kms de la unidad de pruebas: 11350 kms 80 a 120 en D: 1´76 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 6ª y en 7ª son: 46´5 y 59´3 km/h |
Forocochero Premium®
15-abr-2014 23:09
#3
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Que pena los 1000m, llevan tiempo sin poner este dato a modelos muy potentes, supongo que se pasarán de largo de la velocidad máxima permitida en el anillo. Este corre, vaya si corre 
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10 años en FC
15-abr-2014 23:28
#10
Los 1000 metros con salida parada deben de andar por los 19 segundos altos, lo que es una burrada  Este coche acelera como un avión. Pocas carreteras hay donde exprimir todo su potencial, con un "simple" Carrera vamos mas que sobrados 
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Polo & Sportage & Hornet
15-abr-2014 23:33
#15
| No pasa nada, ahora te pone copy y paste sobre la nueva política pesquera de Marruecos en el norte de Groenlandia al mediodía mientras se aparea la foca albina, que aunque ni se lo lea, ni sepa lo que pone, ni tenga nada que ver, ni a nadie le importe una mierda, queda muy bonito y muy culto para apoyar su comentario de que Porsche no vale nada y Hyundai es la mejor. |
10 años en FC
15-abr-2014 23:34
#16
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El McLaren F1 tarda 19,5 segundos en cubrir el kilómetro, y hablamos de un coche de 627 CV que se pone a 300 Km/h en 23 segundos El Porsche por tracción es algo mas rápido en 400 metros con salida parada y cede medio segundo en el Km ya (Tomando como referencia el antiguo Turbo S 997) El nuevo 991 andará algo mas, asi que mas o menos le calculo a la par del McLaren, unos 19,5 seg. |
Polo & Sportage & Hornet
15-abr-2014 23:37
#17
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El McLaren F1 tarda 19,5 segundos en cubrir el kilómetro, y hablamos de un coche de 627 CV que se pone a 300 Km/h en 23 segundos
El Porsche por tracción es algo mas rápido en 400 metros con salida parada y cede medio segundo en el Km ya (Tomando como referencia el antiguo Turbo S 997) El nuevo 991 andará algo mas, asi que mas o menos le calculo a la par del McLaren, unos 19,5 seg. 
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ForoCoches: Miembro
15-abr-2014 23:41
#20
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Jajajaja, yo acabo de descubrir hace un rato su talibanismo antiposche. Pobrecito |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2014 23:44
#21
| Para mi sin dudarlo el R8 es el más exclusivo, porsches se ven a diario, ya casi cualquiera puede tener uno, R8 no de momento... |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2014 23:47
#23
| Me consta que para el diseño de la guantera se trabajó de forma muy directa con el foro. Entran 2 barras de pan y bandeja recogemigas por si en curvas sufren algún desperfecto. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2014 23:59
#25
Si!!!  Y la verdad estoy flipando, no sé como no sabía de tremendo bilioso... |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2014 00:36
#27
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Menuda maquina, aunq me quedo con un buen gt3 o con cualquiera de su competencia mucho antes. Pd: el anterior turbo s tenia cifras clavadas.... Algo raro tendria dicha unidad. Saludos |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2014 09:37
#28
| claro, cualquiera puede tener un 911 Turbo de 200mil euros.... |
Dr.
16-abr-2014 10:30
#30
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Eso son cifras de moto Velocidad máxima : 300 km/h
ACELERACIÓN 0-100 km/h : 2.9 s
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