Mi dia a día como Comisario Técnico

[jfportero]

que mal.....poco les ha pasado

[g53]

buenas noches.eso impacta,pero creo que cuando se instala una estructura de seguridad homologada,o realizada segun el anexo j,la federacion que de el certificado de conformidad,deberia pedir a la empresa instaladora o persona que la realizo,fuera un soldador homologado para realizar esos trabajos,y su numero se adjuntara en la ficha de la estructura,

[Kopecky]

Desconocia este post, Five stars que se lleva.

Nosotros llevamos un año para hacer una carrocería por Anexo J artículo 253 íntegro a la perfección, y ya por suerte hemos dado por finalizado el tema. Ahora queda solo montarlo.

El otro día dandole vueltas al asunto, me dió por mirar arcos de equipos hechos por anexo J en Deyscom (por ejemplo) y no lo cumplen ni a la mitad de lo exigido.

EL golpe del 205 en Cantabria que sale en páginas atrás, una persona trajo el arco de Custom Cages para ese piloto, el cual se encargó de encontrar a una persona para que se lo soldara. En teoría cualquier fabricante de arcos te exige que se les envie una muestra soldada por la persona que va a realizar el trabajo, y entonces es cuando te envían la documentación del arco que has montado, o eso es lo que tengo entendido. Entonces, algo ha fallado en la ecuación no?

Para arcos realizados por anexo J, no hace falta ningún tipo de verificación de como ha sido montado, en especial además de las barras en sí, me he fijado en las bases del chasis donde luego sujetas los asientos y muchas veces el sexto punto de los arneses, adjunto foto del articulo FIA, el cual no cumple practicamente nadie



Y aquí algun ejemplo de lo que hace mucha gente:

[perico14]

Yo también estoy poniendo al día un coche que venía de correr que estaba "bien" hecho, y menos mal a @^Goker^ que me echó una mano, porque incumplía muchísimas cosas.
También me pasó como a tí @Kopecky, busqué información y sitios donde hacerlo... pero vi que muchos no cumplen.


Un saludo

[^Goker^]

Bueno comenzamos temporada 2020 en Lorca. Buena inscripción creo yo, esperemos que mejore aun así este año

https://www.automovilclubdelorca.es/

[snooby]

Originalmente Escrito por ^Goker^

Bueno comenzamos temporada 2020 en Lorca. Buena inscripción creo yo, esperemos que mejore aun así este año

https://www.automovilclubdelorca.es/

¿Qué opinas del performance factor?

[^Goker^]

Originalmente Escrito por snooby

¿Qué opinas del performance factor?

Ya cuando estaba haciendo el CEM me parecía una idea muy buena. FIA lleva ya unos años haciendo una clasificación paralela y haciendo pruebas. Si se ha decidido ya es porque funciona.

Ya los E1FIA eran libres practicamente asi que nada nuevo en cuanto a preparación. Ya habían aparatasos inventados en montaña
Lo que en cuanto a medidas de Seguridad yo hubiese sido aún más estricto y no se, que apartir de cierto Pf se exigiera todo según el Anexo J 253 en curso o algo así no se.
Café para todos!!



https://performancefactor.fia.com/home

[^Goker^]

Ahora que todos tenemos mucho tiempo para estar en casita, iba a actualizar el post y meter cositas que me he ido encontrando y que por falta de tiempo no he podido asistir, os pido disculpa por desatender esto.

En la primera prueba siempre se hace un control exhaustivo del equipamiento de seguridad del piloto y copiloto, junto con la hoja de declaración que ellos nos dan.
A veces nos encontramos cosas como estas, ventilación huevera


De protocolo tengo siempre por hacer que se saquen los extintores de mano fuera, asi se miran fechas, peso (ya que algunos están vacios...). Entonces aún se siguen encontrando remaches en las bases

[g53]

Gracias por seguir aportando imágenes de lo que no debería ser.

[HeadShak]

Originalmente Escrito por ^Goker^

Ahora que todos tenemos mucho tiempo para estar en casita, iba a actualizar el post y meter cositas que me he ido encontrando y que por falta de tiempo no he podido asistir, os pido disculpa por desatender esto.

En la primera prueba siempre se hace un control exhaustivo del equipamiento de seguridad del piloto y copiloto, junto con la hoja de declaración que ellos nos dan.
A veces nos encontramos cosas como estas, ventilación huevera


De protocolo tengo siempre por hacer que se saquen los extintores de mano fuera, asi se miran fechas, peso (ya que algunos están vacios...). Entonces aún se siguen encontrando remaches en las bases

Remaches y que no llevan topes antitorpedo.

[INDIGNAO]

Originalmente Escrito por HeadShak

Remaches y que no llevan topes antitorpedo.

Explicadlo como para tontos, por que no valen los remaches y que son los topes esos.

[HeadShak]

Originalmente Escrito por INDIGNAO

Explicadlo como para tontos, por que no valen los remaches y que son los topes esos.

Tornillo con placa.... y los antitorpedo es poner topes en lso laterales para que no salgan disparados en caso de accidente. Los soportes modernos como los de OMP tiene ya esa forma


https://stidexkart.com/accesorios-bl...RoCxcoQAvD_BwE

[INDIGNAO]

Originalmente Escrito por HeadShak

Tornillo con placa.... y los antitorpedo es poner topes en lso laterales para que no salgan disparados en caso de accidente. Los soportes modernos como los de OMP tiene ya esa forma


https://stidexkart.com/accesorios-bl...RoCxcoQAvD_BwE

Ok, gracias.

[^Goker^]

[jfportero]

Originalmente Escrito por ^Goker^

Es algun curso o charla?? gratuito o de pago?? tiene que estar muy interesante

[yagon]

Originalmente Escrito por HeadShak

Remaches y que no llevan topes antitorpedo.

en esa foto en concreto sí parece que lleva, al menos el delantero

[HeadShak]

Originalmente Escrito por yagon

en esa foto en concreto sí parece que lleva, al menos el delantero

Eso con sujetar que no se mueva en los baches... ya hace su función.

[^Goker^]

Originalmente Escrito por jfportero

Es algun curso o charla?? gratuito o de pago?? tiene que estar muy interesante

Es una charla y gratuita claro!

[seaf]

Alguien puede decirme dónde descargar el anexo j con todo lo relevante a baquetas, arneses y barras?
Es que como que lo encuentro a cachos o en inglés en la página de real federación

Un saludo gracias

[g53]

Buenas noches,busca anexo j art 253.cambia el año,ejem 2018.segun que fecha sale en español.
Saludos.

[^Goker^]

Originalmente Escrito por seaf

Alguien puede decirme dónde descargar el anexo j con todo lo relevante a baquetas, arneses y barras?
Es que como que lo encuentro a cachos o en inglés en la página de real federación

Un saludo gracias

La ruta es: ir a la pagina de la FIA/sport/regulations/internacional sporting code and appendices/appendix J

https://www.fia.com/

[seaf]

Originalmente Escrito por ^Goker^

La ruta es: ir a la pagina de la FIA/sport/regulations/internacional sporting code and appendices/appendix J

https://www.fia.com/

Si de ahí me lo descargado también, pero viene en ingles

[Sideways]

Yo también tengo esa duda, es fácil encontrar el Anexo J en internet, pero en la página de la FIA sólo está en inglés/francés, dudo mucho que no haya una versión traducida al español. Si el covid lo permite me presentaré a examen en 2021 y sólo he podido encontrar esto en internet en nuestro idioma:
http://www.rfeda.es/documents/20185/..._seguridad.pdf

http://www.falp.com/wp-content/uploa...hasta-2016.pdf

https://www.rfeda.es/documents/20185...4-d30c3f7e94bd


Son suficientes para presentarse al examen con garantías de éxito?

[jfportero]

Con esto de la vuelta a la competición me ha surgido una duda..no habian puesto obligatorio el sotocasco que te tape la boca y la nariz?

[^Goker^]

En principio el protocolo se ha establecido así:
https://www.rfeda.es/documents/20185...E+LA+RFEDA.pdf


En el punto 2./Relativo a los participantes lo podrás ver (pág.11)

[jfportero]

Originalmente Escrito por ^Goker^

En principio el protocolo se ha establecido así:
https://www.rfeda.es/documents/20185...E+LA+RFEDA.pdf


En el punto 2./Relativo a los participantes lo podrás ver (pág.11)

Gracias por la respuesta!



a eso mismo me referia, estaba viendo para comprarme el sotocasco enterizo y viendo las fotos de las pruebas, la mayoria de los participantes va con el sotocasco común que si acaso solo te tapa la boca..ahi residia mi duda, si era una resolucion firme o una recomendacion por asi decirlo

[^Goker^]

Saludos desde el rally Terra da Auga, por suerte y con unos protocolos muy buenos hemos podido sacar la prueba adelante y ahi vamos.
Hoy con la lluvia se ha complicado bastante el tema. Nasser tuvo un pequeño conato de incendio, Pepe López ha tenido una salida de pista sin consecuencia físicas y algunos retirados más.

Vamos a acabar la última sección y darle caña con las verificaciones finales!
No ha parao de llover en todo el día, haciendo honor al nombre del rally

[MerinoPepino]

Abri FC desde hace muuuucho solo por ver como iba este post

[^Goker^]

Originalmente Escrito por MerinoPepino

Abri FC desde hace muuuucho solo por ver como iba este post

Se agradecen los ánimos! muchas gracias compañero

Pocas carreras este año solo 3: Lorca, Galicia y Madrid del CERT; por otro lado el ERC de Canarias y ya. Asi que algo de material tengo que podría actualizar.
El año que viene con el nuevo S-CER que pinta muy bien a ver que depara!

Feliz 2021 a todos!

[g53]

buenas noches. feliz año 2021.esperando noticias de proxima normativa relacionada con el deporte del automovil,!!!!!!!saludos!!!!!! a [email protected] los aficionados y tecnicos de este deporte.