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Viejo 04-sep-2019, 05:43   #1141
mistermacray
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Sep 2005 | 10.100 Mens.
Lugar: Allende los mares
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Poca cosa... se supone que tienen que hacerlo profesionales.



Curioso que esté tan poco definido.
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Viejo 05-sep-2019, 00:06   #1142
Ezekielao
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Abr 2018 | 179 Mens.

Volkswagen Golf IV GTI 1.8 20vt

Acabo de terminar de leer el post(he tardado unos días jeje) five stars.
PD: me flipa que haya gente con tan poca cabeza, no ya para correr, para intentarlo siquiera, con las cosas que se han visto en el hilo.
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Viejo 09-sep-2019, 16:38   #1143
^Goker^
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Ago 2006 | 4.405 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Citroën C2 VTR

Pues va a estar curioso el rally con Loeb-Elena


http://www.revistascratch.com/nacion...-granada-52377


- 27 de Septiembre de 2008: soy copiloto
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Viejo 11-sep-2019, 13:14   #1144
jfportero
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Dic 2017 | 260 Mens.
Lugar: Coritolandia

golf V 1.9 TDI sportline // saxo vts 1.6 16v

Cita:
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parece ser que se ha aprobado la apelacion de Copi sport y le vuelven a dar la victoria a Enrique Cruz...


http://revistascratch.com/regional-c...-canaria-52420
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Viejo 11-sep-2019, 13:44   #1145
^Goker^
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Ago 2006 | 4.405 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Citroën C2 VTR

Cita:
Originalmente Escrito por jfportero Ver Mensaje
parece ser que se ha aprobado la apelacion de Copi sport y le vuelven a dar la victoria a Enrique Cruz...


http://revistascratch.com/regional-c...-canaria-52420

Dejando como el culo a los Comisarios Deportivos y Técnicos


- 27 de Septiembre de 2008: soy copiloto
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Viejo 20-sep-2019, 15:52   #1146
Rallymax
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Jun 2004 | 7.829 Mens.
Lugar: Canarias
Está corriendo por whatsapp un vídeo de un accidente en circuitos, donde el piloto al chocar contra las barreras sale disparado hacia el volante al reventar los anclajes de los arneses. El muchacho después no podía ni respirar, se rompió todo, no sé ni si sobrevivió.
Al parecer, también se comenta, que esos arneses son falsificados -aunque sale con la marca OMP- y hechos en China con una dudosísima calidad.

¿Si a un equipo se le detecta irregularidades en el material de seguridad se enfrenta a alguna pena que vaya más allá del cambio de ese material y de la exclusión? ¿Qué responsabilidad tiene una Federación y sus respectivos técnicos de todo tipo, en caso de que se haya dejado salir a participar a un equipo en estas circunstancias y acaba(n) herido(s) o en el peor de los casos fallecido(s)?

Muchas gracias ^Goker^por tu curro en este hilo y de antemano por si me contestas.
Rallymax está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2019, 21:01   #1147
polemita
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2015 | 3.532 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Rallymax Ver Mensaje
Está corriendo por whatsapp un vídeo de un accidente en circuitos, donde el piloto al chocar contra las barreras sale disparado hacia el volante al reventar los anclajes de los arneses. El muchacho después no podía ni respirar, se rompió todo, no sé ni si sobrevivió.
Al parecer, también se comenta, que esos arneses son falsificados -aunque sale con la marca OMP- y hechos en China con una dudosísima calidad.

¿Si a un equipo se le detecta irregularidades en el material de seguridad se enfrenta a alguna pena que vaya más allá del cambio de ese material y de la exclusión? ¿Qué responsabilidad tiene una Federación y sus respectivos técnicos de todo tipo, en caso de que se haya dejado salir a participar a un equipo en estas circunstancias y acaba(n) herido(s) o en el peor de los casos fallecido(s)?

Muchas gracias ^Goker^por tu curro en este hilo y de antemano por si me contestas.
El comisario revisa pero no certifica...me imagino que será responsabilidad última del equipo... Y por tanto el problema sera piloto-equipo o piloto-fabricante del coche
polemita está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2019, 22:53   #1148
spect84
Antes aún le daba...
 
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Jun 2004 | 36.722 Mens.
Lugar: Circuito más cercano a +3h

Ceportivos gabachos

Cita:
Originalmente Escrito por polemita Ver Mensaje
El comisario revisa pero no certifica...me imagino que será responsabilidad última del equipo...
o de la tienda que vende productos falsos....

Goodwood FoS | Detroit | WRC | Stuttgart | Le Mans | IRC | F1 | Modena | Rally Legends | Pikes Peak | Nürburgring Nordschleife| 1000 Lakes | Spa Francorchamps
spect84 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-sep-2019, 00:08   #1149
polemita
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2015 | 3.532 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por spect84 Ver Mensaje
o de la tienda que vende productos falsos....
Quien compra un arnes omp por 20€ sabe evidentemente que es falso.

Ademas la ley con respecto a garantías y defectos establece que el responsable es el importador.
polemita está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 22-sep-2019, 00:20   #1150
spect84
Antes aún le daba...
 
Avatar de spect84
 
Jun 2004 | 36.722 Mens.
Lugar: Circuito más cercano a +3h

Ceportivos gabachos

Cita:
Originalmente Escrito por polemita Ver Mensaje
Quien compra un arnes omp por 20€ sabe evidentemente que es falso.

Ademas la ley con respecto a garantías y defectos establece que el responsable es el importador.
el problema es cuando lo compras a 300€ y te meten el de 20

Goodwood FoS | Detroit | WRC | Stuttgart | Le Mans | IRC | F1 | Modena | Rally Legends | Pikes Peak | Nürburgring Nordschleife| 1000 Lakes | Spa Francorchamps
spect84 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-sep-2019, 09:33   #1151
^Goker^
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Ago 2006 | 4.405 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Citroën C2 VTR

Cita:
Originalmente Escrito por Rallymax Ver Mensaje
Está corriendo por whatsapp un vídeo de un accidente en circuitos, donde el piloto al chocar contra las barreras sale disparado hacia el volante al reventar los anclajes de los arneses. El muchacho después no podía ni respirar, se rompió todo, no sé ni si sobrevivió.
Al parecer, también se comenta, que esos arneses son falsificados -aunque sale con la marca OMP- y hechos en China con una dudosísima calidad.

¿Si a un equipo se le detecta irregularidades en el material de seguridad se enfrenta a alguna pena que vaya más allá del cambio de ese material y de la exclusión? ¿Qué responsabilidad tiene una Federación y sus respectivos técnicos de todo tipo, en caso de que se haya dejado salir a participar a un equipo en estas circunstancias y acaba(n) herido(s) o en el peor de los casos fallecido(s)?

Muchas gracias ^Goker^por tu curro en este hilo y de antemano por si me contestas.

Cómo puedo hacer para compartirlo por aqui? es que me lo pasaron por Whatsapp, es muy duro el video...
La información de los arneses Sabelt falsificados se puede ver por aqui: (ya los tenemos más que fichados)

https://www.sbf.se/globalassets/sven...s-original.pdf
https://vsport.com.au/sabelt-race-ha...-real-vs-fake/


También están los TAKATA falsificados y los tenemos muy presentes también.




A tus preguntas te diré que es muy dificil penalizar más alla porque no conoces el origen de esos arneses, asientos, etc. siempre te dicen que: "yo compré el coche así", "que me los vendieron así" (y no aparece la factura porque a veces es 2 mano...)

Yo cuando en una prueba me encuentro un material así, realizo un acta de precintaje y me lo quedo hasta finalizar la prueba. Incluso voy más alla y corto las etiquetas falsas o las arranco y los arneses hasta los corto; yo ya no me corto porque usar eso supone un riesgo elevado y hacer que me la juegen a mi que estoy firmando todo.
Les pongo los videos estos, les enseño de dónde saco esa información de que es falso, etc. Un poco de formación y concienciación por así decirlo.


- 27 de Septiembre de 2008: soy copiloto
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Viejo 24-sep-2019, 07:48   #1152
^Goker^
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Ago 2006 | 4.405 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Citroën C2 VTR

Esto con un dummie



Y esto en la vida real (ojo sensibles!!)


- 27 de Septiembre de 2008: soy copiloto
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Viejo 24-sep-2019, 09:12   #1153
Rallymax
Canario
 
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Jun 2004 | 7.829 Mens.
Lugar: Canarias
¿Se podría hacer una circular desde la FEDA y la FCA mostrando este vídeo y previniendo a los equipos de comprar este tipo de material?

No ya para el que lo compre directamente en China, si no para el que lo compre aquí esté prevenido ante este tipo de material.

Porque claro, ojos que no ven corazón que no siente y es ver un vídeo así y quedarse uno con un mal cuerpo del carajo.
@^Goker^ reitero las gracias por la respuesta.

Un saludo
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Viejo 07-oct-2019, 11:02   #1154
jfportero
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Dic 2017 | 260 Mens.
Lugar: Coritolandia

golf V 1.9 TDI sportline // saxo vts 1.6 16v

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Viejo 07-oct-2019, 15:18   #1155
^Goker^
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Ago 2006 | 4.405 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Citroën C2 VTR

Mooolaaaaaaaaaaaaaa!! se abre la veda de reclamaciones en Canarias contra los Porsche jaja a ver si nos enteramos eactamente contra qué elementos se hizo la reclamación


- 27 de Septiembre de 2008: soy copiloto
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Viejo 07-oct-2019, 15:58   #1156
jfportero
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Dic 2017 | 260 Mens.
Lugar: Coritolandia

golf V 1.9 TDI sportline // saxo vts 1.6 16v

la verdad es que parece que hay guerra contra porsche.. a ver que va pasando
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Viejo 07-oct-2019, 16:05   #1157
lahondal
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2008 | 695 Mens.
El tema de las verificaciones despues de reclamacion parece un poco pitorreo alli...
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Viejo 07-oct-2019, 17:44   #1158
jfportero
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2017 | 260 Mens.
Lugar: Coritolandia

golf V 1.9 TDI sportline // saxo vts 1.6 16v

aun asi hay mas jaleo por canarias..ahora con los r5 y un plus..


https://automovilismocanario.com/ben...JQ_9-DCWB7PHBg
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Viejo 09-oct-2019, 23:28   #1159
Sideways
ForoCoches: Usuario
 
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Sep 2019 | 7 Mens.
Lugar: España

BMW M3 E30

Cita:
Originalmente Escrito por jfportero Ver Mensaje
aun asi hay mas jaleo por canarias..ahora con los r5 y un plus..


https://automovilismocanario.com/ben...JQ_9-DCWB7PHBg


Si te digo la verdad, no sé qué pensar. A Avella no se le puede recriminar nada, y la FCA hizo bien en su momento homologando el r5+ de Eduardo, que a pesar de lo que dice Luis, se homologó con una ficha propia, a sabiendas de que el kit se podía montar o no en un r5 normal. Si Avella usa y monta el kit ese de Citroen de rallycross, digo yo que tendría que sacar una ficha de homologación nueva acorde. Lo que me parece curioso es que él se queje de estas cosas cuando corría (no sé si este año los WRC también se vieron afectados), con el Mini con brida 36mm, algo no muy FIA que digamos.
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Viejo 10-oct-2019, 08:19   #1160
^Goker^
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Ago 2006 | 4.405 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Citroën C2 VTR

Bajo mi humilde opinión no se debería haber autorizado a un vehículo no homologado FIA ni RFEDA que en buenas manos podría haber traído buenos tiempos y por ende puntuaciones frente a pilotos con vehículos homologados.
Viendo el resto que podrían ser efectivos lo compran también pero el problema viene en: si no hay reglamentación sino solo un documento del fabricante que dice que puede llevar esto y lo otro, que pasa si Ford lleva menos que Hyundai, Citroën, etc? Empezaremos a jugar a ver que R5plus es más plus que otro?


Lo que queda de año que escapen y el año que viene fuera R5+ del todo o se deja que corran pero no puntúen.


- 27 de Septiembre de 2008: soy copiloto
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Viejo 11-oct-2019, 21:05   #1161
Colin Wallace
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Ago 2012 | 197 Mens.
Lugar: Madrid
Cuando empiezan a abrir la mano con los reglamentos, malo. Se acaba con la igualdad
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Viejo 11-oct-2019, 21:28   #1162
Rallymax
Canario
 
Avatar de Rallymax
 
Jun 2004 | 7.829 Mens.
Lugar: Canarias
Cita:
Originalmente Escrito por ^Goker^ Ver Mensaje
Bajo mi humilde opinión no se debería haber autorizado a un vehículo no homologado FIA ni RFEDA que en buenas manos podría haber traído buenos tiempos y por ende puntuaciones frente a pilotos con vehículos homologados.
Viendo el resto que podrían ser efectivos lo compran también pero el problema viene en: si no hay reglamentación sino solo un documento del fabricante que dice que puede llevar esto y lo otro, que pasa si Ford lleva menos que Hyundai, Citroën, etc? Empezaremos a jugar a ver que R5plus es más plus que otro?


Lo que queda de año que escapen y el año que viene fuera R5+ del todo o se deja que corran pero no puntúen.
El tema es quién le pone el cascabel al gato ahora.

Los R5 si deben ser FIA, pero los R-GT con una reglamentación sui géneris...

No es serio.
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Viejo 20-oct-2019, 23:20   #1163
ale_boo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ale_boo
 
Feb 2006 | 2.637 Mens.
Lugar: Ladrillistan (Pepitolandia)

8x8 - 700 N·m

Me encontré esto (está en inglés), espero que interese


¡He dicho que soy compañero, coño!
VODAFONE ON LINE, si tiene permanencia, que no te engañen
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Viejo 20-oct-2019, 23:26   #1164
Rallymax
Canario
 
Avatar de Rallymax
 
Jun 2004 | 7.829 Mens.
Lugar: Canarias
Otro vídeo por whatsapp en un rally del norte con un 205. ¿Resultado del accidente? Dos brazos rotos, dedos rotos de una mano, ligamentos de una mano rotos, rotura de una costilla y pulmón perforado... Las barras no aguantaron nada.

Suerte que sobrevivió. De locos.
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Viejo 21-oct-2019, 00:36   #1165
486
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2004 | 66 Mens.
Unhappy

Cita:
Originalmente Escrito por Rallymax Ver Mensaje
Otro vídeo por whatsapp en un rally del norte con un 205. ¿Resultado del accidente? Dos brazos rotos, dedos rotos de una mano, ligamentos de una mano rotos, rotura de una costilla y pulmón perforado... Las barras no aguantaron nada.

Suerte que sobrevivió. De locos.


Noooo.... Las cosas evitables se han de evitar........que ya hay otras muchas que son inevitables......
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Viejo 21-oct-2019, 02:32   #1166
kon kon kon
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de kon kon kon
 
Jul 2014 | 407 Mens.
Lugar: francia
Cita:
Originalmente Escrito por Rallymax Ver Mensaje
Otro vídeo por whatsapp en un rally del norte con un 205. ¿Resultado del accidente? Dos brazos rotos, dedos rotos de una mano, ligamentos de una mano rotos, rotura de una costilla y pulmón perforado... Las barras no aguantaron nada.

Suerte que sobrevivió. De locos.


Cada golpe es distinto....
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Viejo 21-oct-2019, 05:07   #1167
Lotus79
Volando bajo
 
Avatar de Lotus79
 
Dic 2010 | 18.466 Mens.

Honda VTEC, PSA Reaction, BMW Old School

Cita:
Originalmente Escrito por Rallymax Ver Mensaje
Otro vídeo por whatsapp en un rally del norte con un 205. ¿Resultado del accidente? Dos brazos rotos, dedos rotos de una mano, ligamentos de una mano rotos, rotura de una costilla y pulmón perforado... Las barras no aguantaron nada.

Suerte que sobrevivió. De locos.
Este? Mete pánico

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Viejo 21-oct-2019, 09:08   #1168
Pedro_Racing
Rallyero hasta la muerte.
 
Avatar de Pedro_Racing
 
Feb 2006 | 2.456 Mens.
Lugar: Mallorca

Leon mk1 1.6, Ibiza mk3 1.9 TDI y Leon mk3 1.6 TDI

Contra qué pego para dejar el techo así y no aguantaran las barras?

Los videos del automovilsmo balear en:
http://www.youtube.com/user/rallyero
Pedro_Racing está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-oct-2019, 10:23   #1169
alex124
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de alex124
 
May 2007 | 2.070 Mens.
Lugar: valdoviño

yaris,seat 127 , de momento...

Cita:
Originalmente Escrito por Pedro_Racing Ver Mensaje
Contra qué pego para dejar el techo así y no aguantaran las barras?
Con un arbol..

Las fotos de las barras demuestra lo inconsciente que es la gente que corre ( no todos pero si muchos) donde prefieren meter pasta en motores grupo A, R2... etc y la seguridad ya si eso para más adelante que eso no gana tramos.

si te gustan los clasicos pasate por aquí:

www.clasicosgalicia.com
alex124 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-oct-2019, 11:10   #1170
^Goker^
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ^Goker^
 
Ago 2006 | 4.405 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Citroën C2 VTR

La verdad es que las imágenes son espeluznantes. Hasta poco les pasó...
Para estos coches hay material de preparación lo que quieras incluso económico pero al final dejamos de lado lo más importante y pasan este tipo de cosas.
Me gustaría ver el mismo golpe si el vehículo llevara instalada la barra del refuerzo del parabrisas y las cartelas...
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG-20191020-WA0049.jpg (162,6 KB, 126 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG-20191020-WA0050.jpg (152,6 KB, 128 visitas)


- 27 de Septiembre de 2008: soy copiloto
^Goker^ está desconectado   Responder Con Cita


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