BMW M235i vs BMW M3 CSL

Alexvage
Forocochero Premium®
#1
PUTO
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#2
para mi el CSL, el otro para el cani que lo quiera
FoxR
Vive le Ford
#3
El CSL es DIOS
Activia
ForoCoches: Miembro
#4
Alguno de los dos NO TIENE SMG? pues me quedo con ese.
Saabiza
ForoCoches: Miembro
#5
Csl
ixnay--
ForoCoches: Miembro
#6
CSL for me !!!!.
Mucho mas exclusivo y brutal.....
TUNING BY LUIS
Bmw 1:18 Collector.
#7
Me quedo con el CSL, sin ningún tipo de duda.
Rafa Cosworth
ⓓⓞⓢ ⓜⓔⓙⓞⓡ ⓠⓤⓔ ⓤⓝⓞ
#8
Veamos...
rañotti
ForoCoches: Miembro
#9
Csl sin dudarlo.
AQUERONTE
veterano de guerra
#10
joder, como suena el 6 en linea..
berki
Dikayos
#11
Esta nuevo con 35000 km aprox.
tatoquetevi
FC: Miembro oldfag
#12
Brutal el CSL, pero si tuviera que tener uno ahora mismo seria el m235 como coche. Es cuanto menos curioso que pese a no ser el más radical de la gama ya iguale al CSL...la puesta a punto no tiene que ser mala aunque se nota nervioso el cabrón...lo bueno de ese N55 es que a la mínima lo plantas en 400cv y entonces las prestaciones aumentan junto con esa buena puesta a punto...mamma mia!
Balles
[ESP]
#13
El CSL es dios en BMW, el 235 va veremos... Me da a mi que no
DeLaOsa #27
Si (yes)
#14
Menos mal que a los serie 1-2 no les han puesto el mismo frontal que a los 3-4, que vaya ascazo.

Para mi un CSL por favor
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#15
No quiero ninguno de los dos, el CSL por macarra y el otro por feo, prefiero un Alpina B3 3.3 E46
Ivan69
⬇ Cepos franceses ⚠
#16
CSL sin duda.
PAEYA
Sale... o arde!
#17
CSL
24v_v6
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de CX GTi Turbo-2
No quiero ninguno de los dos, el CSL por macarra y el otro por feo, prefiero un Alpina B3 3.3 E46
No me lo digas, verde con el interior en madera verdad, el CSL es DIOS.
<~anfeet~>
Forocochero PRO
#19
Se ve que el CSL tiene una respuesta en curva mas noble. El otro se ve que tiene una dirección mas imprecisa y la suspensión se ve que flanea
enzostradale
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de CX GTi Turbo-2
No quiero ninguno de los dos, el CSL por macarra y el otro por feo, prefiero un Alpina B3 3.3 E46
A veces es mejor callar para no demostrar nuestra propia ignorancia....
spect84
Antes aún le daba...
#21
serie 2 carrazo, pero el CSL es uno de los unicornios
albeeR
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de CX GTi Turbo-2
No quiero ninguno de los dos, el CSL por macarra y el otro por feo, prefiero un Alpina B3 3.3 E46
Mejor un 318i 4p. e36 con tapiceria beige de terciopelo y color granate con tapacubos
Pochetemix.
|Porschista •
#23
Sería tan perfecto tener los dos en el garaje...
Snijers M3
ForoCoches: Miembro
#24
CSL of course
FoxR
Vive le Ford
#25
Cita de albeeR
Mejor un 318i 4p. e36 con tapiceria beige de terciopelo y color granate con tapacubos
darkcrom
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#26
Cita de PUTO
para mi el CSL, el otro para el cani que lo quiera


A mi también me gusta más el CSL, ¿Pero cani un M235i?

De todas maneras, como coche de día a día yo me quedaría con el M235i, si fuese como segundo coche el CSL.

Ese M235i no anda nada mal si es capaz de igual el tiempo del CSL, ya que el CSL es un modelo muy radical y con muy pocas concesiones al confort.

¿Que podríamos esperar de un futuro e hipotetico M2 CSL?
Pochetemix.
|Porschista •
#27
Cita de darkcrom


A mi también me gusta más el CSL, ¿Pero cani un M235i?

De todas maneras, como coche de día a día yo me quedaría con el M235i, si fuese como segundo coche el CSL.

Ese M235i no anda nada mal si es capaz de igual el tiempo del CSL, ya que el CSL es un modelo muy radical y con muy pocas concesiones al confort.

¿Que podríamos esperar de un futuro e hipotetico M2 CSL?
Y recordemos que ese M235i no lleva siquiera autoflipante. Con la opción de LSD del catálogo de BMW Performance que sale dentro de unos meses arañaría bastante al CSL.

M2 CSL no sacarán, pero para 2015-2016 está previsto un M2, espero que sepa estar a la altura de su antecesor, el 1M.
Pablix82
ForoCoches: Miembro
#28
El M2 va a ser canela fina...
astur145
Miembo: ForoCoches
#29
pa mi el M235i
albeeR
ForoCoches: Miembro
#30
No olvidemos que el CSL tiene 11 años, hasta el Leon Cupra nuevo se queda cerca de el en Nurburgring
← A Coches