Prestaciones reales BMW M235i 326 CV STEPTRONIC 8 VEL. (Año 2014)
23-abr-2014 17:39
#1
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Potencia Maxima: 329´8 CV Par Maximo: 54´3 kgm 0-100: 5´22 seg 0-1000: 24´2 seg Peso: 1554 Kg Consumo Medio: 8´5 litros (Maximo en la prueba: 29 litros) 80 a 120 en D: 3´01 seg Saludos. PD: Los desarrollos del cambio en 7ª y en 8ª es de 44´6 y 56´1 km/h respectivamente. |
Editado: 23-abr-2014 17:49 -
ForoCoches: Miembro
23-abr-2014 17:42
#2
| Lo esperado, clava casí el 335i N54, decima arriba abajo por el peso. |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2014 17:42
#3
| Se me antoja bastante pesado el coche , aún así unas prestaciones bastante decendentes y un consumo realmente bueno para llevar un 6 cilindros. |
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10 años en FC
23-abr-2014 17:43
#5
| Se ha quedado ligeramente por debajo de las prestaciones de un Z4 S drive 35i DKG |
Forocochero Premium®
23-abr-2014 17:44
#6
| Pena que le sobran kilos respecto al Golf, porque el coche es precioso. |
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23-abr-2014 17:44
#7
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Cita de ALBERTO(LAGU)
0-100: 5´63 seg
0-1000: 24´36 seg Peso: 1448 Kg Consumo Medio: 11´7 litros (Maximo en la prueba: - litros) Kms de la unidad de pruebas: 2766 kms 80 a 120 en 4ª: 5´46 seg 80 a 120 en 5ª: 7´42 seg 80 a 120 en 6ª: 10´3 seg Saludos. PD: Los desarrollos de 5ª y 6ª son de 32´43 km/h y 39´17 km/h respectivamente |
y mas Racing ->> Socio 343 
10 años en FC
23-abr-2014 17:46
#8
| Ese CSL estaba manoseado a mas no poder y desguazado por todos los periolistos de la prensa del motor. Una unidad en forma anda mas. |
Forocochero Premium®
23-abr-2014 17:47
#9
 Comparativa de ambos: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3678639 |
Legennn ... dario!!
23-abr-2014 17:51
#10
Seguramente el 235i tenga algún cv menos que el R  Son chispazos sanos
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ForoCoches: Miembro
23-abr-2014 18:00
#12
 A ver... cierto es que yo no soy amigo de la tontería de comentarios del tipo ... "chispazo" etc... pero en este caso era algo raro que incluso el M3 normal tuviera mejores prestaciones en algunos casos al CSL en esta medición. A ver si la tenéis por ahí. |
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23-abr-2014 18:04
#13
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Que pasa, que le quitaron piezas para que no rindiera... ?
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Legennn ... dario!!
23-abr-2014 18:19
#15
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que un coche en manos de los periodistas empeore unas decimas los cronos oficiales de la marca que se hacen en condiciones óptimas es normal... lo que no e normal es que los periodistas claven o mejoren tiempos con los coches.... como pasa con muchas unidades de cierto grupo que en revistas siempre mejora sus cifras
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ForoCoches: Miembro
23-abr-2014 18:19
#16
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Es como en los chinos, coges una válvula de aquí, una bomba de altas de allá... |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2014 18:20
#17
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que un coche en manos de los periodistas empeore unas decimas los cronos oficiales de la marca que se hacen en condiciones óptimas es normal... lo que no e normal es que los periodistas claven o mejoren tiempos con los coches.... como pasa con muchas unidades de cierto grupo que en revistas siempre mejora sus cifras
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Legennn ... dario!!
23-abr-2014 18:24
#19
 La marca oficializa tiempos en condiciones óptimas y después de mucho trabajo con pilotos profesionales que han desarrollado el coche. Lo normal es que un periodista del motor haga tiempo 2 3 décimas peor... incluso 5 décimas si las condiciones no son muy favorables...  Es como los tiempos de circuito... no es lo mismo un probador de revista.... que el piloto de la marca que tiene cientos de horas encima del coche 
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ForoCoches: Miembro
23-abr-2014 18:35
#20
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La marca oficializa tiempos en condiciones óptimas y después de mucho trabajo con pilotos profesionales que han desarrollado el coche. Lo normal es que un periodista del motor haga tiempo 2 3 décimas peor... incluso 5 décimas si las condiciones no son muy favorables... Es como los tiempos de circuito... no es lo mismo un probador de revista.... que el piloto de la marca que tiene cientos de horas encima del coche |
10 años en FC
23-abr-2014 18:38
#22
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Lo que pasa es que después de hacer 800 launch control y la de trotes que le habrán metido al SMG, pues a saber lo fino que iba. Porque en prestación un CSL no le anda muy a la zaga a un M3 E92. |
Legennn ... dario!!
23-abr-2014 19:22
#23
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Editado: 23-abr-2014 19:29 -
23-abr-2014 20:40
#24
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2014 20:48
#25
En la Autopista de esta semana, comparan el Golf R con el M235i. Gana el Golf "por precio y consumo" -vamos, lo que se mira cuando compras un coche pasional- y no lo pueden meter en banco de potencia  .Por amenizar esto un poco: |
Editado: 23-abr-2014 20:52 -
23-abr-2014 20:53
#26
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Saludos. |
So, be it
23-abr-2014 21:10
#29
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que un coche en manos de los periodistas empeore unas decimas los cronos oficiales de la marca que se hacen en condiciones óptimas es normal... lo que no e normal es que los periodistas claven o mejoren tiempos con los coches.... como pasa con muchas unidades de cierto grupo que en revistas siempre mejora sus cifras
 O es que estas harto que los coches de dicho grupo te humillen constantemente?
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|Porschista •
23-abr-2014 21:13
#30
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Yo también amenizaré esto un poquillo. |