Prestaciones reales VW GOLF R 2.0 TSI 3P 300 CV (Año 2014)
23-abr-2014 17:36
#1
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Potencia Maxima: - CV Par Maximo: - kgm 0-100: 5´05 seg 0-1000: 24´1 seg Peso: 1485 Kg Consumo Medio: 7´8 litros (maximo en la prueba: 28´1 litros) Kms de la unidad de pruebas: 3135 kms 80 a 120 en 4ª: 3´93 seg 80 a 120 en 5ª: 5´1 seg 80 a 120 en 6ª: 6´3 seg Saludos. PD: Los desarrollos en 5ª y en 6ª son de 34´3 y 41´5 km/h |
23-abr-2014 17:39
#3
| Buena aceleración,buenas recuperaciones, buen consumo, y buen peso. Un coche bastante redondo si no fuera por que hay un seat leon cupra que ofrece practicamente lo mismo costando 10.000€ menos |
23-abr-2014 17:40
#4
| Unidad con caja de cambios manual. Las prestaciones son siderales y el consumo, de risa teniendo en cuenta la reserva de potencia disponible bajo el pie derecho. |
23-abr-2014 17:42
#6
| es que el consumo no hay que hacer caso en las pruebas, sino mira el máximo que son 28, es obvio que 7,8 es en muy buenas condiciones y a velocidades legales |
23-abr-2014 17:45
#8
| Me da igual que lleve chispazo, es un jodido avión. No sé donde vamos a llegar. |
23-abr-2014 17:50
#10
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Sois demasiado superficiales a la hora de valorar los coches, las cualidades intangibles o unos supuestos mejores acabados son determinantes para el que busca un coche de este nivel de prestaciones. El grupo VAG como siempre acotando el mercado, si eres de los que valora la relación calidad-precio del Leon, feten, pero ten en cuenta que el que esté enamorado de un S3 o un Golf R el Leon ni lo va a mirar. |
23-abr-2014 17:52
#12
Lo que pasa es que si fuese más chispazo entonces cantaría demasiado y eso que ya canta a leguas
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23-abr-2014 17:55
#13
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Menudo aparato, más rapido y gastando menos que un M235, incluso más ligero teniendo tracción a las 4 ruedas. |
23-abr-2014 17:58
#14
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Saludos. |
23-abr-2014 17:58
#15
Ni de coña.... tiene más trampas que un F1 de Redbull ![]() Es como cuando Audi da barra libre a sus RS3 - TTs RS esas cifras no se las cree ni dios |
23-abr-2014 18:02
#17
Si solo tiene 3 cv más de lo que anuncia la marca ![]() 326 vs 329.... menudo chispazo |
23-abr-2014 18:03
#18
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Yo sí me las creo, es como andan cuando van dopados, y el 90% de los dueños de este tipo de coches les meten mano. Anda una salvajada aun dopado. |
23-abr-2014 18:07
#20
| tambien pesa 70kg menos y tiene tracción total, que le da mucha ventaja en aceleración.. |
23-abr-2014 18:11
#21
pero la verdad.... no estaría de más que dejasen los coches de estricta serie
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23-abr-2014 18:27
#25
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Pena que el reloj de los chinos que llevo en la muñeca ofrezca prácticamente lo mismo que el Lotus de oro de mi vecino aun costando 5.000 euros menos...
Sois demasiado superficiales a la hora de valorar los coches, las cualidades intangibles o unos supuestos mejores acabados son determinantes para el que busca un coche de este nivel de prestaciones. El grupo VAG como siempre acotando el mercado, si eres de los que valora la relación calidad-precio del Leon, feten, pero ten en cuenta que el que esté enamorado de un S3 o un Golf R el Leon ni lo va a mirar. |
23-abr-2014 18:31
#26
![]() El eterno debate desde los inicios del Siglo XXI. Leon, Golf o A3. Y ojo, yo compraría el Leon seguramente porque me parece el mas bonito de los tres y es un producto soberbio, made in spain y con el chasis puesto a punto por Seat Sport. Pero el que quiera presumir de Audi delante del vecino (Como suele pasar) pues ya sabe lo que comprar
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Editado: 23-abr-2014 18:36 -
23-abr-2014 18:37
#29
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Espero que con estos coches te refieras a los nuevos... Porque un Ibiza TDI del 2002 de 90cv y el mismo pero del 2014 y 90cv... se llevan casi el doble de consumo. El del 2002 consume de media unos 7L y el del 2014 no llega a 5L... Si es que toda la vida han sabido como hacer motores que consuman menos, pero claro, en aquella época todo era oro y no interesaba
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Ni de coña.... tiene más trampas que un F1 de Redbull
Si solo tiene 3 cv más de lo que anuncia la marca 